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觀點(diǎn) | 從中巴經(jīng)濟(jì)走廊到市場化改革,巴煤電如何自救?

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作者|牛馬白日狂想

編輯|龍風(fēng)穆

審核 |江怡 陳玨可


巴基斯坦經(jīng)濟(jì)調(diào)查2024-25。圖源:牛馬白日狂想“微信公眾號

即使拋開下的天然氣供應(yīng)緊張,巴基斯坦的電力問題還是一大堆。

雖然現(xiàn)在一直在炒巴基斯坦的熱潮,但是該國還是以火電為主,主要燃料除了天然氣,就是煤炭。

這些燒煤的發(fā)電廠主要是中巴經(jīng)濟(jì)走廊(CPEC)下的產(chǎn)物。

2013年左右,巴基斯坦經(jīng)歷了嚴(yán)重的能源危機(jī),有些地區(qū)每天就能停電12小時,紡織等支柱產(chǎn)業(yè)因為沒電大量倒閉。

同期,)、用破舊機(jī)組發(fā)電,也沒有研發(fā)制造大型發(fā)電設(shè)備的工業(yè)能力,必須耗費(fèi)大量美元從國外進(jìn)口,但是,該國政府又長期缺錢。

不僅是技術(shù)和錢的問題。2013年,巴基斯坦處于恐怖主義高峰,巴塔(TTP)猖獗,白沙瓦、卡拉奇、拉合爾等城市頻繁出現(xiàn)自殺式炸彈襲擊。

據(jù)國際經(jīng)濟(jì)與和平研究所(IEP)發(fā)布的《全球恐怖主義指數(shù)》,2013年在全球受恐怖主義影響最嚴(yán)重的國家中,巴基斯坦排第三,僅次于正處伊斯蘭國(ISIS)血腥動蕩的伊拉克和塔利班反撲的阿富汗。

還來不及,中國是當(dāng)時唯一愿意在巴大興土木的投資者。這一時期中國在搞能源轉(zhuǎn)型,手握龐大資金、頂級工程師團(tuán)隊的中國煤電企業(yè)轉(zhuǎn)移到了巴基斯坦。

當(dāng)時的納瓦茲謝里夫政府為了救急,同時押注信德省塔爾地區(qū)千億的煤炭礦產(chǎn)潛力,也選擇了建設(shè)更快的煤電。

中國速度的確快。由中國企業(yè)主導(dǎo)建設(shè)的旁遮普薩希瓦爾(Sahiwal)1320MW燃煤電廠,據(jù)稱從動工到發(fā)電僅用了22個月,遠(yuǎn)快于國際建設(shè)周期。

中方進(jìn)駐后,塔爾沙漠地下的煤礦也成功挖出來了,但是挖出來的是褐煤(Lignite),褐煤含水量高、熱值低。這種煤如果在空氣中長途運(yùn)輸,水分一蒸發(fā),容易自燃爆炸。于是,中方在煤礦邊上建設(shè)了好幾個坑口電廠(Mine-Mouth Power Plant)。

但是在內(nèi)陸的煤電廠只能燒進(jìn)口煤炭,這些煤炭必須依靠“巴基斯坦鐵路公司”(Pakistan Railways),從距離1000多公里的卡拉奇港口運(yùn)輸。

由于電力系統(tǒng)的債務(wù)循環(huán),常拖欠巴鐵路公司的運(yùn)費(fèi)。

而巴鐵路公司本身也是個常年虧損、極其缺錢的國企。面對電廠的欠款,鐵路部門的態(tài)度往往是“不把之前的運(yùn)費(fèi)結(jié)清,或者不預(yù)付運(yùn)費(fèi),就不給派運(yùn)煤專列?!?/p>

有時候,因為鐵路部門管理混亂,車廂或火車頭損壞率高,無法按照合同約定的每天車次給電廠運(yùn)煤。電廠指責(zé)鐵路違約,鐵路指責(zé)電廠給錢太少或太慢。

只要巴基斯坦鐵路的車一斷供,煤電廠停機(jī),旁遮普的電就會瞬間塌下一大塊。

那有沒有辦法直接把別的地區(qū)的電運(yùn)到用電最大的中部地區(qū),不用運(yùn)煤?

有。

先看一下巴基斯坦整個。北部有各種冰川,以發(fā)電為主;南部信德有塔爾煤電,風(fēng)力發(fā)電走廊Jhimpir,卡拉奇沿海則有煤電和核電;中部旁遮普是平原,沒有水力資源,但工廠密集、人口最多,高度依賴天然氣和進(jìn)口煤。

冬季,北部水電站發(fā)電量減少,中部就越發(fā)依賴南部的電力供應(yīng)。但是巴基斯坦的電力基礎(chǔ)設(shè)施很多都是上世紀(jì)建的,缺少維護(hù),偷電、漏電嚴(yán)重,更別提高壓輸電網(wǎng)去“南電北送”。


圖源:牛馬白日狂想“微信公眾號

2021年,CPEC正式投運(yùn)了默蒂亞里-拉合爾±660千伏直流輸電項目(Matiari-Lahore HVDC)。把南部發(fā)出的廉價電力,以極低的損耗直接傳到北邊用電大省。

但是,中方協(xié)助建成的特高壓輸電線,最大設(shè)計輸送容量只有4000MW,難以補(bǔ)足中部的電力缺口,內(nèi)陸的電網(wǎng)必須依賴運(yùn)輸?shù)拿禾吭稀?/p>

所以,拋開全球石油、天然氣局勢,巴基斯坦的電力問題很多。其實(shí)巴基斯坦政府自己最知道過去簽下的協(xié)議,給今天帶來了什么問題,但是很難改。

比如,在國家統(tǒng)購統(tǒng)銷的壟斷模式下,電力部、國家電網(wǎng)和配電公司手里握著絕對的權(quán)力。跟哪家發(fā)電廠簽合同、買誰的電、以什么價格買、給誰免除電費(fèi),全都有可操作之處。

還有歷屆政府為了,過去不漲電價,現(xiàn)在給特定階層提供巨額的電費(fèi)補(bǔ)貼。如果徹底搞競爭性電力市場,電價就不能作為福利派發(fā)了。

只有在真到了懸崖邊,才會發(fā)生調(diào)整。

現(xiàn)在,巴基斯坦債務(wù)又一次飆升。據(jù)巴媒最新報道,2024年6月到2025年6月,該國公共總債務(wù)從71.25萬億盧比增加到80.52萬億盧比,占GDP的總比率升至2025財年末的71.7%。在這些的巨額負(fù)債中,電力循環(huán)債務(wù)就是致命的財政出血點(diǎn)之一。

喘不過氣的債務(wù)逼著改革。

前兩天,巴基斯坦小幅度開放了電力自由交易市場(Competitive Trading Bilateral Contract Market,CTBCM)。新模式下,企業(yè)和發(fā)電廠直接談價格,價格里可能包含了固定成本和電量成本,但全由市場供需決定,企業(yè)買多少算多少,只需交給國家一筆“過網(wǎng)費(fèi)”,電就可以直接輸送過去,國家逐漸減少風(fēng)險承擔(dān)。

本文轉(zhuǎn)載自“牛馬白日狂想”微信公眾號2026年3月31日文章,原標(biāo)題為《從CPEC煤電到市場化改革,巴基斯坦遲到的自救》

本期編輯:龍風(fēng)穆

本期審核:江怡 陳玨可

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