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中國民航管理干部學(xué)院:做新時代質(zhì)量立校的“答卷人”

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時值春季開學(xué)季,在中國民航管理干部學(xué)院的主體班開班儀式上,學(xué)員的教材里增加了有關(guān)樹立和踐行正確政績觀、黨的二十屆四中全會精神、新修訂的民用航空法等新內(nèi)容,并配套相應(yīng)閱讀書目和學(xué)習(xí)活動,實(shí)現(xiàn)理論講授、實(shí)踐教學(xué)、專題研究深度貫通。

“過去5年,我們不斷深化對行業(yè)教育培訓(xùn)發(fā)展階段性特征和規(guī)律的認(rèn)識,作出教育培訓(xùn)由數(shù)量驅(qū)動增長到由質(zhì)量驅(qū)動發(fā)展的歷史性判斷,引領(lǐng)推動了學(xué)院發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑、發(fā)展動力的深刻變革,課堂更豐富了,培訓(xùn)更精準(zhǔn)了,教學(xué)質(zhì)量更高了。我們相信,唯有如此,學(xué)院發(fā)展的道路才能越走越寬廣?!敝袊窈焦芾砀刹繉W(xué)院院長于劍表示。

制度:

建立“1+N”培訓(xùn)教育管理制度體系

2022年是學(xué)院發(fā)展史上具有里程碑意義的一年。這一年,學(xué)院迎來建院40周年,同時也被學(xué)院黨委確立為“教學(xué)質(zhì)量年”,并確定了以后每學(xué)期末舉辦質(zhì)量大會,就不同階段教學(xué)質(zhì)量提升工作重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行交流研討,旨在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想、凝聚共識。


自2022年開始,學(xué)院每學(xué)期末都會舉辦質(zhì)量大會。圖為中國民航管理干部學(xué)院2025年秋季學(xué)期教育教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量研討會。

但是,沒有質(zhì)量管理制度,沒有科學(xué)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),何談提高質(zhì)量?

一直參與其中的教培處處長張迎軍就發(fā)現(xiàn),在學(xué)院教育發(fā)展過程中,亟須構(gòu)建質(zhì)量管理制度體系。在接受采訪時,她感嘆,在制度出臺過程中,團(tuán)隊(duì)困難重重?!案刹拷逃煌谄胀ń逃?,不僅要學(xué)習(xí)一般的教育規(guī)律,還要結(jié)合行業(yè)院校實(shí)際情況,深入研究干部教育培訓(xùn)規(guī)律。最困難的是,有些標(biāo)準(zhǔn)別的院校都沒有出臺過,意味著我們要從零開始”。

5年來,學(xué)院邊試邊推,及時總結(jié)凝練質(zhì)量建設(shè)中的好做法并不斷迭代,推動構(gòu)建質(zhì)量管理制度體系,成效和成果顯著。

2023年,學(xué)院培訓(xùn)教育核心制度《培訓(xùn)教育管理規(guī)定(試行)》正式發(fā)布?!啊杜嘤?xùn)教育管理規(guī)定(試行)》全方面明確了從培訓(xùn)需求分析、教學(xué)計(jì)劃制訂、培訓(xùn)實(shí)施到教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控的全員全程全要素培訓(xùn)教育管理要求,就是要從根本上扭轉(zhuǎn)學(xué)院以前‘重?cái)?shù)量、輕質(zhì)量’的不良導(dǎo)向?!庇趧φf,“因?yàn)橹挥兄贫炔拍馨牙砟罹呋?,只有制度才能形成文化,只有制度才能管長遠(yuǎn)、管全部?!?/p>

在《培訓(xùn)教育管理規(guī)定(試行)》這一頂層核心制度的指引下,幾年來,學(xué)院的培訓(xùn)教育在課程建設(shè)管理、師資管理、關(guān)鍵教學(xué)環(huán)節(jié)和資源管理、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控、教學(xué)研究與改革等領(lǐng)域相繼實(shí)現(xiàn)突破。2023年出臺《培訓(xùn)課程建設(shè)管理辦法(試行)》《培訓(xùn)教育現(xiàn)場教學(xué)基地管理辦法》《教師職業(yè)行為規(guī)范(試行)》等,2024年出臺《培訓(xùn)課程準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)(試行)》《一流課程評審與獎勵辦法(試行)》《培訓(xùn)班專題研究管理辦法》《花家地大講堂管理辦法》等,2025年出臺《培訓(xùn)教學(xué)督導(dǎo)管理辦法》《危險品運(yùn)輸培訓(xùn)管理辦法》等,逐步構(gòu)建起“1+N”質(zhì)量管理制度體系。

師資:

邁向?qū)I(yè)化高素質(zhì)

