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豐田首款鴻蒙座艙純電旗艦鉑智7上市 打破20萬級(jí)市場(chǎng)格局

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2026 年 3 月 29 日,廣汽豐田首款搭載鴻蒙座艙的豪華旗艦大型純電轎車鉑智 7 正式上市。新車推出 600km、700km 兩種續(xù)航版本共 5 款配置,限時(shí)補(bǔ)貼權(quán)益價(jià)低至 14.78 萬元、最高 19.98 萬元,全系價(jià)格鎖定 20 萬內(nèi)區(qū)間。同步上線的五大上市權(quán)益中,除廠家置換補(bǔ)貼、選裝基金、空氣彈簧延保外,首購車主更可享 5 年 0 息金融方案。

發(fā)布會(huì)上,廣汽豐田創(chuàng)新采用 “答用戶問” 形式,直面三電技術(shù)、性能駕控、智能配置、權(quán)益政策四大核心關(guān)切,以 “價(jià)格一步到位、配置一步拉滿、安全一步兜底” 的優(yōu)勢(shì),斬獲預(yù)售訂單超 1 萬臺(tái),成為 20 萬內(nèi)純電轎車市場(chǎng)的超值之選。作為豐田史上最寬純電轎車、首款搭載雙腔空懸的純電旗艦,鉑智 7 將大型車尺寸、華為鴻蒙座艙、激光雷達(dá)智駕等頂級(jí)配置全面下放,打破 “20 萬級(jí)純電無真旗艦” 的市場(chǎng)僵局,讓先進(jìn)科技實(shí)現(xiàn)全民共享。



D 級(jí)車享 B 級(jí)價(jià):入門即豪華,全配置無短板

作為廣汽豐田新能源轉(zhuǎn)型的集大成之作,鉑智 7 以 “用戶高頻需求全標(biāo)配” 為核心,打造梯度化產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn) “入門即豪華,高配即滿配,頂配更奢華” 的產(chǎn)品體驗(yàn)。

  • 600Pro 版(14.78 萬):作為入門版本,配置毫不妥協(xié)。憑借同價(jià)位最大尺寸車身,標(biāo)配搭載 MoLA 架構(gòu)的鴻蒙座艙 5,實(shí)現(xiàn)類人化智能交互;同時(shí)覆蓋帶智能泊車的 L2 級(jí)智駕、華為智擎、尊界同款星閃鑰匙、純天然實(shí)木內(nèi)飾、座椅通風(fēng)加熱、20 寸輪轂等超 15 項(xiàng)豪華配置,以 B 級(jí)車價(jià)格提供 D 級(jí)車享受,疊加豐田全球品質(zhì)保障,性價(jià)比斷層領(lǐng)先。

  • 600Pro 激光雷達(dá)版(16.18 萬):在基礎(chǔ)配置上升級(jí) Momenta R6 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型高階智駕,融合豐田 10 余項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn),交付即享高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、記憶泊車等全場(chǎng)景智駕功能,終身免費(fèi)使用,后續(xù)可通過 OTA 升級(jí)至 R7 強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,實(shí)現(xiàn)智駕體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化。

  • 700km 續(xù)航系列:三款車型均標(biāo)配雙電機(jī)零重力座椅、主駕大腿托、后排智能觸控面板、23 揚(yáng)聲器等超 11 項(xiàng)豪華舒適配置,將過往 30 萬級(jí)車型配置下放至 20 萬內(nèi)。其中,700Max 版(16.58 萬)加 5000 元即可選裝行業(yè)最低價(jià)雙腔空懸,成為 17 萬級(jí)唯一搭載雙腔空懸的純電家轎;700Max 激光雷達(dá)版(17.48 萬)新增 Momenta R6 大模型高階智駕,再加 5000 元選裝基金即可升級(jí)為雙腔空懸版,一次性配齊鴻蒙座艙、激光雷達(dá)智駕、雙腔空懸 “超豪華三件套”,成為 20 萬內(nèi)獨(dú)一份的全能配置車型。

