距離美伊戰(zhàn)爭爆發(fā)已經(jīng)過去一個(gè)月，誰能想到，在一開始大贏特贏的美軍會(huì)連一條小小的霍爾木茲海峽都守不住，任由伊朗將其封鎖抬高全球油價(jià)。

如今高企的油價(jià)正在演變成一場真正的全球性石油危機(jī)，而伊朗人竟意外從中發(fā)現(xiàn)了致富之道。據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日報(bào)道，為了安全通過霍爾木茲海峽，一些船只已經(jīng)向伊朗支付200萬美元的費(fèi)用，受此啟發(fā)，伊朗方面已經(jīng)開始試圖確立一套“批準(zhǔn)船只通行并收取通行費(fèi)用”的體系。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，戰(zhàn)爭爆發(fā)之前，平均每天有135艘船只通過霍爾木茲海峽。但美以發(fā)動(dòng)軍事打擊后，伊朗宣布封鎖霍爾木茲海峽，船只通行量迅速減少。3月1日至25日期間，僅有116艘船只通過，較2月同期下降了97%。

在這種尷尬的狀況持續(xù)近一個(gè)月之后，一些實(shí)在等不下去的船東終于行動(dòng)了。據(jù)海事權(quán)威媒體《勞氏日報(bào)》近日透露，為了安全通過海峽，一些船只已經(jīng)開始向伊朗方面支付通行費(fèi)。

伊朗議會(huì)國家安全和外交政策委員會(huì)成員阿拉丁·博魯杰迪在3月22日確認(rèn)消息為真，相關(guān)船只只需向伊朗方面提交200萬美元的費(fèi)用，就可以安全通過霍爾木茲海峽。

200萬美元？這是不是有點(diǎn)貴？其實(shí)在這之前，就有一些國家的油輪甘愿冒著被擊沉的風(fēng)險(xiǎn)也要硬闖霍爾木茲海峽。因?yàn)樵诤推侥甏?，一艘油輪跑一次霍爾木茲海峽起碼能賺1000萬美元，如今國際油價(jià)暴漲，中東地區(qū)油輪的日收益更是瘋漲到50萬美元一天，富貴險(xiǎn)中求，只要能跑出去，這一趟起碼能多賺個(gè)幾百萬美元。

如今只要交出200萬美元就能安全通過，伊朗方面的要價(jià)，其實(shí)還蠻合理的。

受此啟發(fā)，德黑蘭商會(huì)會(huì)長葉海亞·伊斯哈格強(qiáng)調(diào)伊朗有“向船只收取通行費(fèi)的權(quán)利”。他表示：“迄今為止，我們在面臨世界大國的制裁時(shí)，過于寬容地沒有行使權(quán)利。這可能使伊朗每年獲得700億到800億美元的額外收入?！?/p>

要知道在2024年，伊朗通過賣油也不過只掙了540億美元。

如果這事真的成了，那伊朗也就用不著依賴什么出口石油了，更不怕什么美國禁運(yùn)了。

但這樣一來，特朗普就尷尬了。就在前幾天，特朗普威脅伊朗必須在未來幾天內(nèi)全面開放霍爾木茲海峽，否則將“徹底摧毀”伊朗的發(fā)電廠。但到了3月26日，他表示因“與伊朗的談判仍在進(jìn)行”，將最后期限延長10天，新截止日期為當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日。然而搞笑的是，伊朗方面否定了特朗普的說法，稱正在審議美方提出的停火方案，但并未與美國進(jìn)行任何談判。

重壓之下，特朗普甚至開始有些胡言亂語，據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，特朗普在一次公開講話中將霍爾木茲海峽誤稱為“特朗普海峽”，同時(shí)拼命強(qiáng)調(diào)伊朗真的在和他談判。

然而同樣是這場公開講話上，特朗普又大罵北約國家不講義氣，威脅稱基于北約沒有支持美國打擊伊朗的行為，美國以后也沒有必要隨時(shí)為北約挺身而出了。未了還爆出這樣一段“名言”：

“戰(zhàn)爭總是會(huì)出現(xiàn)意外，不好的意外，有些本應(yīng)打贏的戰(zhàn)爭卻輸了，很多戰(zhàn)爭都會(huì)輸，某個(gè)想要消滅別人的國家，結(jié)果自己被消滅了，所以總是很有風(fēng)險(xiǎn)的?！?/p>

