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華域汽車聚焦三大平臺盈利72億 完善產(chǎn)品矩陣年投65億研發(fā)

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長江商報消息●長江商報記者 沈右榮

汽車零部件企業(yè)華域汽車(600741.SH)經(jīng)營業(yè)績由降轉(zhuǎn)增。

3月30日晚,華域汽車披露的年報顯示,2025年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入1839.99億元,同比增長8.49%;歸母凈利潤72.07億元,同比增長7.51%。

2024年,華域汽車實現(xiàn)的歸母凈利潤為66.91億元,同比下降7.26%。

長江商報記者發(fā)現(xiàn),2019年以來,雖然經(jīng)營業(yè)績偶見波動,總體而言,華域汽車的盈利能力較強(qiáng)。

同時,華域汽車持續(xù)回報股東。2019年至2024年,公司年度分紅額均超過20億元,2025年全年公司將分紅31.53億元。

如今,華域汽車已形成較為完善的國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)布局,具備產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。目前,公司已在美國、德國等數(shù)十個國家設(shè)立有97個生產(chǎn)制造(含研發(fā))基地,為國內(nèi)外眾多整車客戶提供本土化研發(fā)和供貨服務(wù)。

作為汽車零部件企業(yè),華域汽車順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢,積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,聚焦“智能座艙、智能底盤、智能動力”三大平臺建設(shè)。

營收利潤雙增

華域汽車交出了一份穩(wěn)健的年度成績單。

年報顯示,2025年,華域汽車實現(xiàn)營業(yè)收入1839.99億元,同比增長8.49%;歸母凈利潤72.07億元,同比增長7.51%;扣非凈利潤63.87億元,同比增長10.67%。

2024年,華域汽車實現(xiàn)的營業(yè)收入為1688.52億元,同比微增0.15%;歸母凈利潤為66.91億元,同比下降7.26%。

相較2024年,2025年,無論是營業(yè)收入還是歸母凈利潤,均有明顯向好趨勢。

華域汽車的前身是巴士股份,一家主營公交客運業(yè)務(wù)、出租車業(yè)務(wù)、汽車租賃業(yè)務(wù)、長途客運業(yè)務(wù)等業(yè)務(wù)的公司,其曾是上海市最大的公共汽電車企業(yè)。2008年,公司進(jìn)行重大資產(chǎn)重組,并于2009年完成,公司隨即更名為華域汽車,主營業(yè)務(wù)整體轉(zhuǎn)型為獨立供應(yīng)汽車零部件業(yè)務(wù)。

自從整體轉(zhuǎn)型以來,華域汽車的利潤一度實現(xiàn)了連續(xù)10年增長。

Wind數(shù)據(jù)顯示,2009年至2018年,華域汽車的歸母凈利潤從15.31億元增長至80.27億元,累計增長4.24倍。

2019年以來,華域汽車的歸母凈利潤出現(xiàn)波動,這與市場發(fā)展形式等多種因素有關(guān),即便如此,公司仍然具備較強(qiáng)盈利能力。

數(shù)據(jù)顯示,2021年至2024年,公司營業(yè)收入分別為1399.44億元、1582.68億元、1685.94億元、1688.52億元,同比增長4.77%、13.09%、6.52%、0.15%,其中2023年、2024年同比增速放緩。2019年至2024年,公司歸母凈利潤分別為64.63億元、54.03億元、64.69億元、72.03億元、72.14億元、67.04億元,均超過50億元。

實際上,2016年至2025年的10年,華域汽車的年度歸母凈利潤均超過50億元。

華域汽車的經(jīng)營現(xiàn)金流持續(xù)凈流入。2025年,公司經(jīng)營現(xiàn)金流凈額為95.23億元,其在2016年至2025年的10年,經(jīng)營現(xiàn)金流凈額均超過80億元。

過去10年,華域汽車的歸母凈利潤均超過50億元,且有現(xiàn)金流配合,一定程度上說明公司經(jīng)營發(fā)展是健康的。

加快轉(zhuǎn)型優(yōu)化業(yè)務(wù)

華域汽車的經(jīng)營業(yè)績?yōu)楹握w上展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性?

2025 年,國內(nèi)汽車市場競爭依然激烈,汽車行業(yè)加速向“智能化、電動化”方向發(fā)展。華域汽車主動應(yīng)對汽車市場激烈競爭引發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游雙向擠壓、產(chǎn)品開發(fā)迭代周期迅速縮短等多重挑戰(zhàn),深入挖掘增量市場潛力,聚焦核心業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級,持續(xù)深化整零資源協(xié)同,加快提升系統(tǒng)集成能力。

華域汽車應(yīng)對挑戰(zhàn)最為主要的表現(xiàn),是加快轉(zhuǎn)型發(fā)展,優(yōu)化業(yè)務(wù)調(diào)整。公司聚焦“智能座艙、智能底盤、智能動力”三大平臺建設(shè),在不斷強(qiáng)化智能座艙平臺的同時,瞄準(zhǔn)新賽道,加大新投入,加快搭建智能底盤平臺,完善智能動力平臺產(chǎn)品矩陣。

在智能座艙領(lǐng)域,公司子公司與華為進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā),石墨烯熱管理、沉浸式天幕系統(tǒng)等獲得鴻蒙智行等整車客戶重點車型的業(yè)務(wù)定點,創(chuàng)新產(chǎn)品如可卷收星空頂、星閃鑰匙、車載冰箱等已實現(xiàn)首次配套突破,發(fā)光外飾件等進(jìn)入賽力斯、奔馳、小鵬汽車等整車客戶配套體系等。在智能底盤領(lǐng)域,公司加快優(yōu)質(zhì)資源整合,快速提升智能底盤的系統(tǒng)集成和整包開發(fā)能力,獲取首個 CDC 減振器配套項目定點。本土自研平臺首發(fā)的賽力斯 M9、理想汽車I6等項目成功實現(xiàn)量產(chǎn)。在智能動力領(lǐng)域,公司首次進(jìn)入固態(tài)電池領(lǐng)域,全球首發(fā)批產(chǎn)的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)電動壓縮機(jī)二合一產(chǎn)品在智己汽車重點車型實現(xiàn)量產(chǎn),首款800V 高壓兩檔集成差速鎖“三合一”電驅(qū)動總成產(chǎn)品順利完成對東風(fēng)汽車、北汽集團(tuán)等整車客戶的項目交付。

上述轉(zhuǎn)型突破與研發(fā)創(chuàng)新相關(guān)。近幾年,華域汽車的研發(fā)投入不菲。2022年至2025年,研發(fā)投入分別為71.61億元、71.22億元、61.91億元、65.09億元。

華域汽車有一批知名企業(yè)客戶。公司與上汽大眾、上汽通用、比亞迪、賽力斯、特斯拉上海、吉利汽車、一汽大眾、奇瑞汽車等國內(nèi)主要整車企業(yè)建立了長期合作關(guān)系,客戶資源覆蓋面廣且結(jié)構(gòu)完善。公司還在大眾、通用、奧迪、寶馬、奔馳、特斯拉等重點全球客戶上取得配套定點。

華域汽車稱,公司具備顯著的先發(fā)優(yōu)勢和 QSTP(質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)、價格)的綜合優(yōu)勢,汽車儀表板、門板、座椅等10余種產(chǎn)品細(xì)分市場占有率均居于國內(nèi)前列。

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