3月31日晚間，湖北武漢多輛“蘿卜快跑”無人駕駛出租車在行駛途中突然“趴窩”，停在道路中間，導(dǎo)致多名乘客被困車內(nèi)，引發(fā)交通擁堵。

4月1日，華商報大風(fēng)新聞記者在武漢市繁華區(qū)域試圖約車未果，蘿卜快跑官方客服解釋稱是“用車需求增多，出現(xiàn)了長時間用車等待的情況”，同時否認了“武漢全域停運”的說法。

突發(fā)故障——

武漢蘿卜快跑運營過程中突然停在路中央

有乘客稱被困車內(nèi)近2小時

3月31日晚9時許，多名武漢蘿卜快跑的乘客通過社交平臺發(fā)布視頻反映稱，他們乘坐的蘿卜快跑無人駕駛出租車在道路上突然停車，長時間未能恢復(fù)運行。

記者梳理網(wǎng)絡(luò)貼文發(fā)現(xiàn)，此次事件中故障車輛遍布武漢三環(huán)線、二環(huán)線等多條城市主干道。

由于車輛停在高架上，周邊車速快、車流量大，被困乘客不敢貿(mào)然下車，只能在車內(nèi)等待救援，有乘客稱其被困近2小時。

據(jù)媒體報道，有被困乘客稱，事發(fā)時車內(nèi)的SOS報警系統(tǒng)沒有任何反應(yīng)，車輛“罷工”后，乘客通過后排座位屏幕試圖撥打客服電話卻未能接通。有乘客發(fā)布的貼文顯示，車輛停在路中央不動后，車內(nèi)屏幕顯示“請留在車內(nèi)系好安全帶，駕駛系統(tǒng)異常，工作人員預(yù)計5分鐘趕來”，但等待近一小時仍未見到救援人員。

4月1日凌晨，武漢警方發(fā)布通報稱，3月31日20時57分起，122報警中心陸續(xù)接到群眾報警，稱多輛“蘿卜快跑”車輛停在路中間不能移動。公安交管、交通運輸部門按照預(yù)案迅速調(diào)集力量趕到現(xiàn)場，會同蘿卜快跑公司工作人員開展處置。經(jīng)查，初步判斷為系統(tǒng)故障所致。目前，乘客已安全下車，無人員受傷。事故原因正在進一步調(diào)查中。

暫停服務(wù)？——

記者實測市中心15分鐘無車接單

客服回應(yīng)稱用車需求增多，出現(xiàn)了長時間用車等待的情況

公開資料顯示，蘿卜快跑（Apollo Go）是百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺。截至2025年10月，蘿卜快跑全球自動駕駛測試與運營總里程已突破2.4億公里，其中全無人里程超過1.4億公里，服務(wù)覆蓋全球22座城市，累計完成出行訂單超1700萬單。

4月1日，華商報大風(fēng)新聞記者在武漢市洪山區(qū)蘿卜快跑運營范圍內(nèi)進行實測。記者將起點設(shè)置為洪山區(qū)人民法院，終點為光谷廣場，距離約1.5千米。約車頁面顯示，預(yù)計2分鐘內(nèi)有車應(yīng)答，當(dāng)前排位第1位/共1位，但記者等待約15分鐘仍無車應(yīng)答。

記者注意到，1日下午有媒體報道，蘿卜快跑官方客服回應(yīng)稱“武漢全區(qū)域暫停服務(wù)?！睂τ谇耙煌碥囕v臨停的情況，“確實非常抱歉，后續(xù)會持續(xù)進行優(yōu)化?！?/p>

當(dāng)天下午，華商報大風(fēng)新聞記者聯(lián)系到蘿卜快跑官方客服，對方否認了“武漢全域停運”的說法，并表示目前仍在正常服務(wù)。客服稱當(dāng)天武漢出現(xiàn)的是“用車需求增多，出現(xiàn)了長時間用車等待的情況”，具體以約車頁面為準。

華商報大風(fēng)新聞記者 白仲夏 編輯 李婧

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