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東大、南理工等已試點:申請學(xué)位不需要論文了!

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用實踐成果申請學(xué)位嗎?

東南大學(xué)、南京理工大學(xué)等

南京高校已率先展開探索

打破學(xué)位申請“唯論文”的傳統(tǒng)模式

東大這位博士

獲Nature專題報道

近日,國際頂級學(xué)術(shù)期刊《自然》Nature以“中國首批實踐型博士獲授學(xué)位—強調(diào)成果轉(zhuǎn)化而非論文發(fā)表”(First’practical PhDs’awarded in China—for products rather than papers),專題報道了全國首批用實踐成果申請學(xué)位的東南大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院、土木工程學(xué)院專業(yè)學(xué)位博士生鄭和暉,引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。東南大學(xué)于2月13日舉辦該校首例工程博士實踐成果答辯會,標志著我國工程碩博士培養(yǎng)改革邁出重要步伐。

鄭和暉由東南大學(xué)土木工程學(xué)院劉釗教授與東南大學(xué)首席教授、中交二航局首席科學(xué)家張鴻總工聯(lián)合培養(yǎng)。答辯會由中國工程院院士劉加平擔任答辯委員會組長,江蘇大學(xué)副校長王景全、東南大學(xué)土木工程學(xué)院副院長黃鎮(zhèn)、中鐵大橋工程局副總工程師于祥君、中鐵大橋勘測設(shè)計院華東分公司副總經(jīng)理劉厚軍等行業(yè)專家、學(xué)者組成答辯委員會。

會上東南大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院相關(guān)負責(zé)人致歡迎辭,黃鎮(zhèn)宣讀送審成績,劉釗介紹學(xué)生培養(yǎng)情況。答辯現(xiàn)場,鄭和暉圍繞實踐成果“超高混凝土橋塔鋼筋部品化設(shè)計與工程應(yīng)用研究”進行詳細匯報,從容接受專家質(zhì)詢并現(xiàn)場作答。答辯委員會經(jīng)嚴謹評審一致認為,該實踐成果具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價值,順利通過答辯。據(jù)悉,該成果已實現(xiàn)從實驗室到重大工程的跨越,應(yīng)用于世界最大跨度斜拉橋——常泰長江大橋等六座重大橋梁工程,規(guī)?;瘧?yīng)用成效顯著。該成果以超高混凝土橋塔為研究背景,圍繞鋼筋工業(yè)化智能化建造目標,突破傳統(tǒng)學(xué)術(shù)研究范式,通過理論設(shè)計-數(shù)值仿真-模型試驗-工程驗證等系統(tǒng)手段,對超高混凝土橋塔鋼筋部品化設(shè)計開展深入研究并實現(xiàn)推廣應(yīng)用。

此前,在1月4日的評價會上,劉加平等專家已認可該成果創(chuàng)新突出、綜合效益顯著,不僅取得了良好的社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益,更推動超高橋塔鋼筋施工向工業(yè)化智能建造方式實現(xiàn)變革。東南大學(xué)副校長、國家卓越工程師學(xué)院院長金石表示,鄭和暉的實踐成果生動詮釋了“把論文寫在祖國大地上”的理念,其突破傳統(tǒng)學(xué)術(shù)論文導(dǎo)向的培養(yǎng)模式,以解決國家重大工程“卡脖子”難題為導(dǎo)向,服務(wù)交通強國戰(zhàn)略。


此次以實踐成果申請博士學(xué)位,既是東南大學(xué)貫徹落實《中華人民共和國學(xué)位法》的創(chuàng)新實踐與重要突破,也是東南大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院的改革舉措和先行先試,為我國工程博士培養(yǎng)提供了可借鑒的范本。

東南大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院正持續(xù)深化校企聯(lián)合培養(yǎng)模式,構(gòu)建“企業(yè)命題、校企共答、產(chǎn)業(yè)驗題”的協(xié)同機制,推動學(xué)位改革與產(chǎn)業(yè)需求精準對接。目前,已與中交集團等20余家世界500強企業(yè)建立聯(lián)合培養(yǎng)關(guān)系,培養(yǎng)卓越工程師,為我國重大工程建設(shè)提供堅實人才支撐。

在南理工不寫畢業(yè)論文

也能拿碩士學(xué)位?

