QJMOTOR今日正式發(fā)布了一款各種意義上的全新車型——Dragster 700 Twin。這款車是錢江與意大利品牌意塔杰特（Italjet）深度合作的產(chǎn)物，其顛覆性的設(shè)計(jì)理念，或?qū)⒊蔀榻衲曜罹邆€(gè)性車款的代表之作 。

也許很多人會(huì)問，它到底是踏板還是跨騎？Dragster 700 Twin延續(xù)了意塔杰特經(jīng)典的“叛逆”設(shè)計(jì)語言，保留了裸露的鋼管編織車架、銳利的線條以及類似仿賽的空氣動(dòng)力學(xué)套件，完全拋棄了傳統(tǒng)踏板車的實(shí)用屬性，主打純粹的視覺沖擊與機(jī)械美感。

它并未采用踏板常見的CVT無級(jí)變速，而是搭載了一臺(tái)實(shí)際排量693mL的直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了傳統(tǒng)的手動(dòng)6速變速箱與鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)，使其操控感受更接近跨騎車而非踏板車。峰值功率56.0kW，峰值扭矩 68.2N·m，極速可達(dá)190km/h。所以糾結(jié)品類沒有意義，它屬于“第三種存在”，專為那些拒絕平庸的“慧眼識(shí)珠者”準(zhǔn)備的機(jī)械杰作。

這臺(tái)車在配置上也是大牌堆料，Marzocchi倒置前叉、BREMBO四活塞卡鉗（前雙碟）、倍耐力Diablo Rosso輪胎，前120后160的胎寬搭配205kg的整備質(zhì)量，再加上極致集中的重心和編織鋼管車架的剛性，賦予了不俗的運(yùn)動(dòng)化底子。

這臺(tái)車注定不屬于大多數(shù)人。那么他究竟是是“不倫不類”，還是“一眼入魂”？敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)視頻內(nèi)容。