中企花12億英鎊救英國(guó)鋼廠，苦撐五年難以為繼。

英方卻只給1億英鎊強(qiáng)行“贖買(mǎi)”，不答應(yīng)就計(jì)劃充公。

一邊無(wú)理否決中企15億風(fēng)電項(xiàng)目，一邊又自相矛盾調(diào)整關(guān)稅，把雙標(biāo)玩到極致。

這場(chǎng)無(wú)視契約的掠奪，到底藏著怎樣的算計(jì)？英國(guó)這般自毀信譽(yù)，最終會(huì)付出怎樣的代價(jià)？

很多人不知道，英國(guó)鋼鐵行業(yè)曾一度陷入絕境。

2019年英國(guó)鋼鐵公司破產(chǎn)，五千多工人面臨失業(yè)，本土企業(yè)無(wú)人敢接盤(pán)，最終是中國(guó)河北敬業(yè)集團(tuán)挺身而出。

于2020年接手這家瀕臨倒閉的鋼廠，后續(xù)五年累計(jì)投入12億英鎊進(jìn)行改造。

值得一提的是，敬業(yè)集團(tuán)接手后曾創(chuàng)造奇跡，讓連續(xù)虧損九年的鋼廠在不到一年時(shí)間內(nèi)扭虧為盈，產(chǎn)量和銷售收入大幅提升，實(shí)實(shí)在在保住了當(dāng)?shù)卮罅烤蜆I(yè)崗位。

可好景不長(zhǎng)，受全球能源價(jià)格暴漲、碳排放成本攀升以及鋼鐵市場(chǎng)過(guò)剩等多重因素影響，敬業(yè)集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)陷入困境。

斯肯索普工廠每天虧損高達(dá)130萬(wàn)英鎊，長(zhǎng)期虧損讓企業(yè)難以支撐，最終在2025年決定關(guān)停高爐、停止煉鋼，這是任何企業(yè)都會(huì)做出的正常商業(yè)止損操作。

令人不齒的是，英國(guó)政府不僅沒(méi)有體諒中企的難處，反而趁機(jī)動(dòng)起了歪心思。

為了搶奪這一所謂的“國(guó)家戰(zhàn)略資產(chǎn)”，英國(guó)議會(huì)緊急通過(guò)特別法令，賦予政府強(qiáng)制介入戰(zhàn)略資產(chǎn)的權(quán)力，隨后直接向敬業(yè)集團(tuán)拋出“最后通牒”：

這1億英鎊的補(bǔ)償，連敬業(yè)集團(tuán)22天的虧損都不夠，更不及五年總投入的零頭，與其說(shuō)是補(bǔ)償，不如說(shuō)是赤裸裸的掠奪。

更諷刺的是，當(dāng)初敬業(yè)集團(tuán)接手時(shí)，英國(guó)政府笑臉相迎，還公開(kāi)表態(tài)“此次收購(gòu)不存在任何國(guó)家安全問(wèn)題”。

如今見(jiàn)中企撐不下去，就翻臉不認(rèn)人，這種前后矛盾的做法，徹底撕下了英國(guó)“自由市場(chǎng)”“契約精神”的偽裝。

如果說(shuō)掠奪中企鋼鐵資產(chǎn)是恩將仇報(bào)，那英國(guó)在風(fēng)電項(xiàng)目和關(guān)稅調(diào)整上的操作，就是極致的雙標(biāo)，不僅坑了中企，還直接打亂了蘇格蘭的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃。

作為全球海上風(fēng)電領(lǐng)域的佼佼者，中國(guó)明陽(yáng)智能量產(chǎn)的風(fēng)機(jī)單機(jī)容量達(dá)到18.5兆瓦，技術(shù)成熟且成本低廉，是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的最優(yōu)解。

此前，蘇格蘭政府為了擺脫對(duì)油氣的依賴、推進(jìn)清潔能源轉(zhuǎn)型，看中了明陽(yáng)智能的實(shí)力，雙方敲定了15億英鎊的風(fēng)電制造基地計(jì)劃，選址在蘇格蘭沿海。

