汽車制造與人工智能技術(shù)的深度融合正在加速。據(jù)寶馬集團(tuán)最新消息，其正加快推進(jìn)“物理人工智能（Physical AI）”理念在生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用，人形機(jī)器人項(xiàng)目已從美國斯帕坦堡工廠拓展至德國萊比錫工廠及中國沈陽生產(chǎn)基地，標(biāo)志著該技術(shù)在汽車量產(chǎn)體系中的驗(yàn)證進(jìn)入新階段。

寶馬集團(tuán)目前采取全球多地協(xié)同的策略，旨在驗(yàn)證人形機(jī)器人在不同生產(chǎn)環(huán)境下的適應(yīng)性與穩(wěn)定性。繼美國南卡羅來納州斯帕坦堡工廠完成約10個(gè)月的試運(yùn)行（協(xié)助生產(chǎn)超3萬輛BMW X3）后，寶馬近日在德國萊比錫工廠啟動(dòng)了人形機(jī)器人試點(diǎn)項(xiàng)目。這是寶馬集團(tuán)首次在歐洲生產(chǎn)環(huán)境中部署該技術(shù)，標(biāo)志著人形機(jī)器人技術(shù)正式落地歐洲量產(chǎn)體系。

該項(xiàng)目由寶馬與技術(shù)合作伙伴Hexagon Robotics共同推進(jìn)，其開發(fā)的AEON機(jī)器人采用類人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可根據(jù)任務(wù)搭載不同工具，并在真實(shí)環(huán)境中持續(xù)學(xué)習(xí)。

作為寶馬集團(tuán)全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)，沈陽生產(chǎn)基地也在同步探索人形機(jī)器人技術(shù)的本土化落地。

據(jù)透露，沈陽基地目前已完成人形機(jī)器人在物料收發(fā)、零件抓取、搬運(yùn)與放置等場景的測試與驗(yàn)證。目前的工作重點(diǎn)在于技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化，旨在推動(dòng)人形機(jī)器人從“能用”向“好用、耐用、規(guī)模化可用”跨越，為未來在生產(chǎn)線中的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造條件。

此次布局也正值中國“人工智能+”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略加速推進(jìn)之際。隨著政府工作報(bào)告提出推動(dòng)人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，以及多地積極布局人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，寶馬沈陽生產(chǎn)基地的探索被視為跨國車企響應(yīng)中國產(chǎn)業(yè)升級趨勢的具體舉措。

寶馬集團(tuán)表示，通過設(shè)立“生產(chǎn)物理AI能力中心”，結(jié)合真實(shí)環(huán)境測試，集團(tuán)將持續(xù)推動(dòng)智能制造高質(zhì)量發(fā)展。