今年是蘋果 50 周年。

回過頭看，從喬布斯車庫里的初代蘋果電腦，到如今無處不在的 iPhone、iPad、Mac。

不得不說，蘋果一次又一次定義并重塑了電子產品的面貌。

而在慶祝里程碑的同時，蘋果也在悄然進行著產品線的「新陳代謝」。

近日，蘋果官方再次更新了「過時與停產產品」名單。

又一批承載著無數回憶的經典設備，正式走入了歷史，這其中不乏經典機型。

iPhone 5 正式謝幕

近日，蘋果在其官方的「過時與停產產品」名單中。

為 iPhone 5 貼上了「停產」（Obsolete）的最終標簽。

（圖源蘋果，下同）

按照蘋果的規(guī)定，產品停售滿 7 年就會被劃入停產名單。

一旦進入這個名單，意味著蘋果官方將不再提供任何維修服務，零件也徹底斷供。

對于仍在「服役」的 iPhone 5 而言，這紙通告意味著其徹底失去了官方支持。

回望歷史，iPhone 5 絕對算得上是一款里程碑式的產品。

其是庫克接手蘋果后，喬布斯時代最后參與設計的一款機型。

它第一次將 iPhone 的屏幕從 3.5 英寸拉長到 4 英寸，告別了「小屏」時代。

更是第一款支持 4G LTE 網絡的 iPhone。

此外，iPhone 5 還拋棄了沿用多年的 30 針接口，首次引入了 Lightning 接口。

這個正反都能插的設計，在當時可謂革命性體驗，奠定了此后十年蘋果配件的連接標準。

8GB 版 iPhone 4

和 iPhone 5 一同被列入停產名單的，還有 8GB 版本的 iPhone。

雖然 iPhone 4 的標準版早已停產，但這次針對的是 2011 年推出的 8GB 版本。

這款「低配版」在當時主要是為了覆蓋中低端市場。

甚至在歐美停售后，還曾在一些新興市場繼續(xù)銷售了一段時間。

如今隨著其正式進入停產名單，iPhone 4 這個傳奇系列也徹底告別歷史舞臺。

提起 iPhone 4， 雙面玻璃機身、不銹鋼邊框、視網膜顯示屏……

這些放在今天依然不過時的設計，在當時簡直是來自未來的產物。

喬布斯在 2010 年 WWDC 上，將其形容為「像一部經典的萊卡相機」。

而且 iPhone 4 不僅是設計里程碑，同時也奠定了現代智能手機的諸多基礎。

比如其首次搭載前置攝像頭，開啟了視頻通話與自拍風潮。

引入了 Micro-SIM 卡，推動了機身內部空間利用等。

雖然 8GB 版本是后來的縮水版，但它同樣是那個輝煌時代的延續(xù)。

如今正式退場，為那個追求極致工藝與緊湊設計的時代畫上了句號。

Mac Pro 退場

除了 iPhone 陣營，Mac 家族也有一位重磅成員離開了。

3 月 26 日，有科技媒體發(fā)現蘋果官網已經全面下架了 Mac Pro。

這意味著發(fā)布于 2023 年、僅換裝 M2 Ultra 芯片的 Mac Pro，成為了這條傳奇產品線的絕唱。

不得不說，Mac Pro 的旅程充滿了戲劇性。

2013 年那款驚艷的「垃圾桶」（Mac Pro 2013），因極致緊湊的設計犧牲了擴展性而遭遇瓶頸。

2019 年，蘋果以模塊化、可擴展的塔式機箱強勢回歸，被譽為「向專業(yè)用戶的妥協(xié)與致敬」。

然而，其起售價高達 6999 美元（國行起售價超過 5 萬元）。

這使其始終是少數頂尖工作室和硬核用戶的專屬工具，未能走入大眾市場。

隨著性能強勁且體積小巧的 Mac Studio 全面接棒。

笨重且昂貴的 Mac Pro 自然失去了其存在的必要性。

而隨著 Mac Pro 退場，蘋果還同步停售了那個著名的「天價」?jié)L輪套件。

沒錯，就是那個四個輪子要價 5249 元的套件。

這個配件曾是全網吐槽的焦點，畢竟這個價格足以買一臺不錯的安卓旗艦機了。

以上，就是蘋果最近下架的一些經典老機型了。

你使用過以上設備嗎？

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