北京
車廠做周邊，多半像在4S店賣保溫杯——能賺錢，但沒人當(dāng)真。比亞迪這次倒有點(diǎn)不同，把充電寶做成了車機(jī)生態(tài)的延伸件。
海洋磁吸充電寶，10000mAh，129元。參數(shù)平平：15W無(wú)線、20W有線，NTC溫控，附贈(zèng)引磁片兼容安卓。銀色外殼印著海洋網(wǎng)車型圖案，像個(gè)從車機(jī)UI里摳出來(lái)的實(shí)體圖標(biāo)。
有意思的是磁吸設(shè)計(jì)。蘋果MagSafe養(yǎng)出來(lái)的用戶習(xí)慣，被比亞迪拿來(lái)嫁接給自家車主——上車吸中控，下車揣口袋，充電場(chǎng)景被切成兩段無(wú)縫銜接。安卓用戶靠引磁片蹭體驗(yàn)，算是給非蘋果陣營(yíng)開了個(gè)后門。
價(jià)格卡在第三方品牌的腰眼上。Anker同規(guī)格磁吸款常年150元往上，比亞迪用主機(jī)廠的品牌溢價(jià)反向下探，順便把"海洋網(wǎng)"三個(gè)字刻進(jìn)用戶日常。這比車展發(fā)帆布袋高明多了——帆布袋用完就忘，充電寶沒電時(shí)你總得找它。
車廠做消費(fèi)電子，往往卡在"能用"和"想帶出門"之間。這款的完成度至少過(guò)了及格線，至于用戶愿不愿意把車企logo露在咖啡廳桌上，那是另一道選擇題了。
有車主在App商城評(píng)論區(qū)問(wèn)：能吸在比亞迪車機(jī)上充電嗎？官方?jīng)]答。但看那個(gè)引磁片的尺寸，大概率是算過(guò)的。
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