美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)言人表示，弗吉尼亞州的一個空中交通管制中心報告出現(xiàn)“強烈異味”。周五傍晚，由于一個空中交通管制中心出現(xiàn)“強烈異味”，美國聯(lián)邦航空管理局對華盛頓特區(qū)周邊的多個機場下達了地面停飛指令。

該機構(gòu)發(fā)言人表示，接到臨時地面停飛指令的包括羅納德·里根華盛頓國家機場、華盛頓杜勒斯國際機場、巴爾的摩-華盛頓國際機場、夏洛茨維爾-阿爾伯馬爾機場以及里士滿國際機場。

上述停飛指令于當?shù)貢r間下午6時40分左右下達，并在不到兩小時后解除。該機構(gòu)發(fā)言人向《獨立報》透露，報告“強烈異味”的地點位于弗吉尼亞州沃倫頓的波托馬克綜合終端雷達進近管制中心。

目前尚不清楚產(chǎn)生異味的原因?！丢毩蟆芬严蛎绹?lián)邦航空管理局請求提供更多相關(guān)信息。航空數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)顯示，周五當天，巴爾的摩機場有超過170架次航班延誤。此外，杜勒斯機場和里根國家機場也分別有200多架次和300多架次航班遭遇延誤。

在此次停飛事件發(fā)生之際，受美國國土安全部持續(xù)停擺的影響，全美各地機場的安檢通道原本就已經(jīng)排起長龍，旅客們正面臨著漫長的等待。

就在大約兩周前，該空中交通管制中心也曾報告出現(xiàn)“強烈異味”，并同樣導(dǎo)致周邊機場實施地面停飛。當時有超過30名美國聯(lián)邦航空管理局員工接受了醫(yī)療評估，不過并未有人被送往醫(yī)院。

美國交通部長肖恩·達菲表示，3月13日發(fā)生的這起事件是由電路板過熱引起的。這也是波托馬克綜合終端雷達進近管制中心在不到一個月的時間里，第二次因異味問題導(dǎo)致華盛頓特區(qū)周邊機場大面積停飛。

達菲在社交平臺上寫道：“來自福基爾縣和威廉王子縣的消防員確認，空中交通管制員沒有面臨危險，他們目前正在返回波托馬克管制中心。”他進一步解釋稱，強烈異味的源頭被查明是一塊過熱的電路板，目前該部件已被更換。

受此事件余波影響，華盛頓地區(qū)機場的旅客普遍反映遭遇了漫長的延誤。旅客克里斯汀·羅德里格斯在接受美國有線電視新聞網(wǎng)采訪時表示，由于地面停飛指令，她飛往芝加哥的航班被延誤了數(shù)小時?！皟蓚€小時過去了，我們依然停在跑道上，沒有任何最新消息。我能看出來，連飛行員都感到相當無奈。”她回憶道。