2026年3月29日，廣汽豐田鉑智7上市發(fā)布會(huì)正式舉行，這場(chǎng)首創(chuàng)“答用戶問(wèn)”形式的發(fā)布會(huì)，跳出傳統(tǒng)車企發(fā)布會(huì)的參數(shù)堆砌模式，直面消費(fèi)者核心關(guān)切，帶來(lái)了豐田首款鴻蒙座艙豪華旗艦大型純電轎車——鉑智7。新車推出600km、700km兩大續(xù)航區(qū)間共5款配置，即日起至2026年4月30日可享限時(shí)補(bǔ)貼權(quán)益價(jià)14.78萬(wàn)-19.98萬(wàn)元，全系邁入20萬(wàn)內(nèi)區(qū)間，且實(shí)現(xiàn)上市即交付，全國(guó)門店同步開啟試駕體驗(yàn)，預(yù)售階段累計(jì)訂單已突破萬(wàn)臺(tái)，成為20萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)的熱門選擇。

此次鉑智7的定價(jià)誠(chéng)意拉滿，相較預(yù)售價(jià)格直降1萬(wàn)元，真正做到“D級(jí)車B級(jí)價(jià)”。入門款600 Pro限時(shí)補(bǔ)貼權(quán)益價(jià)14.78萬(wàn)元，就能擁有同價(jià)位最大尺寸旗艦轎車身段，還標(biāo)配鴻蒙座艙5、華為智擎、星閃鑰匙、白栓木真木飾板、座椅通風(fēng)加熱等超15項(xiàng)豪華配置，L2級(jí)智駕、20英寸輪轂也一應(yīng)俱全，入門即享豪華體驗(yàn)。加至16.18萬(wàn)元的600 Pro激光雷達(dá)版，可解鎖Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型高階智駕，高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、記憶泊車等全場(chǎng)景智駕功能終身免費(fèi)，后續(xù)還能OTA升級(jí)至R7模型。

700km續(xù)航系列則將豪華配置再升級(jí)，700 Max限時(shí)補(bǔ)貼權(quán)益價(jià)16.58萬(wàn)元，加5000元就能選裝雙腔空懸，拿下17萬(wàn)級(jí)雙腔空懸純電家轎的獨(dú)一份體驗(yàn)；17.98萬(wàn)元的700 Max激光雷達(dá)版，集齊鴻蒙座艙、激光雷達(dá)智駕、雙腔空懸“豪華三件套”，成為20萬(wàn)內(nèi)唯一該配置車型；頂配710 Ultra激光雷達(dá)版19.98萬(wàn)元，不僅拉滿雙腔空懸、23揚(yáng)聲器殿堂級(jí)音響、雙電機(jī)零重力座椅等配置，還配備27英寸全景HUD、NAPPA真皮座椅、智能香氛系統(tǒng)，滿配不超20萬(wàn)的表現(xiàn)刷新了市場(chǎng)對(duì)純電旗艦的認(rèn)知。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽豐田針對(duì)用戶最關(guān)心的三電安全、續(xù)航達(dá)成、空懸體驗(yàn)、智能整合四大問(wèn)題逐一解答，給出實(shí)打?qū)嵉慕鉀Q方案。電池方面，通過(guò)“育成式采購(gòu)”打造定制化電池，提出300余項(xiàng)安全技術(shù)要求，翼翅頂蓋、1000℃耐高溫陶瓷膠帶等工藝讓電池可承受國(guó)標(biāo)3倍撞擊，還推出行業(yè)首創(chuàng)的“廠家三擔(dān)責(zé)”，電車自燃、電池衰減、智能泊車輔助事故均由廠家直接擔(dān)責(zé)，其中電池衰減2年/5萬(wàn)公里超10%、6年/10萬(wàn)公里超20%、8年/15萬(wàn)公里超25%，直接免費(fèi)更換原廠新電池。續(xù)航上，搭載華為智擎多合一電驅(qū)，電機(jī)效率達(dá)97.5%，媒體實(shí)測(cè)常溫續(xù)航達(dá)成率82%、低溫60%，還推出“冬季續(xù)航守護(hù)行動(dòng)”，48小時(shí)出檢測(cè)報(bào)告、72小時(shí)完成電池更換。雙腔空懸則搭配智能預(yù)瞄系統(tǒng)，經(jīng)900萬(wàn)次耐久測(cè)試，還享10年/30萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，限時(shí)選裝僅5000元。智能層面，鉑智7深度融合豐田整車制造優(yōu)勢(shì)與華為、Momenta的科技實(shí)力，打造“鴻蒙座艙+Momenta智駕+豐田調(diào)?！钡耐暾]環(huán)，讓智能化體驗(yàn)更穩(wěn)定、更可靠。

除了產(chǎn)品本身，廣汽豐田還為鉑智7推出五大上市權(quán)益，首購(gòu)車主可享5年0息金融方案，月供低至2000元，還有廠家+國(guó)家雙重置換補(bǔ)貼、最高1.5萬(wàn)元雙腔空懸選裝基金、鴻蒙座艙三年無(wú)限流量、三電終身質(zhì)保等福利，進(jìn)一步降低購(gòu)車用車門檻。同時(shí)，廣汽豐田還透露，鉑智7從盲訂到上市，根據(jù)超2000名消費(fèi)者反饋完成了30余處優(yōu)化，搭建起RCE中國(guó)首席工程師面對(duì)面直通體制，讓用戶成為產(chǎn)品共創(chuàng)者，標(biāo)志著廣汽豐田正式邁入服務(wù)2.0時(shí)代，實(shí)現(xiàn)全渠道用戶聲音每小時(shí)響應(yīng)、每周復(fù)盤、每月落地。

廣汽豐田鉑智7的上市，不僅是合資品牌在純電旗艦市場(chǎng)的一次重磅破局，更打破了20萬(wàn)級(jí)純電轎車“長(zhǎng)續(xù)航、高階智駕、豪華配置三選一”的市場(chǎng)困局，讓雙腔空懸、激光雷達(dá)智駕、鴻蒙座艙等原本屬于高端車型的配置實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)。作為豐田轉(zhuǎn)型的集大成之作，鉑智7以“價(jià)格一步到位、配置一步拉滿、安全一步兜底”的核心優(yōu)勢(shì)，重新定義了家用純電旗艦的標(biāo)準(zhǔn)，也為合資品牌布局新能源市場(chǎng)提供了新范式——唯有深度融合全球品質(zhì)與中國(guó)智能科技，真正以用戶需求為核心，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。而廣汽豐田從產(chǎn)品共創(chuàng)到服務(wù)升級(jí)的全面進(jìn)化，也讓行業(yè)看到了合資品牌在新能源時(shí)代的全新可能性，推動(dòng)整個(gè)純電市場(chǎng)向更貼合用戶需求、更注重品質(zhì)與服務(wù)的方向發(fā)展。