自行滑入指定跑道

自動(dòng)匹配最佳滑行參數(shù)

“大展弦比”機(jī)翼……

我國(guó)國(guó)產(chǎn)新型無(wú)人機(jī)彩虹-7

都有哪些奧秘？

來(lái)吧！展示↓

彩虹-7的智能飛控

有多硬核？

西北某機(jī)場(chǎng)

我國(guó)國(guó)產(chǎn)新型

高空高速高生存能力無(wú)人機(jī)

彩虹-7

正在進(jìn)行起飛前的

最后一次全系統(tǒng)“體檢”

所有測(cè)試數(shù)據(jù)正常

指揮系統(tǒng)發(fā)出“允許滑跑”指令

彩虹-7啟動(dòng)自主程序

在沒(méi)有任何人員的操控下

自行滑入指定跑道

從對(duì)準(zhǔn)起飛線到規(guī)避障礙

彩虹-7“智”力全開(kāi)

機(jī)身傳感器自動(dòng)識(shí)別跑道障礙物

飛控系統(tǒng)實(shí)時(shí)校準(zhǔn)滑行姿態(tài)

機(jī)身自檢系統(tǒng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)

自動(dòng)匹配最佳滑行參數(shù)

隨著轟鳴聲變化

彩虹-7加速滑行

平穩(wěn)起飛、爬升

整個(gè)過(guò)程行云流水

智能飛控技術(shù)十分硬核

升力大、阻力小

彩虹-7“大展弦比”助飛行

彩虹-7無(wú)人機(jī)

擁有“大展弦比”機(jī)翼

展弦比，顧名思義

就是“機(jī)翼長(zhǎng)度” 和“機(jī)翼寬度”的比值

比值越大，機(jī)翼越“修長(zhǎng)”

這是針對(duì)機(jī)翼的一種特殊設(shè)計(jì)

也是無(wú)人機(jī)續(xù)航能力的關(guān)鍵

像老鷹展開(kāi)修長(zhǎng)的翅膀

能長(zhǎng)時(shí)間滑翔不用扇動(dòng)一樣

彩虹-7的“大展弦比”機(jī)翼

升力大、阻力小

能借助空氣升力

以更低的油耗

在空中停留數(shù)十小時(shí)

而小阻力設(shè)計(jì)

讓其能更高效地突破空氣阻力

此外

彩虹-7從翼尖到機(jī)身后端

分別安裝有副翼、襟翼

和鋸齒形水平尾翼

這種尾翼被形象地稱(chēng)為“海貍尾”

可以幫助飛機(jī)在低空飛行時(shí)

抵消垂直陣風(fēng)引起的顛簸

還可以縮短

飛機(jī)起飛前的滑跑距離

同時(shí)

彩虹-7的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口

位于機(jī)身上方

飛機(jī)外形光滑優(yōu)美

整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快

網(wǎng)友：

“顏值即戰(zhàn)斗力”

智能飛控、氣動(dòng)巧思……

這些“看不見(jiàn)的功夫”

正托舉國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)在藍(lán)天之上

飛得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)

來(lái)源：央視軍事綜合CCTV-7《無(wú)人之競(jìng)》

本文轉(zhuǎn)載自公眾微信號(hào)：央視軍事

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