寧波國(guó)際賽道 4 小時(shí)房車耐力賽圓滿落幕，領(lǐng)克 03+TCR賽車以全場(chǎng)第一成績(jī)強(qiáng)勢(shì)收官，實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌量產(chǎn) TCR賽車關(guān)鍵工程突破，為自主高性能車型樹立可靠性與競(jìng)技力雙重標(biāo)桿。

本次賽事對(duì)車輛穩(wěn)定性、性能衰減、操控一致性提出嚴(yán)苛考驗(yàn)。韓東君、張志強(qiáng)組合全程發(fā)揮穩(wěn)定，車輛在耐久、操控、動(dòng)力輸出等維度表現(xiàn)均衡，無明顯性能衰減，完美達(dá)成以賽代測(cè)的工程驗(yàn)證目標(biāo)。

領(lǐng)克在 TCR賽場(chǎng)深耕多年，以七年九冠戰(zhàn)績(jī)構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、調(diào)校、測(cè)試、量產(chǎn)的完整技術(shù)體系。底盤調(diào)校、空氣動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力標(biāo)定三大核心技術(shù)持續(xù)突破，并快速實(shí)現(xiàn)民用化下放，形成行業(yè)獨(dú)有的技術(shù)傳導(dǎo)模式。

賽道級(jí)技術(shù)全面賦能民用量產(chǎn)車，第三代領(lǐng)克 03 與 03 +性能版搭載多項(xiàng)賽車同源配置，實(shí)現(xiàn)賽道性能與日常駕控的平衡。5月紐北挑戰(zhàn)賽將至，領(lǐng)克將以國(guó)際頂級(jí)賽場(chǎng)檢驗(yàn)自主研發(fā)的硬核實(shí)力。