春日晴好，在湖北通山縣通山大道的南林工業(yè)園路段，數(shù)名工人正忙碌修枝、栽樹。“這段800米要栽下185棵梅花樹，樹苗已透芽，春節(jié)前就能花開一片紅?！毙戮G與熱土相映，為這條即將貫通城鄉(xiāng)的交通大動(dòng)脈增添盎然生機(jī)。

不遠(yuǎn)處，泵車正在輸送混凝土鋪設(shè)橋面埋板，20余名工人、數(shù)臺(tái)挖掘機(jī)、鏟車協(xié)同作業(yè)，一派緊張快干的場景。

“晴天大干、雨天巧干。只要現(xiàn)場有作業(yè)面，我們就鉚足勁往前趕，爭取把這條路按時(shí)拿下來。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人陳敬煒話語鏗鏘。

前一段雨天，他們抓緊進(jìn)行雨水篦、綠化等附屬工程；天氣轉(zhuǎn)好，水穩(wěn)層和柏油路面將陸續(xù)跟進(jìn)。陳敬煒介紹，該路段共1.5公里，目前進(jìn)度已達(dá)70%，7月1日前將全部完工。每天早上7點(diǎn)，安全早會(huì)雷打不動(dòng)，技術(shù)細(xì)節(jié)則利用吃飯時(shí)間碰頭解決。

同樣的繁忙場景，也出現(xiàn)在大路鄉(xiāng)寺下村路段。數(shù)十名工人正搶抓晴好天氣，在邊坡上進(jìn)行防護(hù)作業(yè)。十多臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)轟鳴穿梭，橋梁工程與燃?xì)夤こ掏戒佌梗瑱C(jī)器聲與人聲交織，熱浪與塵土飛揚(yáng)，匯成一幅火熱的建設(shè)圖景。

正在建設(shè)中的通山大道。唐成攝

“我們負(fù)責(zé)的1標(biāo)段全長5.4公里，主路面第一層瀝青已鋪完，總體進(jìn)度超過60%?！爆F(xiàn)場負(fù)責(zé)人王思遠(yuǎn)介紹，紅綠燈、公交站牌等配套設(shè)施也已納入規(guī)劃。建成后，沿線居民前往縣城的時(shí)間將縮短三分之一，極大提升區(qū)域交通效率。

面對(duì)多變的春日天氣，項(xiàng)目組科學(xué)調(diào)度，雨天期間，加緊推進(jìn)排水排污管道工程，以及電力電信等交通安全設(shè)施建設(shè)，確保工期不受影響。同時(shí)，安全生產(chǎn)貫穿始終——每日安全早會(huì)、每周安全生產(chǎn)會(huì)，將責(zé)任壓實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，以制度之力筑牢工程之基。

各個(gè)路段的加速推進(jìn)，映照出整條通山大道的建設(shè)脈動(dòng)。這條備受期待的交通干道起于縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)科奧工業(yè)園，止于南林橋鎮(zhèn)南林工業(yè)園，橫跨南林橋鎮(zhèn)和大路鄉(xiāng)，全長11.26公里。項(xiàng)目采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，雙向六車道，路基寬41米，按市政主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

正在建設(shè)中的通山大道。唐成攝

作為通山縣域交通的關(guān)鍵“一橫”，通山大道地處通山新城區(qū)與南林橋鎮(zhèn)之間，是連接城鄉(xiāng)、貫穿工業(yè)園區(qū)與腹地的幾何中軸，依托其與杭瑞高速、咸通高速的快速銜接的優(yōu)勢。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步打通通山對(duì)外聯(lián)絡(luò)的東西通道，提升區(qū)域路網(wǎng)整體效能。

路通則百業(yè)興，這條路不僅是交通動(dòng)脈，更是產(chǎn)業(yè)動(dòng)脈。它將連通該縣科奧工業(yè)園、電子信息產(chǎn)業(yè)園和南林工業(yè)園三大園區(qū)，讓沿途分散的產(chǎn)業(yè)連點(diǎn)成片、集群發(fā)展。道路建成后，沿線閑置空間將統(tǒng)一規(guī)劃，重點(diǎn)布局工業(yè)、農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)，為通山縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

從路基到橋面，從綠化建設(shè)到交通安全，建設(shè)者們爭分奪秒、壓茬推進(jìn)。通山大道，這條承載著打通城市脈絡(luò)、激活縣域產(chǎn)業(yè)動(dòng)脈戰(zhàn)略使命的黃金通道，正加速從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。(程思 龍行善)