北京時間3月28日，在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站，國產摩企張雪機車廠隊車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪820RR-RS賽車，在第一回合正賽中以3.685秒的領先優(yōu)勢奪冠。這是中國摩托車制造商首次在WSBK頂級賽事中奪冠，打破了杜卡迪、雅馬哈、川崎等國際豪強對該組別長達數(shù)十年的壟斷，實現(xiàn)中國摩托車制造商在WSBK頂級賽事的歷史性突破，改寫了“中國造不出頂級賽車”的行業(yè)偏見。

公開信息顯示，張雪機車創(chuàng)始人張雪，早年曾是一名修車學徒。2017年，他聯(lián)合創(chuàng)立西藏珠峰凱越實業(yè)有限公司，打造出凱越450RR等爆款車型。2024年，他在兩江新區(qū)創(chuàng)立重慶張雪機車工業(yè)有限公司。重慶張雪機車一期建成1.2萬平方米生產基地，構建起從核心零部件到整車制造的一體化產業(yè)布局，年產能達2萬余輛。2025年，張雪機車銷量突破2.5萬臺，同年央視蛇年春晚重慶分會場上，身披紅綢的張雪機車500RR疾馳駛過千廝門大橋，成為數(shù)十年來首次登上央視春晚舞臺的摩托車品牌。

企查查APP顯示，重慶張雪機車工業(yè)有限公司成立于2024年4月2日，注冊資本6540萬元，大股東為張雪，持股比例73.3945%，該企業(yè)經營范圍包含道路機動車輛生產以及汽車零配件零售、汽車零部件再制造、汽車零部件及配件制造等。

企業(yè)融資信息顯示，該企業(yè)目前已完成3輪融資，今年3月份，完成A輪融資，投資方為金華浙創(chuàng)金義智控創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）和杭州浙創(chuàng)百舸創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）。值得注意的是，金華浙創(chuàng)股東包含A股上市公司宏昌科技（301008），持股比例為29.82%。

在2026年品牌伙伴大會上，張雪也披露了企業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)：2025年張雪機車總產值達7.5億元，研發(fā)投入高達6958萬元，研發(fā)銷售占比達9.33%，同期虧損2278萬元。據(jù)張雪透露，張雪機車2026年1月份已經完成A輪融資，預計能夠拿到9000萬元的投資，投后估值10.9億元。

在越野摩托車領域，重慶優(yōu)勢突出。如今，重慶已形成以宗申、隆鑫為龍頭，張雪機車、虬龍、峻馳等新銳企業(yè)為創(chuàng)新引擎的多元化產業(yè)格局。作為全國摩托車產業(yè)核心集聚區(qū)，2025年重慶摩托車產量達785.7萬輛，占全國總產量的35.5%；其中出口610.9萬輛，占總產量的77.8%，全國摩托車出口十強企業(yè)中，重慶企業(yè)占據(jù)5席。

據(jù)了解，重慶出臺的《重慶市智聯(lián)電動車產業(yè)發(fā)展行動計劃（2025—2027年）》明確，到2027年，全市摩托車產業(yè)力爭實現(xiàn)總產值1400億元、年產量800萬輛，關鍵零部件本地化配套率達80%。行動計劃聚焦高端化、電動化、智能化三大方向，重點支持中大排量摩托車研發(fā)；加快電動摩托車技術突破，力爭2027年電動化率達到50%；構建“產業(yè)大腦+未來工廠”體系，全面提升產業(yè)鏈數(shù)字化水平。

目前，重慶市已有23家摩托車企業(yè)建成“未來工廠”，數(shù)字化生產線占比達68%。

文/北京青年報記者 宋霞

編輯/張麗