河北
2025年對理想汽車而言堪稱"純電轉型陣痛年"，盡管全年營收突破千億，但純電業(yè)務卻陷入泥潭。從首款純電車型理想MEGA（參數(shù)丨圖片）因設計爭議與召回事件，到后面推出的理想i6、i8等純電車型，前者因為更低的價格門檻，銷量破萬臺，但后者卻下滑至一千多臺。
在此背景下，理想汽車將純電翻盤的希望寄托于旗艦SUV——理想i9。李想在2025年財報電話會上官宣，這款純電旗艦將于2026年下半年正式發(fā)布交付，預計售價50萬元左右。
從曝光的偽裝諜照和假想圖來看，理想i9延續(xù)MEGA的家族化設計語言，下置大燈搭配封閉式前臉，車身尺寸超5.2米、軸距超3米，溜背造型比i8更收斂，兼顧運動感與空間實用性。
作為旗艦純電SUV，新車將搭載理想最頂尖配置：全新升級的800V高壓平臺、5C超充技術(充電10分鐘續(xù)航400公里)、雙馬赫100芯片(總算力2560TOPS)、全線控底盤與800V全主動懸架，以及4顆激光雷達的高階智駕系統(tǒng)。
值得注意的是，2026年第二季度將發(fā)布新一代L9 Livis增程版已經(jīng)官宣，定位"具身智能旗艦SUV"。市場分析認為，理想i9未來也有望推出L9同款的Livis版本，進一步提升產品溢價能力。
理想同時推進增程與純電雙線旗艦布局，想要在豪華新能源市場站穩(wěn)腳是非常迫切的，而純電產品也要擺脫續(xù)航焦慮，那就要看全新理想i9的定價和核心競爭力。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
