從冬季作息時(shí)間換成夏季作息時(shí)間還是令人期待的，那40分鐘對(duì)很多人來(lái)說(shuō)就是每天的加時(shí)和生命的延長(zhǎng)，這40分鐘可以多喝兩瓶酒（飲酒要適量），可以和朋友多聊會(huì)天，把心里想說(shuō)的話說(shuō)盡，然后還可以不必像冬天那么急迫的往地鐵站趕，然后商場(chǎng)關(guān)門也可以延時(shí)了，總之夏季作息時(shí)間改冬季是每天時(shí)間的縮短，冬季作息時(shí)間改成夏季讓你有了更多的期待和向往。

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地鐵全線末班車發(fā)車時(shí)間23點(diǎn)，比冬季時(shí)間的22點(diǎn)20分延后了40分鐘，那么也就是到各個(gè)站的時(shí)間更晚，你吃飯就餐的地方可能最后一班到你這里已經(jīng)23點(diǎn)30分了，多好，聊不完的長(zhǎng)夜。不過(guò)有一條線路例外，那就是地鐵3號(hào)線西段，由于它的換乘和沿線人口的問(wèn)題，最后一班車雙向發(fā)車時(shí)間還是20點(diǎn)，請(qǐng)各位原諒，因?yàn)槌丝褪冀K太少，等我的東段通車的，可能會(huì)有變化，敬請(qǐng)期待它在6月份（預(yù)測(cè)）嶄新亮相。

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沈陽(yáng)地鐵經(jīng)歷了21年的建設(shè)，如今有了6條線，1、2、3、4、9、10，里程204公里，2005年一號(hào)線開(kāi)工建設(shè)，21年彈指一揮間，比起那些動(dòng)輒幾百公里的城市沈陽(yáng)很慚愧，但是也值得自豪，不容易只有自己知道。今年沈陽(yáng)地鐵3號(hào)線會(huì)通車，到時(shí)候3號(hào)線客流量大的話，末班車發(fā)車時(shí)間應(yīng)該會(huì)全線統(tǒng)一，那時(shí)候就是大家最期待的時(shí)候。

未來(lái)沈陽(yáng)地鐵在建線路全部通車的話不到300公里，但路網(wǎng)會(huì)趨于完善，大家還是很期待的，畢竟沈陽(yáng)這樣已經(jīng)很好了，當(dāng)然奢望大家都會(huì)有，那么就期待四期規(guī)劃早日獲批吧，而且希望批復(fù)的線路和里程也會(huì)更多。

4月1日，春天隨著地鐵的延時(shí)好像正式開(kāi)啟了。