當(dāng)下的中國(guó)豪華車市場(chǎng)，正在經(jīng)歷一場(chǎng)關(guān)乎生存與發(fā)展的殘酷測(cè)試。當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)陷入價(jià)格內(nèi)卷，多家主流豪華品牌紛紛放下身段，試圖以價(jià)換量換取市場(chǎng)份額，卻依舊難逃銷量承壓、盈利乏力的困境，整個(gè)行業(yè)都在探尋豪華本質(zhì)的回歸之路。

而在這片喧囂的市場(chǎng)中，捷豹路虎卻呈現(xiàn)出另一種截然不同的狀態(tài)：不追逐流量，只構(gòu)筑“心墻”；不參與價(jià)格戰(zhàn)，只深耕價(jià)值高地。

這不是逆勢(shì)而為的固執(zhí)，而是一種清醒的戰(zhàn)略定力——品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從來(lái)不是銷量數(shù)字的堆砌，而是客戶凝聚力的厚度。正是憑借著這份特有的品牌運(yùn)營(yíng)邏輯，捷豹路虎也展現(xiàn)出了穩(wěn)健且良性的發(fā)展態(tài)勢(shì)，并通過(guò)持續(xù)深耕，進(jìn)一步強(qiáng)化與用戶的情感共鳴，打造獨(dú)屬于捷豹路虎車主的專屬體驗(yàn)。

01

向上聚焦，

在高端市場(chǎng)建立“不可替代性”

Part One

事實(shí)上，早在2024年捷豹路虎提出品牌重塑，選擇“向上聚焦”，將資源深度錨定高端市場(chǎng)時(shí)，業(yè)內(nèi)曾有諸多質(zhì)疑聲認(rèn)為這過(guò)于激進(jìn)。然而，其卻用最真實(shí)的市場(chǎng)表現(xiàn)驗(yàn)證了一個(gè)真理：當(dāng)品牌敢于聚焦價(jià)值而非價(jià)格，市場(chǎng)終將回饋以溢價(jià)。

數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，攬勝（參數(shù)丨圖片）以19856臺(tái)的銷量，連續(xù)三年蟬聯(lián)150萬(wàn)元以上豪華SUV市場(chǎng)冠軍，在該細(xì)分市場(chǎng)份額占比達(dá)38%。這一成績(jī)?cè)谛袠I(yè)整體承壓的背景下尤為難得——當(dāng)多數(shù)豪華品牌通過(guò)降價(jià)守住基本盤時(shí)，攬勝則選擇以價(jià)值堅(jiān)守?fù)Q取品牌溢價(jià)能力的穩(wěn)固。

與此同時(shí)，在70萬(wàn)-100萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，衛(wèi)士也持續(xù)保持銷量前列，成為該細(xì)分區(qū)間的標(biāo)桿產(chǎn)品。這種“雙旗艦”格局的形成，標(biāo)志著捷豹路虎成功避開了價(jià)格戰(zhàn)的不確定性，轉(zhuǎn)而通過(guò)獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品價(jià)值與品牌體驗(yàn)，建立起了牢固穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)力。

顯然，捷豹路虎“向上聚焦”的戰(zhàn)略思考清晰且堅(jiān)定，越是充滿不確定性的環(huán)境，越需要堅(jiān)守長(zhǎng)期價(jià)值。其在中國(guó)市場(chǎng)所展現(xiàn)出來(lái)的韌性，正源于對(duì)豪華本質(zhì)的堅(jiān)定投入，以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的信心。

02

以用戶為盾，

構(gòu)筑“長(zhǎng)期主義”競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河

Part Two

如果說(shuō)戰(zhàn)略定位決定了方向，那么體系能力則決定了能走多遠(yuǎn)。捷豹路虎深知，在存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，用戶的信任才是品牌最珍貴的資產(chǎn)，而深耕中國(guó)市場(chǎng)十五年來(lái)，捷豹路虎累積了超160萬(wàn)高凈值客群，用戶忠誠(chéng)度與復(fù)購(gòu)率均領(lǐng)跑豪華車市場(chǎng)，這也構(gòu)成了其良性運(yùn)營(yíng)的第二重基石。

