財聯(lián)社4月1日訊（編輯 瀟湘）隨著中東戰(zhàn)火引燃新一輪能源危機，亞洲各國對替代能源的爭奪也已經(jīng)趨于白熱化。而在這一窘迫背景下，不少亞洲經(jīng)濟體甚至由此開啟了一輪燃料互換的浪潮……

印尼總統(tǒng)普拉博沃本周對日本的訪問，就被不少外界人士視為亞洲最新一輪燃料互換嘗試的一部分，試圖以此抵消由中東沖突引發(fā)的嚴重短缺，中東是亞太地區(qū)能源供應的關鍵來源。

對于較貧窮的國家來說，目前的情況正變得絕望。菲律賓上月成為第一個宣布全國能源緊急狀態(tài)的國家，斯里蘭卡將工作周縮短為四天，緬甸限制汽車司機隔日出行。東南亞最大經(jīng)濟體和世界第四人口大國印度尼西亞也宣布了一系列措施，包括限制燃料銷售和敦促人們在家工作。

“保持理性的經(jīng)濟關系至關重要，”印尼總統(tǒng)普拉博沃周一在東京簽署了涵蓋長期石油和天然氣以及地熱發(fā)電項目的協(xié)議后，對日本商界領袖如是說道，“中東的地緣政治局勢給我們的能源安全帶來了戰(zhàn)略不確定性?！?/p>

而石油和天然氣監(jiān)管機構(gòu)SKK Migas負責人Djoko Siswanto表示，更為直接的一項舉措或許是，印尼方面可能與日本達成協(xié)議，增加對東京的液化天然氣供應，以交換液化石油氣——這是一種必要的烹飪?nèi)剂稀?/strong>

盡管兩國領導人在周二均未確認此類互換協(xié)議，但在當天的會議上都同意將加強能源安全聯(lián)系。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士看到的一份日本政府內(nèi)部文件還顯示，日本大型能源企業(yè)INPEX公司也正在與印度討論類似的易貨交易，用液化石油氣交換石腦油和原油。

此外，文件顯示，越南也尋求日本幫助供應能源，而菲律賓周一表示已從日本方面獲得柴油。

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣強調(diào)了對東南亞國家保持燃料供應的重要性，因為日本在這些地區(qū)設有供應鏈渠道

據(jù)悉，資源貧乏的日本約95%的石油和11%的液化天然氣進口依賴中東，盡管其能源儲備本身位居世界前列。

亞太經(jīng)濟體各謀出路

能源分析師表示，澳大利亞作為主要能源生產(chǎn)國和出口國的地位，應會使其在與亞洲伙伴就即將短缺的航空燃料供應談判中具有影響力。澳大利亞外交部長黃英賢本月表示，政府正在與中國、新加坡和韓國等主要供應商接觸。

越南航空監(jiān)管機構(gòu)本月則敦促當局從文萊、印度、日本和韓國尋求額外的航空燃料供應。

日本能源經(jīng)濟研究所高級研究員Hiroshi Hashimoto表示，與替代供應商達成雙邊協(xié)議應有助于緩解短缺，但如果中東戰(zhàn)事持續(xù)時間更長，則需要協(xié)調(diào)一致的努力。

“如果危機持續(xù)較長時間，亞洲國家可能需要制定多邊框架，以互相幫助并與替代供應來源對話。”

值得一提的是，在美國發(fā)布對俄羅斯海上石油的臨時制裁豁免后，俄羅斯也成為一些亞洲國家原本意想不到的供應源。

韓國能源部表示，本周韓國多年來首次進口了俄羅斯石腦油（一種用于制造從汽車到電子產(chǎn)品等各種塑料的關鍵原料），并且還尋求確保原油供應。

印度也增加了從俄羅斯的石油購買，孟加拉國、泰國和斯里蘭卡也在與俄羅斯談判。

此外，新西蘭等太平洋島國敏銳地意識到，在未來幾個月燃料爭奪戰(zhàn)變得更加激烈之際，它們可能更為容易受到?jīng)_擊。新西蘭總理克里斯托弗·拉克森最近幾周與新加坡、馬來西亞和韓國的領導人通了電話，這三個國家是新西蘭精煉石油產(chǎn)品的關鍵供應國，此外還與歐盟委員會主席通了電話。

新西蘭能源部副部長Shane Jones表示，他還聯(lián)系了大宗商品貿(mào)易商等，以努力支撐燃料供應。“除非你(提前)建立多個替代渠道，否則在兩三個月后那場令人發(fā)狂、瘋狂的燃料搜索中，我們國家太小了，根本不會被注意到，”Jones補充道。