本是為了緩解停車難、提高車位利用率才建的機械升降車位，卻成了不少車主避之不及的“坑”，寧可把車臨時停在過道，也不愿往里停。造成了不少的資源浪費，問題到底出在哪？

前兩天，咱們做了一期關(guān)于

宜賓醫(yī)院停車場的盤點

沒想到下面的評論區(qū)走向有點“歪”

機械式升降車位

大家不聊停車場車位夠不夠

反而集中吐槽起了一個東西

即許多醫(yī)院、商超、小區(qū)停車場的

機械式升降車位

評論區(qū)吐槽聲一片，甚至有網(wǎng)友直言

有些地方的升降車位簡直就是擺設(shè)

空間窄、傷輪胎、開門難

新能源車根本沒法用

@萬物擬態(tài)

su7自己嘗試停了兩次，修輪轂去了，自動泊車倒是沒修輪轂，把車門刮了

@Jeffleen

就算停進去了 擠下車也是一種折磨一不小心踩縫里了還會崴腳

@sorrowlucfer

不說還有一個不小的坡。。自動擋也許還好，對手動擋很不友好。。而且大家都不愛停就都橫著停在機械車位對面墻邊，本來調(diào)方向空間就不足，還得加油門往上沖。。真是無力吐槽

@峻銘

被立體停車位折過后視鏡我也看過別人把后視鏡折過

@秦龍浩

反正我是沒見過把車抬起來的，有也是當(dāng)個普通車位停

@甲甲

機械車位還有一個弊端，就是停車取車時間太長，取一個車1分鐘好像不長，但是早晚高峰一堆車等著取和停，絕對破防的。無論是沉箱式還是升降橫移式還是那種全自動的地下機械停車還是停車樓，都會存在這個問題。

網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于機械車位的討論也不少

基本上大家的關(guān)注點都集中在

利用效率低、使用不方便等方面

機械式升降車位 | 圖源網(wǎng)絡(luò)

其實這類車位在宜賓并不少見

比如說臨港新天地、三江明珠、冠英街

這些商超、寫字樓類似的停車場也不少

你在宜賓遇到過難用的機械式升降車位嗎？

你覺得這類車位是否還有存在必要

是否應(yīng)該逐步改造或拆除？

歡迎在評論區(qū)說說你的經(jīng)歷和看法

【正文完 】

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編輯：張瑜淳 丨責(zé)編：范賓 丨編審： 殷靖翔

監(jiān)制：易強

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