  • 710 Ultra 激光雷達(dá)版(19.98 萬):作為頂配車型,集齊全系列豪華配置,包括雙腔空懸、激光雷達(dá)智駕、零重力座椅、23 揚(yáng)聲器等核心配置,更新增 27 英寸全景 HUD 抬頭顯示、NAPPA 真皮方向盤和座椅、智能香氛系統(tǒng)等情緒價(jià)值配置,實(shí)現(xiàn)豪華體驗(yàn) “一步到位”,成為同價(jià)位最具價(jià)值感的選擇。

綜合補(bǔ)貼后,鉑智 7 全系價(jià)格控制在 20 萬內(nèi),徹底解決了 20 萬級(jí)純電市場(chǎng) “長(zhǎng)續(xù)航、高階智駕、豪華配置三選一” 的行業(yè)痛點(diǎn),以 “超豪華配置 + 全球品質(zhì) + 超值定價(jià)” 打破用戶選擇困局。

直面用戶關(guān)切:以實(shí)際行動(dòng)踐行 “以用戶為中心”

本次上市發(fā)布會(huì)打破傳統(tǒng)模式,摒棄參數(shù)堆砌與賣點(diǎn)宣講,聚焦用戶核心疑慮,以 “答疑會(huì)” 形式坦誠(chéng)回應(yīng)三電解決方案、性能駕控、智能整合等關(guān)鍵問題,收獲市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

電池安全與衰減:三重保障徹底打消顧慮

針對(duì)用戶關(guān)心的電池品牌與安全問題,廣汽豐田表示,不唯品牌知名度,而是通過 “育成式采購” 模式,提前 2 年派遣工程師進(jìn)駐電池廠,制定超 300 項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過 26 道關(guān)鍵工序驗(yàn)證,確保零部件與生產(chǎn)工藝達(dá)到豐田全球標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),通過翼翅頂蓋設(shè)計(jì)、耐高溫隔熱材料、1000℃高溫陶瓷膠帶等工藝,使電池可承受國(guó)標(biāo) 3 倍的撞擊測(cè)試。更推出行業(yè)首創(chuàng) “廠家三擔(dān)責(zé)” 政策:電車自燃直接賠付新車,徹底解決用戶安全顧慮。


在電池衰減方面,鉑智 7 以 “全周期 0 析鋰” 安全要求為設(shè)計(jì)前提,疊加電壓保護(hù)策略,延長(zhǎng)電池使用壽命。廣汽豐田承諾:2 年或 5 萬公里內(nèi)衰減超 10%、6 年或 10 萬公里內(nèi)衰減超 20%、8 年或 15 萬公里內(nèi)超 25%,廠家將免費(fèi)更換全新原廠電池。

續(xù)航表現(xiàn):高效電驅(qū) + 冬季守護(hù)雙保險(xiǎn)

鉑智 7 搭載華為智擎多合一高效集成電驅(qū),電機(jī)最高效率達(dá) 97.5%,實(shí)現(xiàn)同等電量更長(zhǎng)續(xù)航。經(jīng)多家媒體實(shí)測(cè),常溫續(xù)航達(dá)成率 82%,低溫續(xù)航達(dá)成率約 60%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。為進(jìn)一步解決冬季續(xù)航焦慮,廣汽豐田推出 “冬季續(xù)航守護(hù)行動(dòng)”:用戶可撥打 400 服務(wù)熱線咨詢,廠家將在 48 小時(shí)內(nèi)出具專業(yè)電池檢測(cè)報(bào)告,確認(rèn)電池問題后 72 小時(shí)內(nèi)完成更換。


雙腔空懸:舒適與耐用兼得,質(zhì)保翻倍

鉑智 7 采用成本更高的雙腔空懸 + 智能預(yù)瞄系統(tǒng),可靈活調(diào)節(jié)懸架高低與軟硬,智能預(yù)瞄系統(tǒng)以每秒 50-100 次的頻率掃描路況,提前調(diào)整懸架參數(shù),實(shí)現(xiàn) “過坎從容、過彎穩(wěn)定” 的駕乘體驗(yàn)。得益于雷克薩斯和 GR 技術(shù)人員的參與調(diào)校,車輛達(dá)成 “加速快不暈、剎車穩(wěn)不點(diǎn)頭、過坎軟不晃、過彎順不偏” 的四大優(yōu)勢(shì)。

