來(lái)源： 信網(wǎng) 責(zé)編：陳燭光 2026-04-11 16:53:12

車(chē)輛電量從89%到充滿，預(yù)估時(shí)間為57分鐘，實(shí)際僅用時(shí)31秒。（來(lái)源：受訪者）

信網(wǎng)·信號(hào)新聞4月11日訊　此前，信號(hào)新聞曾報(bào)道安徽深藍(lán)SL03車(chē)主劉先生反映車(chē)輛升級(jí)系統(tǒng)后出現(xiàn)動(dòng)力下降一事（詳見(jiàn)《深藍(lán)SL03汽車(chē)升級(jí)后動(dòng)力掉了20% “好比2.0T的油車(chē)降級(jí)成1.5T” 廠家成立項(xiàng)目組進(jìn)行攻關(guān)也沒(méi)解決》）。近日，廣東東莞網(wǎng)約車(chē)司機(jī)楊先生向信號(hào)新聞(0532-80889431)反映，他所購(gòu)買(mǎi)的深藍(lán)SL03純電版轎車(chē)，系統(tǒng)升級(jí)后，不僅動(dòng)力下降，表顯電量也與實(shí)際續(xù)航差距明顯，尤其是續(xù)航低于100公里后，剩余電量實(shí)際只夠跑20~30公里。充電時(shí)電池顯示充到89%，31秒后直接跳到99%，馬上就提示充滿了。這些毛病給他的營(yíng)運(yùn)造成了極大不便。

楊先生介紹，他的純電版深藍(lán)SL03是2024年4月在東莞市森寶汽車(chē)有限公司（東莞森寶直營(yíng)店）花費(fèi)15.69萬(wàn)元購(gòu)置的。車(chē)輛官方標(biāo)稱(chēng)續(xù)航里程為530公里。該車(chē)專(zhuān)門(mén)用于網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運(yùn)，截至目前已累計(jì)行駛9萬(wàn)多公里。楊先生稱(chēng)，車(chē)子完成3.1版本遠(yuǎn)程系統(tǒng)升級(jí)后，出現(xiàn)了動(dòng)力下降的問(wèn)題，但對(duì)他影響最大的是電量虛顯：“電池顯示充到89%，31秒后直接跳到99%，馬上就提示充滿了?！边@種異常的“秒滿”，在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中就變成了續(xù)航快速下降。

楊先生說(shuō)，3.1版本升級(jí)后，每次開(kāi)到剩余續(xù)航130公里時(shí)，掉電速度就會(huì)驟然加快。他計(jì)算過(guò)，到了這個(gè)續(xù)航節(jié)點(diǎn)后，實(shí)際行駛1公里，表顯續(xù)航就會(huì)減少4-5公里，續(xù)航還剩100公里時(shí)，車(chē)輛實(shí)際只能再跑20~30公里。這還是在他日常跑市區(qū)，且車(chē)速僅30~50公里/小時(shí)的相對(duì)省電狀態(tài)下。因?yàn)槭菭I(yíng)運(yùn)車(chē)輛，楊先生對(duì)續(xù)航精準(zhǔn)度的要求遠(yuǎn)高于家用車(chē)，但車(chē)輛目前的狀態(tài)干擾了他的正常工作，讓他時(shí)常感到焦慮?！袄m(xù)航剩到100公里時(shí)，必須馬上去充電站?！睏钕壬f(shuō)，“總不能拉著長(zhǎng)途活兒，被迫帶著客人去充電吧。”

楊先生表示，他于1月13日專(zhuān)程前往寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司售后服務(wù)部進(jìn)行車(chē)輛電池健康度檢測(cè)，結(jié)果顯示電池容量為額定容量的91.4%，處于正常衰減范圍。深藍(lán)汽車(chē)的工作人員隨后建議楊先生等待車(chē)輛下一次系統(tǒng)升級(jí)。楊先生按照建議升級(jí)后，上述問(wèn)題依舊沒(méi)有改善。

針對(duì)楊先生反映的問(wèn)題，深藍(lán)汽車(chē)的工作人員向信號(hào)新聞表示，已根據(jù)楊先生反饋的續(xù)航虛顯、充電跳漲等問(wèn)題完成核實(shí)登記，目前已安排專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)對(duì)接跟進(jìn)楊先生的訴求。深藍(lán)汽車(chē)會(huì)加快處理進(jìn)度，全力推進(jìn)后續(xù)檢測(cè)與解決方案落地。

同時(shí)工作人員提到，將為楊先生提供免費(fèi)深度檢測(cè)服務(wù)，全面檢測(cè)車(chē)輛電池衰減程度，確認(rèn)電池衰減是否在正常標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間內(nèi)；如果檢測(cè)結(jié)果顯示電池衰減超出正常范圍，廠家將提供新的電池組，切實(shí)保障車(chē)主的合法權(quán)益。

信號(hào)新聞律師專(zhuān)家?guī)斐蓡T、山東誠(chéng)功律師事務(wù)所劉國(guó)建律師表示，若車(chē)輛電池衰減超出合理范圍，或因系統(tǒng)、電池本身存在質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致續(xù)航異常，廠家應(yīng)及時(shí)履行維修、更換等售后義務(wù)，長(zhǎng)期推諉已侵害消費(fèi)者的合法權(quán)益。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛因車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的停運(yùn)損失，車(chē)主可依法向廠家或銷(xiāo)售方主張賠償。（谷正原 徐基峰）

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