伴隨著4月到來，國內(nèi)車市也逐漸告別了年初的銷量震蕩期，將迎來一波銷售小高潮?；蛟S正因如此，各大車企都明顯加快了產(chǎn)品推新速度。那么，它們接下來都會(huì)發(fā)布哪些“重磅”車型呢？一起先睹為快吧！

小鵬GX：雙動(dòng)力可選

近兩年來，小鵬汽車不斷刷新其銷量數(shù)據(jù)，過硬的產(chǎn)品無疑提供了很大助力。隨著小鵬GX發(fā)布，將進(jìn)一步豐富品牌車型矩陣，市場(chǎng)前景更穩(wěn)了。

一眼望去，小鵬GX像所有“9系”SUV那樣有著寬闊的身板，5265/1999/1800mm的長寬高，3115mm軸距，看上去霸氣十足；同時(shí)，電動(dòng)隱藏式門把手、大尺寸多條輻輪輞，更彰顯高級(jí)感。

在動(dòng)力方面，該車提供增程和純電版本可選。其中，前者搭載1.5T增程系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)320km；后者續(xù)航里程則分別為635km、665km、720km、750km。

全新理想L9（參數(shù)丨圖片）：外觀大氣

與前兩年相比，當(dāng)下的理想汽車似乎有點(diǎn)“啞火”。至于2026年能否翻身，就要看全新理想L9能掀起多大風(fēng)浪了。

在動(dòng)力方面，該車將搭載1.5T增程器，純電續(xù)航里程分別為340km、332km；同時(shí)，800V全主動(dòng)懸架及全線控底盤等也將上車，駕駛感在線。

在外觀造型方面，廠方也比較有“想法”。在車頭搭載了三色星環(huán)燈及ADB大燈之余，新增的鈦金外觀色，讓該車的顏值也有了明顯提升。

此外，該車還將配備電動(dòng)拖車鉤、隱藏式電動(dòng)踏板、22英寸輪輞等，其實(shí)用功能也得到了提升。

蔚來ES9：軸距超3.2米

作為蔚來即將發(fā)布的旗艦全尺寸純電SUV，ES9能否延續(xù)ES8強(qiáng)勁的銷量走勢(shì)確實(shí)令人期待。

在外觀方面，蔚來ES9給人的第一印象就是硬朗。封閉式格柵配合分體式大燈，極具辨識(shí)度；車身側(cè)面線條簡潔、流暢，前后微微隆起的輪眉線條，既彰顯著肌肉感，也釋放了運(yùn)動(dòng)氣息。

尺寸方面，該車的長寬高分別為5365/2029/1870mm，軸距達(dá)3250mm——毫無疑問，這樣的空間算是非常寬裕了。

據(jù)悉，該車將搭載前后雙電機(jī)，CLTC續(xù)航里程分別為580km、600km和620km。此外，三顆激光雷達(dá)、旗艦級(jí)AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)、天行底盤系統(tǒng)也無一欠奉——論軟件、比硬件，蔚來ES9顯然都已拉滿。

新款問界M9：配896線激光雷達(dá)

在“9系”大型SUV中，新款問界M9無疑是一位“實(shí)力派”選手，勢(shì)必也將成為該品牌旗下重要的銷量貢獻(xiàn)者。

“尊貴感”是該車給人帶來的鮮明印象之一。圓潤車頭配合有著鍍鉻網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的前包圍，與競(jìng)品形成了明顯差異化；同時(shí)，充滿質(zhì)感的車身線條加上多條輻輪輞，高端氣質(zhì)也到位了。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5285/2026/1845mm，軸距達(dá)3125mm，較現(xiàn)款車型均有增加。

至于動(dòng)力方面，新車仍提供增程與純電版本可選。其中，前者的純電續(xù)航里程分別為250km、255km、265km、315km、320km和335km。此外，該車將全系標(biāo)配896線激光雷達(dá)，在智能體驗(yàn)方面也有更多躍升。

零跑D19：定價(jià)很關(guān)鍵

要說外觀，乍看之下可能不會(huì)覺得零跑D19與同級(jí)車有太多區(qū)別。類似的超長車身、封閉式前格柵、分體式大燈組及大尺寸多條輻輪輞——這些幾乎已是大型SUV的“標(biāo)配”。

但若細(xì)細(xì)比較，零跑D19在外觀層面的科技看點(diǎn)其實(shí)多了不少。除了星環(huán)貫穿式燈帶搭配分體式燈組外，該車還配備了DLP投影大燈和ADB智能自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，為車主帶來更方便、有趣的出行體驗(yàn)。

尺寸方面，該車的長寬高分別為5252/1995/1780mm，軸距則為3110mm，再加上簡潔內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技感拉滿的大尺寸中控屏，能很好滿足家庭用車需求。

至于動(dòng)力方面，新車同樣提供增程、純電版本可選。其中，前者的純電續(xù)航里程可達(dá)500km，后者的最大續(xù)航里程則為720km。據(jù)悉，隨著上市時(shí)間日漸臨近，該車的價(jià)格無疑令人期待。

比亞迪大唐：閃充+天神之眼

搭載第二代刀片電池、續(xù)航里程達(dá)950km、“零百”加速時(shí)間僅3.9s、最小轉(zhuǎn)彎半徑5.2m，還搭載云輦-A空氣懸架，并支持后輪轉(zhuǎn)向——整體來看，率先推出的比亞迪大唐純電版可謂是“全能選手”，綜合能力很強(qiáng)。

除了高雅、大氣的外觀設(shè)計(jì)所呈現(xiàn)的中國傳統(tǒng)文化自信外，大唐更是“內(nèi)外兼修”。進(jìn)入車內(nèi)，三屏設(shè)計(jì)充分釋放著豪華+科技氛圍，再加上2+2+3座椅布局、雙零壓獨(dú)立座椅、第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，主打一個(gè)舒適感。

至于動(dòng)力方面，除了超長續(xù)航里程外，該車還配備比亞迪閃充技術(shù)，再加上云輦-A、雙腔空氣懸架+道路預(yù)瞄以及天神之眼B高階輔助駕駛系統(tǒng)等科技配置，很好兼顧了“科技+實(shí)用”。

《車壹圈》觀點(diǎn)：從4月份的大型SUV新車來看，大空間、長續(xù)航及豐富的科技配置將帶來舒適、智能、實(shí)用的出行體驗(yàn)，也為廣大消費(fèi)者提供了多元化的購車選擇。

那么，對(duì)打算今年入手大型SUV的朋友而言，面對(duì)上述幾款個(gè)性鮮明、亮點(diǎn)閃耀的車型，哪一款又是你的“菜”呢？