在耐用性方面,雙腔空懸經(jīng)過 900 萬次空簧耐久測(cè)試、20 萬次懸架等效耐久驗(yàn)證,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2 倍。同時(shí),廠家提供 10 年或 30 萬公里延保權(quán)益(疊加基礎(chǔ)質(zhì)保),是行業(yè)平均水平的 2 倍,徹底打消用戶后顧之憂。


智能整合:大廠底蘊(yùn) + 科技賦能,體驗(yàn)更確定性

廣汽豐田表示,鉑智 7 的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于 “最懂車的全球大廠 + 最懂科技的中國(guó)伙伴” 的深度融合。豐田堅(jiān)守整車制造、底盤調(diào)校、安全驗(yàn)證等核心優(yōu)勢(shì),深度整合華為鴻蒙座艙、高效電驅(qū),以及 Momenta 智駕算法與大模型技術(shù),避免簡(jiǎn)單拼接,確保產(chǎn)品 “成熟可靠、無明顯短板、技術(shù)迭代靈活”。通過 “鴻蒙座艙 + Momenta 智駕 + 豐田調(diào)?!?的完整閉環(huán),為用戶提供體驗(yàn)出色且值得信賴的智能化服務(wù)。

服務(wù) 2.0 時(shí)代:直連用戶,共創(chuàng)進(jìn)化

伴隨鉑智 7 上市,廣汽豐田正式邁入服務(wù) 2.0 時(shí)代。過去一年,品牌通過訪談 2000 余名消費(fèi)者,搭建 RCE 中國(guó)首席工程師面對(duì)面直通體制,讓用戶需求直接驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品迭代。從盲訂到上市,鉑智 7 已根據(jù)用戶反饋完成超 30 處優(yōu)化,涵蓋輪轂式樣、智駕邏輯、價(jià)格定位等多個(gè)維度,讓用戶從消費(fèi)者轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品共創(chuàng)者與品牌參與者。


目前,廣汽豐田已構(gòu)建全渠道用戶運(yùn)營(yíng)體系,實(shí)現(xiàn) “每小時(shí)響應(yīng)、每周復(fù)盤、每月落地” 的快速反饋機(jī)制。針對(duì)用戶的品質(zhì)疑慮,品牌調(diào)動(dòng)全體系上萬名豐田認(rèn)證技師,從供應(yīng)鏈端追根溯源,徹底解決問題。而 “廠家三擔(dān)責(zé)” 等政策更寫入合同,以實(shí)際行動(dòng)為用戶提供 “安心無憂” 的用車保障,讓消費(fèi)者既能擁抱智電科技的愉悅,又能享受品牌托底的從容。


鉑智 7 的上市,不僅是豐田鴻蒙座艙純電旗艦的 “開篇之作”,更是合資品牌破局純電旗艦市場(chǎng)的標(biāo)桿之作。其以 14.78 萬起的親民定價(jià),疊加大型轎車尺寸、華為鴻蒙智艙、雙腔空懸、激光雷達(dá)智駕等硬核配置,以及豐田百年品質(zhì)與 “廠家三擔(dān)責(zé)” 的安全保障,徹底打破 “品質(zhì)、科技、性價(jià)比不可兼得” 的固有認(rèn)知,重新定義家用純電旗艦標(biāo)準(zhǔn)。

目前,鉑智 7 已全面抵達(dá)廣汽豐田全國(guó)門店,上市即交付。誠(chéng)邀廣大消費(fèi)者進(jìn)店品鑒試駕,親身感受這款 “融合豐田豪華底蘊(yùn)與中國(guó)頂級(jí)智能” 的純電旗艦的獨(dú)特魅力。

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