北京
SpaceX的星艦用了4年不銹鋼，結(jié)果馬斯克上個月突然說"我們要換材料了"。這相當(dāng)于你剛裝修完房子，房東說瓷磚風(fēng)格過時，得全部敲掉重來。
2019年馬斯克拍板用304不銹鋼，理由是便宜、耐高溫、造得快。當(dāng)時整個行業(yè)都在笑，說火箭用不銹鋼像"拿鐵鍋造法拉利"。但SpaceX硬是把星艦焊出來了，20萬美元一噸的材料愣是壓到成本比碳纖維還低。
轉(zhuǎn)折點(diǎn)在今年初的第八次試飛。助推器回來了，上面級炸了，碎片撒得佛羅里達(dá)海灘都是。馬斯克在X上發(fā)了一句：「下一艘星艦將使用升級版合金，更輕、更強(qiáng)、更耐高溫?！箾]提304不銹鋼一個字。
新合金據(jù)說是某種鎳基材料，密度比304低15%，熔點(diǎn)高200度。SpaceX工程師私下吐槽，說倉庫里還堆著3000噸不銹鋼板材，"夠焊完剩下的三艘原型機(jī)"。
NASA那邊倒是松了口氣。阿爾忒彌斯計劃指著星艦當(dāng)月球著陸器，2026年的 deadline 本來就緊。材料升級意味著至少再推遲6個月，但總比再炸一次強(qiáng)。一位參與評估的工程師說，新合金的熱循環(huán)測試數(shù)據(jù)"看起來像是給火星大氣層寫的簡歷"。
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