01

如今，全世界都因霍爾木茲海峽緊張兮兮的。

一旦徹底卡死了中東原油的供應(yīng)，

那后面將是油價上漲，物價飛升，

各國迎來要命的滯脹局面，真是要嚇sker人。

而懂王已經(jīng)派出31遠征隊、82空降師等精銳部隊前往中東，

大有一副奪島打地面戰(zhàn)的架勢。

那么后面真會像俄烏一樣長期化，

給世界經(jīng)濟帶來巨大沖擊嗎？

02

我們很多人在討論到那些西方政要資本巨頭時，

總覺得他們運籌帷幄似乎下了多大一盤棋，

一會共濟會控制世界，一會悄咪咪來個大陽謀，

其實他們哪有想的那么睿智，都是草臺班子見招拆招而已。

薩拉熱窩事變以后，德國和奧匈覺得入侵塞爾維亞屬于“懲罰軍事行動”，一切可防，可控，誰知道搞出了第一次世界大戰(zhàn)。

同樣的，石油美元也不是老美設(shè)計的，實在是國庫沒黃金了只能去無錨印鈔，大家伙捏著鼻子認了而已。

世界歷史上，先拍腦袋做決策，再拍大腿后悔的事情多了去了，不差懂王這一出。

那他派美國大兵去伊朗干嗎？極限施壓而已。

伊朗如果慫了，順坡下驢宣布贏麻。

伊朗如果不慫，

狂轟亂炸之后讓大兵登上哈爾克島之類的，

一通打卡、宣傳、拍照，懂王推特發(fā)九宮格，

然后麻溜的抓緊滾蛋，宣布贏麻。

至于你說，

萬一大兵們上了島下不來，甚至被沙漠里撿的火箭炮覆蓋，

萬一島子登了伊朗仍不服軟，那后面怎么收場？

不好意思，沒想過，劇本沒到這一步。

現(xiàn)在懂王的政治聲譽，美利堅的帝國威望已經(jīng)全壓了，所以奪島已成了“天字一號面子工程”，

蘿卜快了不洗泥，先奪下來，后面再說。

03

前兩天，美伊開打以來就銷聲匿跡的副統(tǒng)帥萬斯忽然露面，

表態(tài)說戰(zhàn)爭很快結(jié)束，無意滯留伊朗。

萬斯是誰，當過兵，混過硅谷，做過網(wǎng)紅，

既給馬斯克戰(zhàn)友彼得蒂爾打過工，又是貨真價值的美國下崗家庭出身，

可以說一手代表硅谷的科技新貴和華爾街巨頭，一手代表MGAG黨和建制派勢力，

現(xiàn)在你看看跌成狗的美股，啥好處也沒撈到的石油巨頭和農(nóng)業(yè)大戶，

他出來表態(tài)的言外之意是，懂王再給你兩周時間，搞不定可能就要彈劾和面臨不可知之事了。

真按法理，萬斯可是懂王的第一順位繼承人，

這是睡在身邊的赫魯曉夫啊，建國你當心。

那懂王有什么解決方案呢？

私下里和伊朗勾對，抽屜協(xié)議讓人家拿點好處，

明面上呢？你得找人背鍋啊，

戰(zhàn)爭部長赫格塞思也好，以色列的內(nèi)塔也罷，

你總得給伊朗人一個交代吧？不然老哈梅白死嗎？人家也得回去宣布贏麻的。

懂王啊懂王，你抓緊賣隊友啊，

黑鍋扣你頭上可就不好說了。

04

至于美伊戰(zhàn)爭最大的贏家是誰，

網(wǎng)上各種意見吵翻了天，

很多人說大毛最得利，畢竟喘了口氣，

也有人本著著多年的迫害妄想癥，又說老美下了一副大棋，東大不利。

但全世界最擅長觀風(fēng)向看輸贏的是誰？

大英帝國啊，人家200多年沒站錯過隊。

以至于土耳其國父凱末爾臨終交代，外事不決，看大英怎么站隊。

而這回你看金融時報的社論怎么說。

所以這時候根本沒有看空中國資產(chǎn)的必要，