近日,南京理工大學(xué)2023級專業(yè)學(xué)位碩士研究生郭慶順、梁昌之以實踐成果申請學(xué)位,順利通過現(xiàn)場評鑒與答辯。此次答辯是南理工首次以實踐成果替代傳統(tǒng)學(xué)位論文開展的碩士學(xué)位答辯,兩位同學(xué)也成為江蘇省首批以該形式通過答辯的碩士生,在學(xué)校工程人才培養(yǎng)進程中具有標志性意義。



郭慶順(導(dǎo)師王傳婷教授)、梁昌之(導(dǎo)師王新龍教授)分別在長三角智能制造與裝備創(chuàng)新港、江蘇塑煌新能源科技有限公司完成實踐成果現(xiàn)場評鑒。專家組深入企業(yè)生產(chǎn)一線,通過實地考察、現(xiàn)場質(zhì)詢、集中討論等形式對實踐成果進行全面核驗,一致認為兩項成果實踐導(dǎo)向鮮明、創(chuàng)新性強、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用效益突出,通過實踐成果評鑒考核。



在隨后的實踐成果答辯環(huán)節(jié),學(xué)校分別組建由3名行業(yè)專家和2名高校教授組成的答辯委員會,對兩位同學(xué)的成果進行專業(yè)評審。答辯中,郭慶順、梁昌之分別匯報實踐成果的研究背景、技術(shù)方案、實施過程、創(chuàng)新點及應(yīng)用成效等內(nèi)容,并現(xiàn)場回答專家提問。



答辯委員會認為:郭慶順同學(xué)的實踐成果針對戰(zhàn)斗部毀傷威力提升中面臨的殼體破碎控制關(guān)鍵技術(shù)難題,利用沖擊波透、反射特性提出了金屬柱殼爆轟斷裂控制方法,解決了現(xiàn)有刻槽處理降低殼體強度、附加結(jié)構(gòu)控制方法工藝復(fù)雜的缺陷,成果具有顯著創(chuàng)新性、工程應(yīng)用價值和廣泛推廣前景。

梁昌之同學(xué)的實踐成果針對傳統(tǒng)阻燃材料成本高、資源短缺和毒性大等行業(yè)痛點,聚焦低銻及無銻阻燃尼龍6材料的設(shè)計、制備、性能與阻燃機理開展創(chuàng)新性研究,新材料性能更加優(yōu)異、成本大幅降低,已具備量產(chǎn)銷售條件。

經(jīng)答辯委員會投票表決,一致同意兩位同學(xué)通過實踐成果答辯。

此次首批專業(yè)學(xué)位碩士研究生以實踐成果順利通過答辯,是南京理工大學(xué)深化卓越工程師培養(yǎng)、推進產(chǎn)教深度融合的重要突破,標志著學(xué)校工程人才評價實現(xiàn)從學(xué)術(shù)導(dǎo)向向?qū)嵺`創(chuàng)新導(dǎo)向的重要轉(zhuǎn)變,為破解產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)難題、服務(wù)國防現(xiàn)代化建設(shè)提供了全新育人范式,更彰顯了該校緊扣國家戰(zhàn)略需求、培育硬核工程人才的責(zé)任與擔當。

下一步,南京理工大學(xué)將持續(xù)完善實踐成果評價體系,進一步深化校企協(xié)同育人機制,將真問題、真項目、真成果貫穿工程人才培養(yǎng)全過程,引導(dǎo)廣大研究生把學(xué)位論文寫在祖國大地上,把實踐成果應(yīng)用在工程一線,以更高標準培養(yǎng)能夠解決“卡脖子”技術(shù)難題,兼具家國情懷與工程素養(yǎng)的卓越工程師,為強國建設(shè)與產(chǎn)業(yè)升級持續(xù)輸送高素質(zhì)工程人才。

據(jù)了解,新學(xué)位法明確規(guī)定,實踐成果也能作為申請學(xué)位的重要依據(jù)。近年來,江蘇多所高校在破除“唯論文”改革中開展了積極的探索。2025年10月,南京航空航天大學(xué)發(fā)布《關(guān)于開展本科生高水平創(chuàng)新成果替代畢業(yè)設(shè)計(論文)試點工作的通知》,明確2026屆本科畢業(yè)生可申請用高水平競賽獲獎、創(chuàng)新實踐項目結(jié)題、學(xué)術(shù)論文發(fā)表、發(fā)明專利授權(quán)四類成果,替代畢業(yè)設(shè)計(論文)。南京郵電大學(xué)卓越工程師學(xué)院以項目制培養(yǎng)研究生,建立了多元化成果認定標準:凡是達到行業(yè)標準的技術(shù)方案、驗證成功的工程系統(tǒng)、獲得市場認可的產(chǎn)品設(shè)計,經(jīng)認定后均可替代學(xué)位論文答辯。

內(nèi)容來源 | 南京發(fā)布綜合自東南大學(xué)、南京理工大學(xué)、人民網(wǎng)江蘇

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