（2026年4月2日，上海）上汽集團(tuán)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)，3月份實(shí)現(xiàn)整車銷售37.6萬輛，今年以來成功實(shí)現(xiàn)“月銷三連冠”；1-3月累計(jì)實(shí)現(xiàn)批售97.3萬輛，同比增長3%，保持穩(wěn)步攀升態(tài)勢；實(shí)現(xiàn)零售100.8萬輛，成為中國汽車行業(yè)第一季度唯一突破百萬銷量的車企。

其中，自主品牌強(qiáng)勢突圍，1-3月上汽乘用車銷量同比大漲40.4%，智己汽車銷量同比大漲96.9%；合資品牌穩(wěn)步回暖，1-3月上汽通用銷量同比增長11.3%；海外市場高歌猛進(jìn)，1-3月銷售32.5萬輛，同比增長48.3%。

上汽集團(tuán)秉持“懂車更懂你”用戶思維，以全面深化改革、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為抓手，在自主品牌、新能源及海外業(yè)務(wù)領(lǐng)域積極突破，不斷發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。

自主品牌“漲勢喜人”。今年1-3月，上汽自主品牌銷量達(dá)65.7萬輛，同比增長9.3%，占集團(tuán)銷量比重達(dá)67.6%，較去年同期提升近4個(gè)百分點(diǎn)。其中，1-3月上汽乘用車銷售23萬輛，同比大漲40.4%，近期榮威i6（參數(shù)丨圖片）、MG4X等最新產(chǎn)品陸續(xù)亮相，將為后續(xù)上汽乘用車的智電突圍再添助力；上汽大通銷售5.9萬輛，同比增長14.3%；上汽通用五菱銷售32.8萬輛，業(yè)績表現(xiàn)穩(wěn)健。在突圍智能電動(dòng)新賽道的關(guān)鍵期，自主品牌勇挑大梁，已經(jīng)成為上汽集團(tuán)整體向上的核心支柱。

新能源車“訂單井噴”。今年1-3月，上汽新能源車?yán)塾?jì)銷售27萬輛，穩(wěn)居行業(yè)頭部陣營。在高端市場站穩(wěn)腳跟的智己汽車，1-3月銷量同比大漲96.9%，跨時(shí)代科技旗艦SUV智己LS8預(yù)售后45分鐘訂單破萬。1-3月，上汽乘用車新能源車銷量達(dá)8.5萬輛，同比激增214.6%，3月份MG4銷量突破1.4萬輛，6個(gè)月單月破萬；尚界品牌最新車型，風(fēng)尚科技轎跑尚界Z7與風(fēng)尚科技獵裝Z7T啟動(dòng)預(yù)售，24小時(shí)訂單超過2.5萬；上汽大通銷售新能源車1.5萬輛，同比增長19.7%，3月份新能源輕客大拿系列銷量同比激增超300%；上汽通用新能源車銷售1.6萬輛，同比大漲221.3%，并在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了具身智能人形機(jī)器人在量產(chǎn)產(chǎn)線上的應(yīng)用；上汽通用五菱銷售新能源車11.4萬輛，第五代宏光MINIEV正式上市，為年輕用戶帶來更具活力的玩趣出行新選擇。

海外市場“高歌猛進(jìn)”。今年1-3月，上汽海外市場累計(jì)銷售32.5萬輛，同比增長48.3%，在行業(yè)中名列前茅。連續(xù)11年蟬聯(lián)中國品牌歐洲銷量冠軍的上汽MG，1-3月在歐洲市場銷售超過9萬輛，同比增長20%。近日舉行的MG德國技術(shù)大會(huì)上，憑借強(qiáng)大的安全性能和低溫續(xù)航表現(xiàn)，上汽半固態(tài)電池技術(shù)贏得了歐洲媒體的高度評價(jià)；兼顧低油耗和高性能的Hybrid+混動(dòng)技術(shù)，更是深受媒體和消費(fèi)者追捧。目前，MG Hybrid+家族，海外單月銷量已成功突破2萬輛大關(guān)，成為中國智造的嶄新名片。

2026年，上汽集團(tuán)正不斷加速智電產(chǎn)品的推新和布局。3月，榮威i6、MG4X、智己LS8、尚界Z7、第五代五菱宏光MINIEV、上汽大眾ID. ERA 9X、凱迪拉克凱威德等一系列極具核心競爭力和爆款潛力的新車密集登場。隨著更多重磅新車的強(qiáng)勢發(fā)力，上汽集團(tuán)將延續(xù)健康發(fā)展的勢頭，以更強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動(dòng)力。

在競爭如此激烈的2026年，上汽集團(tuán)仍能交出眼前亮眼的成績單，背后的邏輯和以往不同。此前的汽車市場，講求大單品爆款論，一旦有一款車型上市后能夠熱銷，就能形成自己獨(dú)特的方法論和發(fā)展論。而上汽集團(tuán)與這種模式不同，如今我們能看到的是體系性的勝利。頂層是“懂車更懂你”的思維出發(fā)點(diǎn)，上層是真正的“技術(shù)平權(quán)”，中層是中國品牌的崛起、智能電動(dòng)技術(shù)的大量應(yīng)用，是中國市場+全球市場的雙向發(fā)力，而銷量的節(jié)節(jié)增長，其實(shí)只是水到渠成的結(jié)果。

隨著近期的更多新車發(fā)布，如智己LS8，再如尚界Z7和尚界Z7T的即將上市，整個(gè)上汽集團(tuán)的熱度和氣質(zhì)已經(jīng)明顯不同。這足以面對競爭激烈的汽車市場，并預(yù)計(jì)在2026年全年繼續(xù)保持穩(wěn)健態(tài)勢。