菲律賓開始市面不穩(wěn)了， 年輕人紛紛表示美國的不宣而戰(zhàn)導致的困境是罪魁禍首。 現在菲律賓的交通運輸和生產都陷入困境， 維持基本生存的能源已經低于40天。 40天后社會就要停擺。

怎么辦？

菲律賓總統馬科斯開始說套話，接受彭博社訪談時他， “愿意把領海爭端與油氣合作分開， 與中國展開務實磋商， 解決其長期的能源困境。 ”

相比能源問題，更迫在眉睫的是糧食問題。

3月28日，針對近期暴漲的米價，菲律賓農業(yè)部發(fā)布了一份聲明，對進口大米實施價格上限，零售價不能超過50比索一公斤（大概5塊錢），有效期30天。該提案將在總統馬科斯簽署后生效。

背景大家都知道，霍爾木茲海峽局勢緊張，國際油價就跟著躥，油價一漲再加上有船困在中東，整個國際海運成本跟著漲，所有靠進口的東西價格都得往上走。

偏偏菲律賓是全球最大的大米進口國之一，去年進口了將近480萬噸大米。

短期的話，直接降價是可以緩解民生。但長期的話，進口成本已近50比索/公斤，限價接近成本線，進口商不賺錢，誰還進？那么，30天后如果不擴進口、增加國產、保化肥，米價大概率是要反彈的。

化肥是糧食的糧食，缺了化肥，菲律賓本來就不多的水稻減產，板上釘釘的事。而菲律賓化肥極度依賴中國，春耕缺口16%，要是缺了，直接影響下季產量，那時才是菲律賓最大的危機。

所以，你就看到了一個極其荒誕的畫面：同一天，同一個大使館，菲律賓農業(yè)部副部長勞雷爾，和能源部長加林，同一天跑到了中國大使館。一個求化肥，一個求能源保障。

菲律賓能源部長加林

那么，中方會怎么辦呢？

菲律賓農業(yè)部長勞雷爾一再對外宣稱說，中國向菲律賓保證，不會限制對菲律賓的化肥出口。

但外交部的回應頗有些意味:中方愿意同東南亞國家加強協調配合，共同應對能源危機；至于化肥出口的具體問題，建議記者去問主管部門。

以中方的處事方式，短期民生、應急合作的，應是可談、可做。只要菲方不搞事，化肥、燃料采購、LNG供應等可推進。

但有關能源保障，專家稱，中國不會直接“一口答應”，但會在菲方拿出誠意、停止南海挑釁的前提下，開放能源合作大門。

中國的態(tài)度一直是明確的：對話與合作大門始終敞開，但前提是菲方展現誠意。救急可以，不能一邊求我一邊惹我。要讓菲律賓明白，對抗是沒有出路的。