首先在服務(wù)層面，捷豹路虎始終秉持極致尊享的服務(wù)理念，2025年一舉包攬J.D. Power銷售滿意度、售后滿意度、產(chǎn)品魅力、新車質(zhì)量四項(xiàng)豪華品牌榜首，其中路虎品牌售后滿意度拿下809分，五大核心服務(wù)指標(biāo)均領(lǐng)先行業(yè)平均水平20分以上。

要知道，這些獎(jiǎng)項(xiàng)覆蓋了消費(fèi)者從進(jìn)店咨詢到擁車體驗(yàn)的全周期，意味著購(gòu)買捷豹路虎的用戶，從買車到用車，每一個(gè)環(huán)節(jié)都獲得了超越期待的體驗(yàn)。

其次在銷售端，捷豹路虎全網(wǎng)新增和升級(jí)21家“新現(xiàn)代豪華主義”展廳，圍繞34項(xiàng)服務(wù)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，推出上門試駕、在線驗(yàn)車、上門交車等個(gè)性化服務(wù)。與此同時(shí)，品牌還打造了400余人的專屬客戶經(jīng)理團(tuán)隊(duì)，提供一對(duì)一專屬服務(wù)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)快速響應(yīng)，同時(shí)推行備件當(dāng)日達(dá)、上門取送車、資深車主保養(yǎng)補(bǔ)貼等專屬權(quán)益，用細(xì)致入微、始終如一的服務(wù)，一步步拉近與用戶的距離，筑牢彼此之間的信任根基。

最后在數(shù)字化方面，全新官方小程序上線，MCT智能化服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)模型為車主提供精準(zhǔn)保養(yǎng)提醒，SOTA云端軟件服務(wù)更確保了車輛性能的持續(xù)優(yōu)化。

03

跳出賣車思維，

打造專屬圈層與生活方式聯(lián)結(jié)

Part Three

當(dāng)然，對(duì)于高凈值人群而言，購(gòu)車決策周期長(zhǎng)、品牌忠誠(chéng)度高，單純的產(chǎn)品參數(shù)對(duì)比難以形成深度綁定。為此，捷豹路虎的第三重基石，便在于跳出傳統(tǒng)車企“單純賣車”的思維定式，通過(guò)為用戶打造專屬的生活方式與深度圈層文化，實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)單產(chǎn)品交易到深層情感共鳴的升華，讓客戶凝聚力真正落地生根。

比如針對(duì)攬勝高端用戶，品牌精心打造了“攬勝之境”系列活動(dòng)，通過(guò)高端私密藝術(shù)展、頂奢私宴、精英圈層沙龍，為用戶搭建起專屬的高端社交平臺(tái)，契合其身份品味與社交需求；圍繞衛(wèi)士車主，推出“士在八方”年度穿越活動(dòng)，聯(lián)合松贊酒店打造專屬體驗(yàn)中心，兼顧硬核越野與都市輕奢的多元生活場(chǎng)景，凝聚起一批志同道合、熱愛(ài)生活的忠實(shí)用戶。

另外，針對(duì)追求極致個(gè)性化的高端用戶，捷豹路虎還在北京、上海落地SV專屬沙龍空間，依托SV Bespoke高端定制服務(wù)，提供超160萬(wàn)種定制方案，滿足用戶獨(dú)一無(wú)二的身份表達(dá)與專屬需求。

