這幾天翻新聞，才知道原來打仗不光是炸來炸去，現(xiàn)在連過個海峽都要交錢，還是用伊朗里亞爾。3月30號，伊朗議會真把《霍爾木茲海峽通行費與禁航法案》給批了。美、英、法、德這些國家的船，以后不準(zhǔn)進，想走？交150到200萬美元一艘。中俄的船不收，直接放行。這招不是瞎起哄，人家搬出《聯(lián)合國海洋法公約》第44條，說這是“過境通行例外”，算合法主權(quán)動作。你硬闖，就是違法；你繞開，油輪運費漲，歐洲自己先扛不住。

國際能源署剛發(fā)的報告寫著，霍爾木茲每天運走全球五分之一的石油、三成LNG。一算賬就明白了：西班牙不許美軍從它基地起飛打伊朗，丹麥連格陵蘭島都開始做應(yīng)急預(yù)案，歐盟干脆沒去美國牽頭的安全會。不是他們突然變心，是真算了筆賬——幫美國護航，自己油價漲、通脹沖破7%，老百姓上街抗議，比伊朗導(dǎo)彈還難攔。

五角大樓自己寫的彈藥白皮書里記著，戰(zhàn)斧導(dǎo)彈開戰(zhàn)前有3992枚，才打31天，已經(jīng)干掉850枚。剩下3142枚，按現(xiàn)在這個節(jié)奏，再打半個月就見底。雷神公司官網(wǎng)還沒更新Q2財報，但工廠最近加班通知全發(fā)到員工郵箱里了，連夜排產(chǎn)。這不是演習(xí)，是真怕下一發(fā)打出去，倉庫里只剩空架子。

國防軍內(nèi)部簡報寫得清清楚楚：預(yù)備役征召率跌破50%，比2023年10月那會兒少了一半還多。邊境巡邏隊缺人，有些哨所白天輪崗、晚上干脆關(guān)燈。正統(tǒng)派占人口一成三，死活不參軍，內(nèi)塔尼亞胡不敢動兵役法，怕聯(lián)合政府當(dāng)場散伙。仗還沒打完，內(nèi)閣已經(jīng)在會議室里吵怎么發(fā)下個月軍餉了。

埃爾多安3月31號講話就兩件事：第一，美以不?；?、不撤炸平民的部隊、不放伊朗人，土耳其就不松口；第二，伊朗得書面答應(yīng)，庫爾德武裝不準(zhǔn)借道打我們，導(dǎo)彈更不能偏一厘米進我領(lǐng)空。4月初，土軍把第37裝甲旅和一批防空導(dǎo)彈拉到土伊邊境，但沒越線。沒人看見坦克發(fā)動引擎，只看見士兵天天查邊境圍欄有沒有被挖洞、有沒有新搭的難民營帳篷。

馬士基官網(wǎng)3月31號晚更新航線圖，原來經(jīng)霍爾木茲的12條干線，有7條繞道好望角。中遠海運沒發(fā)公告，但旗下“新廣州輪”3月29號改道阿曼灣，裝貨單上寫的卸貨港是杜拜，不是原來定的沙特延布。這些事不聲不響，但比任何聲明都實在。

雷神公司財報還沒出，但它的供應(yīng)商朋友圈里，幾家做導(dǎo)彈引信的小廠都在招夜班工人。土耳其外長辦公室日程表顯示，4月2號上午10點，安卡拉要跟德黑蘭視頻通話，議題欄只寫了“邊境安全與通行協(xié)調(diào)”八個字，沒加粗，也沒標(biāo)星號。

難民署實時數(shù)據(jù)板上，土耳其境內(nèi)敘利亞難民還是370萬。這個數(shù)字三個月沒變，說明新來的沒進去，想出去的也卡在邊境檢查站。

打仗變成這樣，誰贏誰輸早說不清了。彈藥快沒了，法案生效了，邊境沒動，船繞路了。就這些。