“先撩者賤”——外軍機(jī)主動(dòng)雷達(dá)照射我殲-10C，結(jié)果被當(dāng)場照了回去，灰溜溜跑了。

這是央視最近曝光的一次空中對峙。我軍王牌飛行員駕駛殲-10C執(zhí)行任務(wù)時(shí)，突遭外軍機(jī)雷達(dá)照射。這個(gè)動(dòng)作放在空戰(zhàn)里，相當(dāng)于對方已經(jīng)瞄準(zhǔn)了你，隨時(shí)可能“扣扳機(jī)”。但飛行員沒退，直接正面迎上去，同樣用雷達(dá)照了回去。外機(jī)先慫了，調(diào)頭走人。

今年是殲-10陪我們走過的第28個(gè)年頭。它早已不是當(dāng)年那個(gè)初出茅廬的“爭氣機(jī)”，甚至已經(jīng)擠不進(jìn)空軍新一代“三劍客”的名單。但這次對峙證明了一件事：28歲的殲-10，依然在當(dāng)打之年。

殲-10的履歷擺在那兒：6個(gè)批量生產(chǎn)型號，總產(chǎn)量數(shù)百架，去年還在巴基斯坦空軍手里拿下了含金量十足的實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)果。即便現(xiàn)在空軍已經(jīng)有了殲-20、殲-35、殲-16這些更先進(jìn)的機(jī)型，殲-10依然在一線部隊(duì)擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備任務(wù)。這不是情懷，是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)力。

為什么能打這么久？因?yàn)闅?10一直在變。從最早的空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)，到后來的多用途平臺(tái)，再到今天融入體系作戰(zhàn)的節(jié)點(diǎn)——它總能在新的戰(zhàn)場上找到自己的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)換了，雷達(dá)換了，武器換了，座艙換了，數(shù)據(jù)鏈也換了?，F(xiàn)在的殲-10C跟28年前的第一架殲-10，除了氣動(dòng)布局相似，內(nèi)核已經(jīng)完全不是一回事。一架能不斷升級的戰(zhàn)斗機(jī)，本質(zhì)上就是新飛機(jī)。

實(shí)戰(zhàn)是最好的證明。巴基斯坦空軍用殲-10CE保衛(wèi)國土，擊落多架敵機(jī)，自己毫發(fā)無傷，對中系戰(zhàn)機(jī)好評如潮。評價(jià)戰(zhàn)機(jī)好不好，不是看航展上飛得多漂亮，也不是看紙面數(shù)據(jù)多華麗，而是看實(shí)戰(zhàn)中能不能打。殲-10做到了。

這次央視的報(bào)道里，還實(shí)錘了殲-10一個(gè)“絕活”——“A射B導(dǎo)”。

翻譯成人話：一架飛機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈，另一架飛機(jī)（甚至預(yù)警機(jī)）提供目標(biāo)指引。發(fā)射機(jī)打完導(dǎo)彈就可以關(guān)掉雷達(dá)、轉(zhuǎn)身脫離，后面的引導(dǎo)工作交給別的平臺(tái)繼續(xù)完成。

這個(gè)能力為什么重要？因?yàn)樵谡鎸?shí)戰(zhàn)場上，誰先開機(jī)、誰先鎖定、誰先發(fā)射，往往決定誰勝誰負(fù)。傳統(tǒng)模式下，發(fā)射導(dǎo)彈的飛機(jī)必須一直用雷達(dá)照住目標(biāo)，直到導(dǎo)彈自己的導(dǎo)引頭開機(jī)。這段時(shí)間里，發(fā)射機(jī)是暴露的，是危險(xiǎn)的。“A射B導(dǎo)”解決了這個(gè)問題——打完就跑，讓別人接著干活。

更值得玩味的是，這種技術(shù)既然能公開講，按照我們的一貫風(fēng)格，能公開講的往往已經(jīng)不是最新的了。他們今天看到的“A射B導(dǎo)”，可能已經(jīng)是殲-10玩剩下的。那殲-20、殲-35A這些新飛機(jī)在用什么？那才是真正讓他們睡不著覺的東西。

從央視披露的信息來看，殲-10已經(jīng)在嘗試一個(gè)很重要的定位：體系中的“多面手”。

它可以在預(yù)警機(jī)引導(dǎo)下打擊目標(biāo)，可以在電子戰(zhàn)飛機(jī)掩護(hù)下突防，可以和隱身戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。隱身戰(zhàn)機(jī)負(fù)責(zé)踹門、撕開防線，殲-10負(fù)責(zé)清掃、壓制、持續(xù)作戰(zhàn)。它的飛行成本比隱身戰(zhàn)機(jī)低，出動(dòng)頻率比隱身戰(zhàn)機(jī)高，彈藥掛載比隱身戰(zhàn)機(jī)多——在高強(qiáng)度、高消耗的戰(zhàn)爭中，這是不可或缺的。

未來殲-10的改進(jìn)方向，可能不是繼續(xù)提升單機(jī)性能，而是進(jìn)一步強(qiáng)化與體系的融合。比如與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)：一架殲-10帶著幾架無人機(jī)，由僚機(jī)前出偵察、誘敵、甚至充當(dāng)“彈藥庫”，殲-10在后方指揮控制。這個(gè)畫面，已經(jīng)在路上了。

回過頭來看，殲-10的故事，其實(shí)就是中國空軍從“有沒有”到“好不好”、從“單機(jī)強(qiáng)”到“體系強(qiáng)”的縮影。它誕生的時(shí)候，中國空軍還在為三代機(jī)的數(shù)量發(fā)愁；它成熟的時(shí)候，中國空軍已經(jīng)擁有隱身戰(zhàn)機(jī)；如今的中國空軍，已經(jīng)開始探索無人協(xié)同、人工智能空戰(zhàn)。

殲-10也許已經(jīng)不是最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)，但它是最能體現(xiàn)中國空軍成長軌跡的機(jī)型之一。它沒有在最前沿的位置上停下來，而是在不斷適應(yīng)新的角色、新的體系、新的戰(zhàn)場。一架戰(zhàn)斗機(jī)能做到這一點(diǎn)，已經(jīng)很了不起了。

你覺得，殲-10還能再戰(zhàn)多少年？歡迎在評論區(qū)聊聊你的看法。