什么滯脹，什么能源危機，那是你沒站在中國中心論的角度看問題。

別的國家都是臨時抱佛腳，而東大的雙循環(huán)戰(zhàn)略和自主可控，全球獨一家為這種情況準備。

因此大王敢說對中國“短空長多”，股市殺下來，給你打折不好嗎？

別人恐懼我貪婪，

本質(zhì)是要對大局有清醒的判斷，

大家一片看空各種清倉的時候，

我們敢講起碼一半倉位，完全可以冰點低吸，甚至盤中動態(tài)加到70%。

如今你再看這幾天的股市，相對日韓歐美，

東大是不是韌性最強反而屢次逆勢拉上來？

因為最大的生產(chǎn)力捏在我們手上，美伊以的產(chǎn)能均不支持長期戰(zhàn)爭，

所以中東問題對長期的發(fā)展最多是擾動作用，

沒了你白頭巾，大家伙不吃飯了嗎？

我們星球的核心優(yōu)勢，不但有來源于科技巨頭在產(chǎn)業(yè)端的長遠透視，

比如能在2月份就看好的新興龍頭，漲幅遠超熱門的存儲。

而且有手把手的技術(shù)分析和案例講解，

讓你快速簡潔的看懂主力意圖和盤口語言。

那后面呢？

通脹屬性點的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、科技前沿的缺貨品種、業(yè)績優(yōu)秀的白馬龍頭、被錯殺的高增長企業(yè)，

隨著中東戰(zhàn)爭的不斷脫敏，隨著一季報的來臨，再回踩一下之后可能會走出又一輪上漲趨勢，寶貴的布局窗口期，也就3月底4月初這幾天了。

05

在美國人忙著面子工程的時候，中國人在干什么？

2026年3月28日、29日，法國車手德比斯駕駛著中國機車品牌“張雪機車”的820RR-R摩托，

在葡萄牙阿爾加維國際賽道上，兩次拿下了WSBK中量級組別冠軍。

WSBK（世界超級摩托車錦標賽）是1988年創(chuàng)立的頂級量產(chǎn)摩托車比賽，是檢驗車廠商技術(shù)實力與極致性能的重要舞臺，

幾十年以來被杜卡迪、雅馬哈、本田、川崎等國際豪強長期壟斷。

而張雪是什么人呢？一個出身湖南懷化農(nóng)村的修理工，硬是靠著對摩托車的瘋狂熱愛，先是硬湊進職業(yè)車隊當個機械師，然后又在26歲那年懷揣著幾萬塊錢到重慶創(chuàng)業(yè)造摩托。

2024年，

他創(chuàng)辦了以個人名字命名的品牌，張雪機車，

這個聽起來像山寨一樣的品牌一開始沒什么人看好，但他硬是靠出眾的研發(fā)實力和中國供應(yīng)鏈，造出了吊打百年豪門四缸經(jīng)典的三缸發(fā)動機。

以前的這種賽事，

機車的成績差距普遍只有 0.1-0.3 秒，

差一秒，就不是一個檔次；

差2秒，就是吊打；

而張雪呢？領(lǐng)先近4秒，是遙遙領(lǐng)先式的碾壓。

為什么大王敢一直講中或最贏？

因為我們一直在看到人民的力量，

東大還有千千萬萬個張雪，

他們能用面條廠造飛機，會用水泥搓導(dǎo)彈，

他們敢用一腔熱血和滾燙孤勇，砸碎舊世界的等級森嚴和壁壘高筑，擊敗龐然大物，挑落百年豪門，活出自己的樣子。

十年飲冰，熱血難涼，

教員詩云，

風(fēng)雷動，旌旗奮，是人寰。

三十八年過去，彈指一揮間。

可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。

世上無難事，只要肯登攀！