2026年3月30日，宇通客車(chē)股份有限公司（股票代碼：600066，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“宇通客車(chē)”）發(fā)布2025年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)客車(chē)銷(xiāo)售49518輛，同比增長(zhǎng)5.54%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入414.26億元,同比增長(zhǎng)11.31%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)55.54億元，同比增長(zhǎng)34.94%。

在經(jīng)營(yíng)保持穩(wěn)健的背景下，宇通客車(chē)積極回饋投資者，擬實(shí)施每10股派發(fā)現(xiàn)金股利20元（含稅），延續(xù)高分紅傳統(tǒng)，2025年度公司現(xiàn)金分紅（包括中期已分配的現(xiàn)金紅利）總額55.35億元，占本年度歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的比例為99.65%。公司上市以來(lái)累計(jì)分紅達(dá)29次（含2025年度分紅預(yù)案），分紅總額315.6億元，大幅超過(guò)資本市場(chǎng)融資額29.1億元，累計(jì)分紅率高達(dá)81.0%，以實(shí)打?qū)嵉幕貓?bào)彰顯企業(yè)發(fā)展底氣與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

國(guó)內(nèi)精準(zhǔn)發(fā)力錨定需求，鞏固優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑行業(yè)

2025年中國(guó)客車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化態(tài)勢(shì)，行業(yè)發(fā)展面臨調(diào)整壓力，客運(yùn)市場(chǎng)受需求結(jié)構(gòu)變化影響整體下滑，而城市公交領(lǐng)域受益于“以舊換新”補(bǔ)貼政策延續(xù)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的雙重利好，國(guó)內(nèi)大中型公交銷(xiāo)量逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)4.81%的增長(zhǎng)，反映出市場(chǎng)需求正清晰向綠色、高效方向加速轉(zhuǎn)型。

面對(duì)行業(yè)格局變化，宇通客車(chē)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的經(jīng)營(yíng)韌性。在大中型座位客車(chē)市場(chǎng)需求同比下滑13.01%的背景下，公司穩(wěn)扎穩(wěn)打?qū)崿F(xiàn)16500輛的銷(xiāo)量，表現(xiàn)遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平；緊抓公交市場(chǎng)政策機(jī)遇，宇通大中型公交銷(xiāo)量達(dá)5631輛，同比增長(zhǎng)8.6%，跑贏市場(chǎng)增速。

其中新能源公交賽道，宇通的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大，全年銷(xiāo)量5549輛、同比增長(zhǎng)7%，大幅超越行業(yè)1.6%的平均增速；即便在校車(chē)市場(chǎng)受人口出生率因素影響的情況下，宇通仍憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)與品牌影響力，拿下49.7%的市場(chǎng)份額，穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)第一。

這種出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，源于宇通“緊扣市場(chǎng)需求研發(fā)”的核心邏輯。公司敏銳捕捉行業(yè)新能源趨勢(shì)及多樣化、場(chǎng)景化需求，持續(xù)優(yōu)化和迭代產(chǎn)品矩陣，構(gòu)筑差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘。針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，公司不斷豐富新能源產(chǎn)品線，新增?9米零后懸低地板公交、5.3米網(wǎng)約車(chē)?等車(chē)型，既契合了適老化出行社會(huì)議題，也提升了運(yùn)營(yíng)效率；在公路客車(chē)領(lǐng)域，推出了?高端旅游客車(chē)與高品質(zhì)長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型?，精準(zhǔn)覆蓋了旅游消費(fèi)升級(jí)、團(tuán)租性?xún)r(jià)比及中長(zhǎng)途客運(yùn)等多種差異化場(chǎng)景，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)多維需求的適配性。

深耕全球多極市場(chǎng)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)?

2025年，隨著全球人員流動(dòng)的進(jìn)一步恢復(fù)，海外客車(chē)市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的需求反彈態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)?大中型客車(chē)整體出口量同比增長(zhǎng)30.73%?，其中?新能源客車(chē)出口同比增長(zhǎng)31.95%?，彰顯出中國(guó)客車(chē)工業(yè)在全球范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力正全面提升。

作為行業(yè)出海的領(lǐng)航者，宇通客車(chē)憑借其在?技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品力及服務(wù)體系方面的全鏈條優(yōu)勢(shì)?，成功在多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)取得了突破。全年實(shí)現(xiàn)?出口銷(xiāo)量17149輛，同比增長(zhǎng)22.49%?，持續(xù)鞏固其全球客車(chē)領(lǐng)先制造商的行業(yè)地位。

支撐這一優(yōu)異業(yè)績(jī)的基石，是其為全球市場(chǎng)量身打造的?本地化產(chǎn)品策略與強(qiáng)大的銷(xiāo)售服務(wù)體系?。在產(chǎn)品端，公司聚焦海外主流需求，加速完善?雙層公交、前置公交、純電通勤車(chē)?等品類(lèi)的產(chǎn)品矩陣并推動(dòng)平臺(tái)換代，保障長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)的法規(guī)與偏好，推出了定制化的?T系列、U系列海外高端公路客車(chē)新品?，成功補(bǔ)強(qiáng)了在海外高端市場(chǎng)的產(chǎn)品線布局。截止目前，公司累計(jì)出口各類(lèi)客車(chē)超13萬(wàn)輛，累計(jì)出口新能源客車(chē)超1.1萬(wàn)輛，并在英國(guó)、挪威、荷蘭、等60多個(gè)國(guó)家或地區(qū)形成批量銷(xiāo)售并實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營(yíng)。

