北京
來源：央視新聞客戶端
今天，西安至十堰高速鐵路陜西段將啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，此前湖北段已開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，至此西十高鐵全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為開通運營做準備。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵從建設階段邁向運營階段的關鍵環(huán)節(jié)。此次西十高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，鐵路部門通過模擬開通運營的行車狀態(tài)，對軌道、路基、橋隧、供電、信號、通信、客服等各系統(tǒng)及接口匹配關系進行綜合檢測、驗證與優(yōu)化，及時發(fā)現(xiàn)并整改設備運行中的問題，為線路開通運營提供重要的技術保障。
西十高鐵自2021年12月開工建設，今年1月啟動靜態(tài)驗收，目前已完成軌道精調(diào)、接觸網(wǎng)貫通等各項準備工作，正式具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
西十高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要組成部分，線路途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵。新建正線長約256公里 ，設計時速350公里，開通運營后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時左右到達，西安至武漢3小時可達。
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