在制裁俄羅斯一事上，日本表現(xiàn)得相當(dāng)積極。原因之一：俄日有著重大領(lǐng)土糾紛，日本計劃收回“南千島群島”（又稱北方四島），但在俄羅斯的強大攻勢下屢屢無果。不甘心的日本政府加入到了美國制裁俄羅斯的序列當(dāng)中，企圖用集群優(yōu)勢對付俄羅斯。

觀察者網(wǎng)援引“今日俄羅斯”3月31日報道，俄副外長安德烈·魯?shù)强凭褪凸?yīng)一事闡明了立場，稱支持對俄挑釁的國家將不會獲得俄油，特別是日本。當(dāng)前能源供應(yīng)短缺，價格居高不下，但日本“固守”對俄產(chǎn)原油執(zhí)行價格上限的相關(guān)義務(wù)，這一舉動違背了市場規(guī)律，對全球供應(yīng)鏈造成了干擾。

換成大白話，日本希望繼續(xù)以低于60美元一桶的價格從俄羅斯進(jìn)口原油，俄方不僅不能生氣，反而要感謝日本“賞飯吃”。美以伊戰(zhàn)爭前，普京政府還真得不好說什么，畢竟當(dāng)時全球石油供應(yīng)相對過剩，價格長期處于低位，離了俄方，日本等G7成員國仍有機會從中東購買高品質(zhì)石油，而今局勢發(fā)生了徹底反轉(zhuǎn)。

要知道，隨著美以伊戰(zhàn)爭進(jìn)入深水區(qū)，波斯灣航道近乎徹底封閉，日本等能源消費大國將短時間很難有機會購買到中東生產(chǎn)的低價原油。為避免國內(nèi)出現(xiàn)能源危機，引發(fā)各行各業(yè)大蕭條，高市早苗政府只能向普京政府“低頭”，試圖重啟對俄石油采購。

問題是，俄羅斯做事恩怨分明，不會因為日本突然找上門，就將“前塵舊事”一筆勾銷。反映到現(xiàn)實，俄方會根據(jù)市場行情，有條件有選擇的出售石油。比如印度近期購買的俄羅斯原油就比2月份之前每桶增加了5—15美元，印度為此每月多支付至少50億美元。

能源危機或才剛剛開始！

華爾街投資專家評估，隨著胡塞武裝對以宣戰(zhàn)，中東另一條至關(guān)重要的能源通道—紅海也就成為禁區(qū)。屆時中東的石油將徹底遠(yuǎn)不出來，致使全球原油期貨價格突破150美元甚至200美元大關(guān)。當(dāng)石油價格達(dá)到200美元一桶，以日本、韓國、印度為代表的能源消費大國的經(jīng)濟或?qū)氐讍』稹?/p>

形勢不可謂不危急，畢竟能源是支撐人類一切生產(chǎn)生活的基礎(chǔ)。可我們看到，日本仍抱著僥幸的心理看待時下發(fā)生的一切。典型例子莫過于：日本區(qū)別對待中國品牌汽車和本土品牌汽車。對來自中國的電動汽車給予少量綠色補貼或者干脆斷補，而對本土生產(chǎn)的汽車給予高額補貼。

高市早苗政府拒絕向現(xiàn)實低頭，是導(dǎo)致日本經(jīng)濟日漸下行的主要原因。但是很遺憾，日本深受軍國主義影響，導(dǎo)致在處理外部爭端時，總是壓不住情緒，不顧自身舉動會給國家?guī)黼y以估量的負(fù)面影響。既然如此，俄羅斯就沒有什么好說的了，只能用日本聽得懂的語言回應(yīng)日本。

預(yù)測接下來，隨著石油、天然氣、煤炭等傳統(tǒng)能源的價格日漸上漲，日本只能被動加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，推進(jìn)以電動汽車、光伏、風(fēng)電為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力。但是這樣一來，日本對中國供應(yīng)鏈的依賴與日俱增，中國產(chǎn)品將涌向日本市場，助推日本汽車工業(yè)走向破產(chǎn)。

能源危機疊加原材料供應(yīng)危機，是“資源貧國”發(fā)展經(jīng)濟繞不開的檻，除非其能夠建立領(lǐng)先他國一代的技術(shù)優(yōu)勢，否則遲早會被時間打回原型。希望高市早苗政府且行且珍惜，因為不僅僅是俄羅斯不喜歡這個鄰國，中方也會出于實際需要限制對日出口鋰電池、稀土、石墨等戰(zhàn)略物項。