特朗普訪華前，中方提前鎖定空客101架飛機大單，波音公司說要來賣500架飛機，成了假新聞？

你說，這個消息會不會讓信心滿滿的特朗普瞬間傻眼呢？搞不定伊朗，他還來，能有什么用呢？

3月25日，白宮宣布，美國總統(tǒng)特朗普更新的訪華時間，定于5月14日到15日。

你還記得他們上次宣布的時間嗎？3月31日至4月2日，時長明顯縮短了？

這是不是意味著，特朗普翻了翻手中的牌，發(fā)現(xiàn)籌碼太少，能談的事情越來越少了呢？

他能來，我們還是歡迎的，還是希望中美能夠穩(wěn)定合作的。中美兩個大國關(guān)系穩(wěn)定，有助于為全球帶來更多的確定性。

但是，就在白宮新聞秘書萊維特宣布這個消息的同一天，另一個消息傳來，給了他們重重一擊，又少了一件能談的大交易。

什么大交易呢？答案是飛機訂單。

最近幾年，每次中美元首會面，飛機訂單幾乎都是要談的大交易之一，所以這個消息對特朗普來講很不妙，估計他心里得咯噔一下，這下飛機訂單也不好談了？

這個消息是中國媒體報道出來的，3月25日，中國東方航空正式對外發(fā)布公告，宣布公司已于當日與歐洲空中客車公司簽署飛機采購協(xié)議，敲定引進101架A320系列飛機。

報道還提到，按照空客目錄價核算，本次采購總價約158.02億美元，折合人民幣約1088.93億元。

這就是妥妥的千億大單吶！如果能給到波音，特朗普得多美啊，幾十萬波音員工的選票是不是就能收入囊中了？

你千萬不要把美國的選舉制度看得那么復(fù)雜，本質(zhì)就是拿錢買選票，沒有錢就沒有選票。所以，選舉背后的財團才是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，那就是金錢游戲。

你說，這個消息跟美國白宮宣布特朗普訪華更新日期，發(fā)生在同一天，只存在一點點時差，這到底是巧合？還是一次高明的落子呢？我們不知道答案，估計特朗普得好好品品。

在此之前，美國波音公司也曾經(jīng)放出重磅消息，聲稱公司正在跟中方相關(guān)方面接近達成近十年來首筆大規(guī)模民航客機訂單，講得有鼻子有眼的，說是涉及到高達500架波音737MAX客機。

但是，截至目前，多方信息顯示，這筆所謂的波音飛機超級大單仍然處于磋商階段，根本就沒有簽約和落地。

現(xiàn)在這事鬧得，好像波音說的那500架飛機訂單成了假新聞似的。

說白了，這就是波音公司故意忽悠的，還是沒影的事?；蛟S他們想給特朗普施加壓力，希望特朗普訪華的時候，能夠最后敲定這筆訂單，這事務(wù)必不能忘了。

你說，美國公司要跟中國做生意，需要美國總統(tǒng)親自推銷也就罷了，還用這種方式向總統(tǒng)喊話，誰再說美國沒有權(quán)錢交易，鬼都不信。

當然了，我們買了空客飛機，并不意味著就不能再買波音飛機了。但是，這會導(dǎo)致特朗普失去心理優(yōu)勢，訂單不好談了。

那么，如果波音飛機訂單不好談了，特朗普還能談什么呢？

我們來簡單列一下可能的交易清單。

能源領(lǐng)域，美方要求中國減少從俄羅斯和伊朗的石油采購，轉(zhuǎn)而增加對美國油氣的進口。

農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易，美方強烈希望中國擴大美國大豆采購，目標或達2000萬噸/年，以支持美國農(nóng)業(yè)州選民基本盤。當前巴西大豆更具價格優(yōu)勢，中國采購策略更趨多元化。

產(chǎn)業(yè)政策，要求中國放松稀土等關(guān)鍵礦產(chǎn)的出口管制，還有加大金融開放力度等等。

估計我們還沒說完，你就要叫停了：特朗普憑什么？

美方試圖將訪華跟對臺軍售等敏感議題掛鉤，但中方早就明確劃出紅線：臺海問題不容交易，這事免談。那是我們自己家里的事情，不需要美方表什么態(tài)，更不需要他們幫忙。

這條路堵死了，好像只剩下美國先進芯片，以及荷蘭的光刻機了？

有人說，特朗普著急搞定委內(nèi)瑞拉和伊朗，就是要掌握石油這個大籌碼，來跟我們做交易。結(jié)果委內(nèi)瑞拉的事情還沒落聽，伊朗這事又懸在空中了。

這事，或許就是特朗普推遲訪華的重要原因之一？

特朗普還帶有重要的國內(nèi)政治考量，今年中期選舉，他急需“外交勝利”來提振民調(diào)與競選敘事。

中方的態(tài)度很明確，合作可以談，但必須建立在平等與誠信之上，中美要互惠互利。

所以，特朗普這次如果不下大決心，干件大事，估計也沒多大戲了。