欲提高教育教學(xué)質(zhì)量,必須提高廣大教師的教學(xué)水平和能力。在確立“教學(xué)質(zhì)量年”的這一年,教師教學(xué)發(fā)展中心(以下簡稱“教發(fā)中心”)成立。教發(fā)中心成立后,重點(diǎn)做了一件大事,負(fù)責(zé)學(xué)院教師崗位能力建設(shè)實(shí)施工作。

2022年6月,學(xué)院出臺了《學(xué)院教師崗位能力建設(shè)與資質(zhì)管理辦法(試行)》。文件明確了教師崗位資質(zhì)的三個等級:初級資質(zhì)、中級資質(zhì)和高級資質(zhì),以及每個等級對應(yīng)的能力要求和培訓(xùn)考核要求??己司跃€上線下相結(jié)合的方式對教師課程準(zhǔn)備和現(xiàn)場授課進(jìn)行嚴(yán)格考核。

從初級到中級再到高級資質(zhì),考核之嚴(yán),學(xué)院教師深有體悟。沒有萬全的準(zhǔn)備,即便是老教師,甚至是系主任,也可能遭遇“滑鐵盧”。如今已經(jīng)是大數(shù)據(jù)系副主任的袁婷以優(yōu)異成績通過了高級資質(zhì)考核。在她看來,資質(zhì)考核更像是一次突破“舒適圈”的勇敢嘗試?!八偈刮覀儾粩嗨伎迹屛覀兂咚浇虒W(xué)的目標(biāo)不斷努力,并且讓我們的職業(yè)規(guī)劃更明晰”。

“截至2025年底,教發(fā)中心完成初中級資質(zhì)培訓(xùn)考核187人次,通過率為85%;高級資質(zhì)考核42人,通過率為42.9%,把關(guān)極其嚴(yán)格?!苯贪l(fā)中心主任耿淑香介紹。

如果說教師崗位能力建設(shè)是提高教育質(zhì)量的基礎(chǔ),那么提高教師課程質(zhì)量則是嚴(yán)格把控教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。

“有的老師認(rèn)真?zhèn)湔n,講了一小時;有的老師拿著陳年備稿也講一小時。我們應(yīng)該鼓勵哪種老師的作為?”目睹過一些怪現(xiàn)狀,于劍給出了自己的答案,“決不能讓這樣的風(fēng)氣蔓延”。

自2022年起,學(xué)院全面升級教學(xué)質(zhì)量評價機(jī)制,對課程質(zhì)量進(jìn)行精準(zhǔn)“把脈”,通過學(xué)員評教、教學(xué)督導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)聽課等方式,多維度、多角度收集教學(xué)質(zhì)量數(shù)據(jù),讓課程實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,讓人人追求卓越的質(zhì)量文化成為學(xué)院的風(fēng)向標(biāo)。

擠去“水課”,還得嚴(yán)把新課準(zhǔn)入關(guān),打造“金課”。那么,“金課”應(yīng)該長啥樣?《一流課程評審和獎勵辦法(試行)》給出了答案——從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)藝術(shù)、教學(xué)團(tuán)隊(duì)和教學(xué)管理維度進(jìn)行量化考核。在每學(xué)期的新課選擇上,學(xué)院還會組織課程準(zhǔn)入評審,從教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)文檔準(zhǔn)備、教學(xué)實(shí)施、教師素質(zhì)等維度進(jìn)行嚴(yán)格考核,守住課程質(zhì)量底線。在多重舉措下,院內(nèi)教師授課量質(zhì)齊升,教學(xué)能力顯著增強(qiáng)。2025年,院內(nèi)教師授課課時比例達(dá)到64.7%,院內(nèi)教師課程評估得分高于平均分的人數(shù)比例達(dá)到69.8%,分別比上一年提高1.5%、6.1%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)3年持續(xù)提高,授課質(zhì)量顯著提升。


學(xué)院教學(xué)質(zhì)量保障體系圖示(本文圖片均由中國民航管理干部學(xué)院提供)

與此同時,學(xué)院不斷增強(qiáng)教師科研能力,推動開展主題涵蓋民航前沿研究領(lǐng)域及相關(guān)應(yīng)用技術(shù)的系列科研學(xué)術(shù)活動;加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè),引導(dǎo)教師弘揚(yáng)教育家精神,促進(jìn)師德師風(fēng)、教學(xué)能力、學(xué)術(shù)能力和實(shí)踐能力的綜合提升。

發(fā)展:

轉(zhuǎn)向更注重質(zhì)量的內(nèi)涵式軌道

黃解放是國際民航組織法律事務(wù)與對外關(guān)系局原局長。這位工作了30多年的民航人,經(jīng)常在學(xué)院的干部教育培訓(xùn)中授課。

在課堂上,黃解放將自己在國際民航組織的工作實(shí)際作為教材,通過鮮活案例引導(dǎo)學(xué)員理解國際規(guī)則,掌握跨文化溝通中的法律文化,學(xué)員們聽得津津有味?!包S解放教授講課確實(shí)不一樣,實(shí)用又新鮮!”談起聽課感受,學(xué)員們向記者夸贊道。