這一項(xiàng)目不僅能帶動(dòng)當(dāng)?shù)卮罅烤蜆I(yè)，還能推動(dòng)蘇格蘭的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

可就在蘇格蘭滿心期待項(xiàng)目落地時(shí)，英國(guó)政府卻在3月25日至27日三天內(nèi)，毫無(wú)征兆地否決了該項(xiàng)目。

沒(méi)有正式書(shū)面通知，沒(méi)有任何合理證據(jù)，僅以一通電話、一句含糊的“國(guó)家安全”為由，就終止了合作。

更讓人費(fèi)解的是英國(guó)的關(guān)稅操作：否決風(fēng)電項(xiàng)目前不久，英國(guó)剛將進(jìn)口鋼鐵關(guān)稅從25%翻倍至50%，理由是“保護(hù)本土鋼鐵產(chǎn)業(yè)”。

可轉(zhuǎn)頭就宣布，4月1日起取消33項(xiàng)海上風(fēng)電工業(yè)品關(guān)稅，聲稱是“降低風(fēng)電建設(shè)成本、壓低國(guó)內(nèi)電價(jià)”。

一邊用高關(guān)稅將全球最成熟的風(fēng)電整機(jī)制造商擋在門(mén)外，一邊又取消零部件關(guān)稅想降低建設(shè)成本，邏輯漏洞顯而易見(jiàn)。

英國(guó)政府的一系列操作，看似是維護(hù)本土利益，實(shí)則是在自毀商業(yè)信譽(yù)，一步步將自己推向孤立的境地。

商業(yè)合作的核心是誠(chéng)信與契約，英國(guó)無(wú)視中企的實(shí)際投入，強(qiáng)行掠奪資產(chǎn)、無(wú)理否決合作，已經(jīng)讓全球投資者望而卻步。

連中國(guó)這樣的大型企業(yè)都能被隨意拿捏，其他國(guó)家的企業(yè)自然不敢再輕易投資英國(guó)，這對(duì)本就疲軟的英國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是雪上加霜。

值得注意的是，英國(guó)的囂張行徑并非沒(méi)有代價(jià)。

中國(guó)的回應(yīng)雖保持克制，但早已亮出底牌：

蘇格蘭威士忌的關(guān)稅可隨時(shí)回調(diào)，英國(guó)金融服務(wù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)入可隨時(shí)設(shè)限，大宗原材料的供應(yīng)協(xié)議也可重新定價(jià)，這些舉措每一項(xiàng)都能精準(zhǔn)擊中英國(guó)的經(jīng)濟(jì)要害。

如今，英國(guó)國(guó)內(nèi)的不滿情緒已經(jīng)逐漸爆發(fā)：斯肯索普的鋼鐵工人擔(dān)心，政府強(qiáng)行接管鋼廠后，根本沒(méi)有能力維持運(yùn)營(yíng)，最終還是會(huì)面臨失業(yè)。

蘇格蘭的風(fēng)電工程師紛紛計(jì)劃跳槽到丹麥、荷蘭等國(guó)的企業(yè)，因?yàn)槟切┑胤經(jīng)]有“國(guó)家安全”的無(wú)理借口，能讓他們充分發(fā)揮專業(yè)能力。

英國(guó)政府一邊要應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)的就業(yè)壓力和產(chǎn)業(yè)困境，一邊要面對(duì)全球投資者的質(zhì)疑，還要擔(dān)心中國(guó)的反制，已然腹背受敵。

這種短視行為最終只會(huì)讓英國(guó)付出慘痛代價(jià)，國(guó)際信譽(yù)一旦崩塌便難以挽回，失去中國(guó)市場(chǎng)的支撐，再加上國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的困境，英國(guó)想要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，只會(huì)難上加難。

這樣的執(zhí)迷不悟，英國(guó)還能硬撐多久？