佛羅里達州州長羅恩·德桑蒂斯于周一簽署法案，正式將棕櫚灘國際機場冠以總統(tǒng)唐納德·J·特朗普之名。然而就在此時，特朗普的家族企業(yè)正悄然布局，試圖將特朗普的名字在機場的運用注冊為商標。法律界專家直言，這一舉動實屬史無前例。

商標律師喬什·格本早在今年二月便率先披露，代表總統(tǒng)及其家族利益的迪蒂蒂姆公司，已向美國專利商標局提交了三份與機場相關的“意向使用”商標申請。外界普遍將這一操作視為“史無前例”。

其中兩項申請分別為“唐納德·J·特朗普總統(tǒng)國際機場”與“唐納德·J·特朗普國際機場”。這兩項申請不僅涵蓋了機場的建設與修繕業(yè)務，更附帶了一份極為龐雜的周邊商品清單。這份清單從人類與寵物的服飾、箱包、腕表、珠寶，到雨傘、領帶夾、襪子，甚至還囊括了機場貴賓休息室的運營。

第三項針對特朗普姓名首字母縮寫的商標申請，則僅限于機場的建設與修繕范疇。面對媒體的問詢，迪蒂蒂姆公司的代理律師將置評請求轉給了特朗普集團。無論是在今年二月、三月，還是本周一，特朗普集團均未對阿克西奧斯新聞網(wǎng)的置評請求作出任何回應。

縱觀全美，目前共有八座商業(yè)機場以及部分規(guī)模較小的通用航空機場是以歷任總統(tǒng)的名字命名的。

格本在接受采訪時指出，此次商標申請開創(chuàng)了某種先例。其特殊性在于，一位現(xiàn)任總統(tǒng)正“通過其名下的私人企業(yè)，為即將以榮譽形式冠名于公共建筑的名稱申請商標”。

商標律師克雷格·西默倫則分析認為，迪蒂蒂姆公司此次提出的大范圍商標主張，實質上采取了一種“廣撒網(wǎng)”的策略。他將此生動地比喻為“把一堆東西砸向墻面，看看究竟哪些能粘附其上”，因為申請方完全可以在后續(xù)階段選擇性地撤銷部分不合理的主張。

“比如腕表這類商品，其大概率能夠獲批。但如果涉及安保服務或是機場貴賓休息室，那顯然是行不通的。”西默倫在電話采訪中補充道。

德桑蒂斯此次簽署的法案附帶了一項要求，即必須達成一份法律協(xié)議，無償授權將特朗普的名字用于該機場的各項相關事務。該法案定于七月一日正式生效。

東北大學法學教授、商標領域專家亞歷山德拉·羅伯茨在一封電子郵件中指出：“這意味著商標的所有者將有能力對該名稱的使用方式施加實質性的控制?！?/strong>

她進一步解釋說，這種控制權可能涵蓋標識的字體、視覺品牌標識，乃至機場主建筑外墻上特朗普名字的尺寸大小。追溯至上世紀八十年代，以特朗普之名提交的商標申請已達數(shù)百項之多。

在其總統(tǒng)任期之初，法律界曾普遍擔憂，此時提交的商標申請可能會觸碰法律紅線。然而時至今日，主流觀點已逐漸轉向，認為這些操作大概率處于合法邊界之內。

法律專家格本強調，商標能否最終獲批，其先決條件并不在于特朗普家族是否能從機場冠名中直接攫取經(jīng)濟利益。

“真正的審核標準僅在于兩點：該機場是否最終成功冠名并實質性地投入運營并使用該名稱，以及市場上是否真的有相關的周邊商品在進行銷售?！彼偨Y道。