“我的車剛買了幾天就發(fā)現(xiàn)剎車跑偏，廠家多次維修換件都不能解決，真是急死人了！”日前，河北省秦皇島市昌黎的賈先生向汽車315融媒體報道組求助，他購買才幾天的中國重汽汕德卡重型卡車，剎車的時候左向跑偏，經(jīng)多次維修換件都不能解決問題，廠家也不給解決方案，因為剎車跑偏涉及人身安全，他現(xiàn)在根本不敢開車上路?！拔屹I這車是為了養(yǎng)家糊口，買上車一天活都沒干過，光在維修站修車了。”

賈先生對汽車315融媒體報道組說，今年2月28日他花了18.8萬元購買了一輛中國重汽汕德卡重型卡車G5S。汕德卡在同類車型中售價算是比較高的，之所以選擇這款車，賈先生認(rèn)為一分價錢一分貨，車的質(zhì)量應(yīng)該令人放心。

意外的是，在交車環(huán)節(jié)賈先生就發(fā)現(xiàn)了這輛車有質(zhì)量問題，留下了心理陰影。賈先生發(fā)現(xiàn)這輛車的水管蹭到了駕駛室隔音棉，這屬于安裝不規(guī)范留下質(zhì)量隱患。對于賈先生指出的問題，銷售方遵化企航汽車銷售有限公司以贈送三次保養(yǎng)給予了補(bǔ)償。

賈先生買車是為了進(jìn)行海鮮運(yùn)輸，3月1日他開車去江蘇安裝車廂。他把車開上高速公路跑了一會兒后，發(fā)現(xiàn)每當(dāng)一踩剎車，這車就向左跑偏，試了多次都是這樣。有近20年駕齡的賈先生對汽車315融媒體報道組說，起初并沒有當(dāng)回事，根據(jù)以往經(jīng)驗，認(rèn)為把車開到維修站調(diào)試一下就好了。

賈先生安裝車廂后，3月7日到樂亭服務(wù)站解決剎車問題，這里的技術(shù)人員調(diào)試了幾次都沒有解決問題。賈先生隨后又忙著給車安裝充氧設(shè)備、加裝飾，就把這問題放了幾天。

3月16日，賈先生又把車開到樂亭服務(wù)站解決剎車問題，結(jié)果一直調(diào)試維修到晚上也沒修好。在賈先生提供的一段視頻中，廠家的技術(shù)人員和賈先生一起測試車輛，當(dāng)司機(jī)剎車時車輛明顯偏向了對向車道。下圖為中國重汽技術(shù)人員測試車輛時，路面所留剎車痕跡。

3月17日，賈先生又把車開到昌黎服務(wù)站，先后更換了ABS電子閥、剎車主泵等多個零件，持續(xù)修了幾天始終不能解決問題?？傔@樣修也不是個辦法，以跑運(yùn)輸為職業(yè)的賈先生耽誤不起這個時間，無奈之下賈先生撥打了中國重汽400電話，向廠家表示不想再這樣浪費(fèi)時間了，要求退車或換車。

可能是賈先生的投訴電話起了作用，3月24日中國重汽派來了維修專家。專家面對這個棘手的剎車問題，還是繼續(xù)換件調(diào)試，如果還不行就給賈先生一個說法。在專家的指導(dǎo)下，維修人員又換了右后方剎車系統(tǒng)的剎車盆和剎車片，但問題依舊。

當(dāng)專家表示繼續(xù)修時，賈先生實在忍無可忍了?！翱偸沁@樣折騰什么時候是個頭？我買車是為了養(yǎng)家糊口，這樣無休止地修下去我耽誤不起??！”賈先生表示，這輛中國重汽汕德卡從發(fā)現(xiàn)問題到現(xiàn)在經(jīng)歷了十余次維修換件，一直沒有修好，因為剎車跑偏涉及人身安全，這輛車根本不敢開了。

對于賈先生反映的問題，汽車315融媒體報道組撥打了中國重汽400電話，接電話的人員稱不接受電話采訪。

鑒于這輛買了不到一個月的中國重汽汕德卡存在安全隱患，經(jīng)多次維修換件仍沒有修好，賈先生表示不再接受無休止的維修了，要求中國重汽給予退車或換車，并賠償由于車輛維修產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。同時，賈先生還對汽車315融媒體報道組表示，他已經(jīng)搜集保留了相關(guān)證據(jù)，如果得不到令人滿意的解決方案，將會提起訴訟。

資料顯示，汕德卡是中國重汽集團(tuán)引進(jìn)德國曼恩（MAN）技術(shù)合作生產(chǎn)的高端重卡品牌，主打高效物流和長途運(yùn)輸市場，是中國重汽的重點產(chǎn)品。

自從發(fā)布征集消費(fèi)者維權(quán)線索以來，汽車315融媒體報道組接到了數(shù)百條汽車消費(fèi)維權(quán)線索，其中涉及問題五花八門，絕大多數(shù)都是乘用車，像賈先生這樣典型的商用車確實不多。賈先生的遭遇警醒我們，消費(fèi)者維權(quán)涉及方方面面，我們維權(quán)的聚光燈不應(yīng)該忽略商用車，因為商用車是養(yǎng)家糊口的工具，對其消費(fèi)群體意義更為重大。

因為中國重汽拒絕接受電話采訪，我們無法直接了解中國重汽對賈先生的態(tài)度，我們希望中國重汽以真誠的態(tài)度拿出一個切實的解決方案，讓賈先生開著沒有安全隱患的車創(chuàng)業(yè)致富。

編輯丨小林 審核丨奇異果

本文版權(quán)歸《第一車道/第一試駕》新媒體矩陣所有

本文在《第一車道》微信公眾號首發(fā)后同步頭條號、懂車號、車家號、易車號等各大平臺

轉(zhuǎn)發(fā)請注明來源：《第一車道》微信公眾號