所以，特朗普算是公開承認(rèn)自己打輸了這場與伊朗的戰(zhàn)爭了么？

不管特朗普愿不愿意承認(rèn)現(xiàn)實(shí)，美國老百姓已經(jīng)先遭不住了。據(jù)美國能源信息局3月24日發(fā)布的一周數(shù)據(jù)顯示，全美平均柴油價(jià)格已經(jīng)攀升至每加侖5.375美元，和一年前相比漲幅達(dá)到50.7%。美國汽車協(xié)會(huì)則表示，未來幾天全美汽油均價(jià)很可能突破每加侖4美元，創(chuàng)下自2022年8月以來最高水平。

美國底特律梅西大學(xué)商學(xué)院院長艾森豪爾指出，美國油價(jià)飆升的趨勢在短期內(nèi)不會(huì)改變，這意味著油價(jià)上漲將廣泛波及雜貨店經(jīng)營，進(jìn)而推高食品價(jià)格。住在紐約的薩拉?勞亨告訴CNN，她3月份僅加油這一項(xiàng)就多花了70美元，如果連食品價(jià)格都要上漲，她是真的活不下去了。

面對如此糟糕的現(xiàn)狀，曾成功預(yù)測2008年全球金融危機(jī)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家努里爾?魯比尼本周五接受 CNBC 采訪時(shí)表示，如果特朗普選擇繼續(xù)升級(jí)這場戰(zhàn)爭，一旦失敗，西方世界將不得不面臨“1970 年代式滯脹”的風(fēng)險(xiǎn)。

所謂1970年式滯脹，指的是1973年爆發(fā)的第四次中東戰(zhàn)爭期間，為打擊以色列及其支持者美國，阿拉伯各產(chǎn)油國聯(lián)合宣布實(shí)施石油禁運(yùn)，并大幅減產(chǎn)、提價(jià)，由此導(dǎo)致“廉價(jià)石油時(shí)代”就此終結(jié)。再加上70年代末期伊朗伊斯蘭革命引發(fā)的第二次石油危機(jī)，西方尤其是美國就此陷入經(jīng)濟(jì)增長停滯、高通貨膨脹與高失業(yè)率同時(shí)存在的糟糕境地。

那么特朗普會(huì)選擇繼續(xù)升級(jí)戰(zhàn)爭么？努里爾?魯比尼的回答令人擔(dān)憂——“他肯定會(huì)”。

想想也是，畢竟危機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生，特朗普現(xiàn)在踩剎車，伊朗方面必然不依不饒，而特朗普自己在選民面前更像一個(gè)失敗者。如果連基本盤都對他失望，那他肯定會(huì)輸?shù)糁蟮膰鴷?huì)中期選舉，3年后的大選民主黨更會(huì)卷土重來。與其這樣，還不如升級(jí)戰(zhàn)爭，最后再搏一把。

其實(shí)在一周之前，特朗普就已經(jīng)從日本和本土調(diào)集陸戰(zhàn)隊(duì)，外界一直以為他是準(zhǔn)備拿下伊朗的石油出口命脈哈爾克島，但小編一直認(rèn)為，特朗普真正的目標(biāo)是奪下霍爾木茲海峽的控制權(quán)，由此阻止石油危機(jī)繼續(xù)在世界范圍發(fā)酵，為自己和美國制造一場“體面的間歇”。

但反過來說，這也意味著，只要伊朗能頂住美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的進(jìn)攻，那么特朗普就會(huì)變成最慘烈的輸家。

全世界都記得，上一次特朗普下臺(tái)，是因?yàn)榘岩咔閱栴}玩脫，那么這一次，特朗普會(huì)因?yàn)榘岩晾蕟栴}玩脫而下臺(tái)嗎？所有人都在拭目以待。

特朗普在還沒想好如何結(jié)束的情況下就倉促發(fā)動(dòng)對伊朗的戰(zhàn)爭，結(jié)果現(xiàn)在伊朗不僅拿捏住了他的軟肋，找到了意外的發(fā)財(cái)之道，就連美國的百姓都在為他的錯(cuò)誤買單。

一場本意快打快收的戰(zhàn)爭，正在逐漸演變成全球規(guī)模的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，然而特朗普卻依舊在幻想著最后一搏。這個(gè)頂著一頭金色亂發(fā)的瘋子，搞不好真的要遺臭萬年。