擁有一定美軍官方背景的《空軍與太空部隊(duì)雜志》刊文表示，伊朗彈道導(dǎo)彈對(duì)沙特蘇丹王子空軍基地的襲擊，擊傷了一架美軍現(xiàn)役的E-3預(yù)警機(jī)。

截止到目前，各方觀點(diǎn)認(rèn)為，這枚伊朗彈道導(dǎo)彈，疑似一口氣連毀帶傷了3架KC-135空中加油機(jī)、2架EC-130H電子戰(zhàn)機(jī)和一架E-3預(yù)警機(jī)。

截止到目前，美軍一共在此次對(duì)伊朗的戰(zhàn)事中投入了2款預(yù)警機(jī)。一款是從美軍航母上起飛的E-2預(yù)警機(jī)，另一款就是從陸基機(jī)場起飛的E-3預(yù)警機(jī)。

后者由波音707客機(jī)改裝而來，1992年正式停產(chǎn)，總共生產(chǎn)了68架。美國空軍自己，目前還保有大概30架左右。

雖然美國海軍的E-2預(yù)警機(jī)建造時(shí)間更晚，但美軍從2014年開始逐漸對(duì)E-3預(yù)警機(jī)進(jìn)行改裝，升級(jí)到E-3G的水平。如果從整體性能上來看，E-3G型預(yù)警機(jī)整體作戰(zhàn)能力，并不會(huì)比最新的E-2預(yù)警機(jī)來得差。

最重要的是，作為一款螺旋槳艦載預(yù)警機(jī)，E-2預(yù)警機(jī)的航程和滯空時(shí)間有限。尤其是在面對(duì)伊朗這種國土縱深比較大，并且美軍需要長時(shí)間對(duì)相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控，指揮美以戰(zhàn)斗機(jī)獵殺伊朗重要地面目標(biāo)的情況下。

機(jī)體更大、飛行速度更快、滯空時(shí)間更長的E-3G型預(yù)警機(jī)，對(duì)美以空中部隊(duì)來說是不可或缺的。

一般來說，E-3這種大型空中預(yù)警機(jī)的保護(hù)優(yōu)先級(jí)是非常高的。

如果這次真的和其他多架美軍重要軍機(jī)被一枚伊朗導(dǎo)彈擊毀或擊傷，就證明沙特王子空軍基地，確實(shí)沒有配備足夠的、可供E-3預(yù)警機(jī)和KC-135空中加油機(jī)躲藏的大型加固機(jī)堡。

對(duì)于伊朗來說，這次到底一口氣連毀帶傷了幾架美軍軍機(jī)不重要，重要的是知道自家的彈道導(dǎo)彈，對(duì)沙特王子空軍基地確實(shí)能夠產(chǎn)生有效威脅。

E-3預(yù)警機(jī)對(duì)于機(jī)場保障要求比較高，美軍在中東的大部分中小型機(jī)場，臨時(shí)保障一下E-3預(yù)警機(jī)的作戰(zhàn)還是可以的，但如果要進(jìn)行中長時(shí)間的部署，那就只能待在烏代德空軍基地、沙特蘇丹王子空軍基地等大型空軍基地中。

伊朗如果持續(xù)用彈道導(dǎo)彈對(duì)這類美軍基地保持一定強(qiáng)度的攻擊，美軍想要降低損失，要么將E-3預(yù)警機(jī)靠后部署、挪到更加安全的地方。要么就只能在各個(gè)中小型空軍基地頻繁轉(zhuǎn)場以保證安全。

無論美軍最終選擇了哪種應(yīng)對(duì)方法，都會(huì)降低美軍對(duì)戰(zhàn)區(qū)的預(yù)警和監(jiān)控能力。相對(duì)應(yīng)的，伊朗彈道導(dǎo)彈部隊(duì)的生存率和攻擊能力，就都可以得到較大的提升。