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Author / 酷樂汽車

自2015年以來，路虎神行者Freelander這一名稱便一直沉寂，不過捷豹路虎與奇瑞在中國的合資公司將其以全新面貌重新帶回。它不再是路虎產(chǎn)品線中的一款車型標(biāo)識，而是獨立成為一個全新品牌，專注于電動化越野車型。

這一全新方向的首次亮相以概念車形式呈現(xiàn)，而非量產(chǎn)版車型。

其Concept 97之名源自Freelander最初于1997年的首次亮相。盡管車身并未懸掛路虎車標(biāo)，但其設(shè)計仍大量沿用了品牌視覺語言，將初代Freelander的設(shè)計元素與現(xiàn)代衛(wèi)士的風(fēng)格相融合。

這款車設(shè)計由中英雙方團(tuán)隊合作打造。

日前共展出兩款概念車，分別采用冰川藍(lán)與千山綠配色。兩款車均配備黑色包圍，引擎蓋、格柵、護(hù)板和尾門處輔以鋁制飾條點綴。輪轂與輪胎設(shè)計充滿概念車的夸張感，對開式車門也凸顯出這仍屬展示車型。

預(yù)計量產(chǎn)版會改用更常規(guī)的設(shè)計，除非路虎決定至少在車門設(shè)計上保留特色。

細(xì)看之下，致敬元素更為具體。傾斜的D柱明顯致敬1997年三門版Freelander，包括當(dāng)年甚至推出過軟頂版本的設(shè)計。同時，大燈下方的黑色飾條與像素式LED燈組，則呼應(yīng)了2003年改款車型的特征。

車尾部分，尾燈嵌入黑色飾條中，與豎直的鋁制質(zhì)感尾門形成對比。后護(hù)板與前護(hù)板相呼應(yīng)，尺寸可觀的車頂擾流板則增添了一絲現(xiàn)代感。

內(nèi)飾采用三排六座布局，后排座椅設(shè)計宛如沙發(fā)。擋風(fēng)玻璃底部配備貫穿式大屏，搭配大尺寸中控觸控屏。方向盤上還可見兩個旋轉(zhuǎn)撥盤與實體按鍵，以及傳統(tǒng)撥桿。

第二排乘客可使用吸頂式屏幕，同時配備與前排類似的高位中央扶手箱。這款SUV還搭載最新高通驍龍8397芯片，以及華為乾坤智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1系統(tǒng)，配備896線激光雷達(dá)傳感器。

這并非一次性的嘗試。該公司表示，未來五年內(nèi)，F(xiàn)reelander品牌將推出六款量產(chǎn)車型。首發(fā)市場為中國，后續(xù)計劃拓展至全球，但這一布局存在重要前提。

所有車型均將在常熟的奇瑞捷豹路虎工廠生產(chǎn)，實際上將取代即將停產(chǎn)的路虎發(fā)現(xiàn)運動版與攬勝極光的生產(chǎn)線。

該系列SUV預(yù)計基于奇瑞架構(gòu)打造，支持增程、插混與純電動多種動力形式。根據(jù)此前諜照與泄露圖片，新時代首款Freelander量產(chǎn)車大概率為三排六座車型，與Concept 97高度接近。

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