不僅如此，捷豹路虎對(duì)于建立與用戶的雙向情感聯(lián)結(jié)也十分注重，鼓勵(lì)用戶從單純的消費(fèi)者，轉(zhuǎn)變?yōu)槠放频墓矂?chuàng)者與傳播者。衛(wèi)士車主自發(fā)組織起穿越、公益、改裝等各類社群，將品牌車友群打造成充滿歸屬感的精神家園；攬勝早已超越普通交通工具的屬性，成為用戶身份認(rèn)同與生活品味的核心符號(hào)，眾多用戶主動(dòng)為品牌發(fā)聲代言，形成了強(qiáng)大的自發(fā)口碑傳播力。

而捷豹TCS車隊(duì)在FE賽場(chǎng)上接連奪冠、衛(wèi)士車型在達(dá)喀爾賽事首秀便斬獲冠亞軍的優(yōu)異成績(jī)，更是將賽場(chǎng)榮耀轉(zhuǎn)化為品牌精神內(nèi)核，進(jìn)一步深化了用戶與品牌之間的情感羈絆。

04

2026持續(xù)升級(jí)體驗(yàn)，

夯實(shí)品牌良性運(yùn)營(yíng)生態(tài)

Part Four

邁入2026年，捷豹路虎依舊堅(jiān)守以客戶為中心的核心理念，持續(xù)深化專屬體驗(yàn)、優(yōu)化品牌運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)自身發(fā)展向更健康、更良性的方向邁進(jìn)。

產(chǎn)品層面，品牌在3月初正式發(fā)布26款全新攬勝與全新衛(wèi)士車型，針對(duì)中國(guó)用戶的實(shí)際使用需求進(jìn)行本土化配置升級(jí)，進(jìn)一步鞏固在高端豪華市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，即將推出的攬勝純電版車型，尚未上市便收獲超6.5萬(wàn)訂單，足以見(jiàn)得高端用戶對(duì)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的高度認(rèn)可與期待。

渠道與體驗(yàn)層面，捷豹路虎按照全球“新現(xiàn)代豪華主義”標(biāo)準(zhǔn)，打造上海偉杰等全新沉浸式展廳，升級(jí)用戶到店體驗(yàn)；同時(shí)將“攬勝之境”從單次主題活動(dòng)，升級(jí)為常態(tài)化、全周期的高端體驗(yàn)體系，深化與松贊酒店的獨(dú)家合作，打造衛(wèi)士OCTA專屬體驗(yàn)中心，讓用戶在更多場(chǎng)景中感受品牌的獨(dú)特魅力與價(jià)值。

至于戰(zhàn)略層面，今年剛開年，捷豹路虎全球CEO巴柏德專程首訪中國(guó)，明確中國(guó)市場(chǎng)的核心戰(zhàn)略地位，位于常熟的生產(chǎn)基地始終堅(jiān)守全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)，絕不因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)波動(dòng)妥協(xié)產(chǎn)品品質(zhì)，主動(dòng)放棄短期流量獲客的短視做法，聚焦高凈值用戶深度運(yùn)營(yíng)，始終堅(jiān)守長(zhǎng)期主義發(fā)展路線。

毫無(wú)疑問(wèn)，捷豹路虎為行業(yè)提供了一個(gè) “ 長(zhǎng)期主義 ” 的鮮活樣本。在價(jià)格戰(zhàn)席卷市場(chǎng)的背景下，它證明了豪華品牌并非只有 “ 以價(jià)換量 ” 一條出路，通過(guò)戰(zhàn)略定力守住高端定位、通過(guò)體系能力夯實(shí)服務(wù)口碑、通過(guò)情感運(yùn)營(yíng)構(gòu)建用戶共同體，同樣可以在收縮的市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。

而這種良性運(yùn)營(yíng)的核心，正在于其對(duì)“豪華本質(zhì)”的堅(jiān)守：當(dāng)競(jìng)品在參數(shù)與價(jià)格上內(nèi)卷時(shí)，捷豹路虎選擇在用戶時(shí)間維度上深耕，并最終將“新現(xiàn)代豪華主義”從理念徹底轉(zhuǎn)化為更具韌性的體系競(jìng)爭(zhēng)力。