4月2日，國航B777-300ER寬體客機(jī)平穩(wěn)降落在西寧曹家堡國際機(jī)場，圓滿完成北京-西寧航線首次試飛任務(wù)。作為目前落地西寧機(jī)場的最大機(jī)型，此次試飛不僅進(jìn)一步提升了京寧兩地航空連通水平，更全面檢驗(yàn)了西寧機(jī)場三期工程投運(yùn)后大型寬體客機(jī)運(yùn)行保障能力，為后續(xù)拓展高原干線航空運(yùn)力筑牢基礎(chǔ)。

　　B777-300ER是全球最可靠的雙通道飛機(jī)之一，機(jī)身長度73.9米、翼展64.8米、最大起飛重量達(dá)353噸，兩艙布局下可載客396人，最大航程超1.4萬公里，對機(jī)場的跑道、滑行道、停機(jī)位等硬件設(shè)施，以及地面服務(wù)保障能力有著極高要求。西寧機(jī)場三期改擴(kuò)建工程自2025年8月7日投運(yùn)后，徹底解決了以往大型機(jī)型起降限制問題，此次試飛正是對機(jī)場綜合保障能力的一次全面“大考”。為順利通過這場“大考”，青海機(jī)場公司提前謀劃、周密部署，成立專項(xiàng)保障小組，圍繞機(jī)型特點(diǎn)開展全流程保障準(zhǔn)備和安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作。深入研究機(jī)型參數(shù)，優(yōu)化保障方案，制定安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施和應(yīng)急預(yù)案，并開展多輪演練，確保保障人員熟練掌握各項(xiàng)操作標(biāo)準(zhǔn)和要求。

　　現(xiàn)場保障過程中，各崗位協(xié)同聯(lián)動、高效配合。飛行區(qū)管理部門提前對跑道、滑行道及機(jī)坪保障區(qū)域開展全面檢查與維護(hù)；靠機(jī)作業(yè)崗位人員提前深入研讀該機(jī)型技術(shù)要點(diǎn)，熟練掌握操作規(guī)范，啟用專用保障設(shè)備，針對該機(jī)型首次投入45噸牽引車及雙頭廊橋，進(jìn)一步優(yōu)化各環(huán)節(jié)保障流程；空管部門精準(zhǔn)實(shí)施指揮調(diào)度，油料、配餐等相關(guān)單位同步做好各項(xiàng)保障工作，全方位滿足航班運(yùn)行需求。

　　此次試飛成功不僅積累了機(jī)場大型寬體客機(jī)保障經(jīng)驗(yàn)，更彰顯了機(jī)場在硬件設(shè)施、人員素養(yǎng)、管理水平等方面的顯著提升，標(biāo)志著機(jī)場大型客機(jī)保障能力邁上新臺階。