高質(zhì)量教育培訓(xùn)干部是為了高水平服務(wù)黨和國家事業(yè)發(fā)展,這從根本上決定了干部教育培訓(xùn)工作必須突出實(shí)踐導(dǎo)向,注重學(xué)以致用。近年來,外請專業(yè)教師上臺講課在學(xué)院干部教育培訓(xùn)工作中已日趨常態(tài)化。為此,學(xué)院出臺了《外請教師管理辦法》。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2025年就有近千位外請教師在學(xué)院授課。

5年來,學(xué)院確立了從注重規(guī)模的外延式發(fā)展逐漸轉(zhuǎn)向更加注重質(zhì)量的內(nèi)涵式發(fā)展的改革路徑,一系列注重內(nèi)涵式發(fā)展的重大政策舉措相繼出臺——

建設(shè)專業(yè)內(nèi)涵。學(xué)院優(yōu)化調(diào)整學(xué)科專業(yè)布局,形成“10系+1院+1中心”教研布局,遴選了5個重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)領(lǐng)域,充分發(fā)揮2個省部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的示范帶動作用,聚焦民航發(fā)展和安全的重大戰(zhàn)略問題,鼓勵教師開展跨學(xué)科、跨專業(yè)、跨領(lǐng)域的前瞻性研究。

發(fā)展在線教育。學(xué)院制定在線教育發(fā)展規(guī)劃,傾力搭建“CAACMOOC”在線教育平臺,逐步建成滿足全行業(yè)各類型、各層次崗位需求的終身學(xué)習(xí)平臺,為全方位教育質(zhì)量保駕護(hù)航。

深化教學(xué)改革。學(xué)院以司局級黨校班、中青班等主體班為試點(diǎn),繼而在各類培訓(xùn)班中全面實(shí)施基于成果導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式改革。從培訓(xùn)需求調(diào)研分析、培訓(xùn)目標(biāo)確立到教學(xué)內(nèi)容和課程體系的動態(tài)優(yōu)化,從專題研究的深化到實(shí)踐教學(xué)的具體化,從教學(xué)方法的多樣化到教學(xué)手段的豐富化等,通過提高學(xué)習(xí)者參與度,實(shí)現(xiàn)提高崗位勝任力的目標(biāo),不僅關(guān)注教師教了什么,更關(guān)注學(xué)習(xí)者學(xué)會了什么。

“年度培訓(xùn)計(jì)劃質(zhì)量提升就是教學(xué)改革最好的證明。”學(xué)院副院長劉戰(zhàn)偉給記者舉了一個例子,“2023年以前,學(xué)院計(jì)劃培訓(xùn)班次很多,但實(shí)際執(zhí)行率低。2024年,我們對執(zhí)行率提出明確管理要求。各系在制訂培訓(xùn)計(jì)劃時‘?dāng)D’了很多水分,計(jì)劃班次從1036個減少到817個,相應(yīng)執(zhí)行率則翻了一番。2025年,在計(jì)劃班次數(shù)量有所增加的基礎(chǔ)上,執(zhí)行率進(jìn)一步提高到近70%,真正實(shí)現(xiàn)了從數(shù)量驅(qū)動到質(zhì)量驅(qū)動的轉(zhuǎn)變?!?/p>

如今,教學(xué)活起來了,教師強(qiáng)起來了,管理嚴(yán)起來了,效果實(shí)起來了?;厥走^去5年,學(xué)院累計(jì)完成線下培訓(xùn)20多萬人次,其中與航空安全有關(guān)的培訓(xùn)占比近80%,覆蓋行業(yè)全部安全規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)的75%;開發(fā)了30多門民航特色黨課、50多門一流課程;“CAACMOOC”上線精品課程600多門,服務(wù)學(xué)員40余萬人次;年度課程迭代率超過50%;主體班學(xué)員評價均在95分以上;累計(jì)獲得11項(xiàng)省部級教學(xué)成果獎;牽頭或參與制(修)訂國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30余部;累計(jì)獲得10多項(xiàng)省部級科技成果獎。這一歷史性成果正是學(xué)院狠抓質(zhì)量立校的生動體現(xiàn)。

今年是“十五五”開局之年,站在新起點(diǎn)上,學(xué)院將始終堅(jiān)持“質(zhì)量立校、從嚴(yán)治?!被痉结槪刂鴮W(xué)院第四次黨代會確立的戰(zhàn)略方向,堅(jiān)定走質(zhì)量立校、特色興校之路,向著“一流行業(yè)黨校、品質(zhì)安全學(xué)院、卓越干部學(xué)院”的目標(biāo)砥礪前行。(中國民航報(bào) 記者張豐蘩)

編輯|張 薇

校對|張 彤

審核|程 凌

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