在產(chǎn)品硬實(shí)力之外，其遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和快速響應(yīng)能力，有效解決了海外客戶(hù)對(duì)車(chē)輛全生命周期保障的顧慮，成為了在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得訂單、鞏固客戶(hù)關(guān)系的?核心軟實(shí)力和業(yè)績(jī)支撐?。宇通客車(chē)形成了“以我為主，保證客戶(hù)滿(mǎn)意”的服務(wù)模式，并通過(guò)自營(yíng)站、巡回、駐點(diǎn)、大包及第三方授權(quán)服務(wù)站等形式滿(mǎn)足不同市場(chǎng)和客戶(hù)的服務(wù)需求，提升客戶(hù)體驗(yàn)。截至報(bào)告期末，公司在海外市場(chǎng)擁有超400家授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，平均服務(wù)半徑120公里，覆蓋海外全部目標(biāo)市場(chǎng)。

堅(jiān)守科創(chuàng)深耕技術(shù)，筑牢發(fā)展核心根基

穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，離不開(kāi)宇通客車(chē)長(zhǎng)期的科技創(chuàng)新投入。報(bào)告期內(nèi)，公司研發(fā)支出達(dá)18.08億元，占營(yíng)業(yè)收入的4.36%，處于行業(yè)高位，研發(fā)資金重點(diǎn)投向智能網(wǎng)聯(lián)、輔助駕駛、輕客純電系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等核心領(lǐng)域，持續(xù)加碼技術(shù)攻堅(jiān)，激活高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能。

新能源技術(shù)領(lǐng)域，宇通客車(chē)攻克了底盤(pán)制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向等精確、可靠、協(xié)調(diào)控制關(guān)鍵技術(shù)，完成了高比能長(zhǎng)壽命電池系統(tǒng)、高效高密度電機(jī)系統(tǒng)、高安全高可靠電控系統(tǒng)等核心部件的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用，構(gòu)建起完備的新能源技術(shù)壁壘。

值得一提的是，公司開(kāi)發(fā)的動(dòng)力電池系統(tǒng)在客車(chē)行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)“車(chē)電同壽”，讓電池衰減更低、電量精度更高、充放電更穩(wěn)定；行業(yè)首發(fā)的新一代電驅(qū)橋動(dòng)力系統(tǒng)，有效解決了前期工況適應(yīng)性差、綜合效率低及集成度低等行業(yè)難題，重量降低10%以上，支撐整車(chē)能耗降低3%-5%，效率、輕量化、NVH（振動(dòng)噪聲）等核心性能均達(dá)到行業(yè)最高水平。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域，宇通客車(chē)緊跟行業(yè)智能化發(fā)展趨勢(shì)，布局城市出行、專(zhuān)屬場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)解決方案，突破高級(jí)別智能駕駛客車(chē)“車(chē)路云一體化”關(guān)鍵技術(shù)，針對(duì)性解決城市公交運(yùn)營(yíng)的各類(lèi)痛點(diǎn)，推動(dòng)智慧公交落地普及。

公司打造高性能智能輔助駕駛系統(tǒng)，搭建全系列車(chē)載終端，拓展車(chē)路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景，優(yōu)化安睿通、安芯、V+ITS等智能管理方案。旗下L4級(jí)微循環(huán)巴士、L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)公交等產(chǎn)品，已在國(guó)內(nèi)北京、廣州、鄭州等26個(gè)城市常態(tài)化運(yùn)行，同步在卡塔爾、法國(guó)、新加坡等海外國(guó)家實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售與示范應(yīng)用，覆蓋公交、機(jī)場(chǎng)擺渡、景區(qū)通勤等多元場(chǎng)景。

展望未來(lái)，隨著“十五五”規(guī)劃開(kāi)局起步，交通強(qiáng)國(guó)、旅游強(qiáng)國(guó)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，疊加國(guó)內(nèi)新能源公交“以舊換新”政策持續(xù)發(fā)力，海外歐洲、拉美、中東等地區(qū)新能源客車(chē)替代進(jìn)程不斷加快，預(yù)計(jì)2026年海內(nèi)外客車(chē)行業(yè)需求將穩(wěn)步回升，行業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。

作為客車(chē)行業(yè)龍頭，宇通客車(chē)將緊扣“直銷(xiāo)、直服、直融”三直模式和“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國(guó)際化”四化戰(zhàn)略，持續(xù)發(fā)揮技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、渠道全維度優(yōu)勢(shì)，鞏固細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位，穩(wěn)步拓寬全球市場(chǎng)，有望搶抓行業(yè)復(fù)蘇紅利，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)與品牌的雙重躍升，續(xù)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。