日前，天津港保稅區(qū)航發(fā)局領(lǐng)導(dǎo)干部一行深入天津海特飛機(jī)工程有限公司（以下簡稱天津海特）走訪調(diào)研，詳細(xì)了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、項目建設(shè)及市場拓展情況，主動靠前為企業(yè)紓困解難、賦能發(fā)展。

走進(jìn)天津海特二期機(jī)庫，各色涂裝的飛機(jī)整齊排列，等待著從深度維修以及改裝?！叭ツ晡覀兺瓿?架空客飛機(jī)客改貨改裝，今年預(yù)計將提升至4—5架，業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)成倍增長。”天津海特總經(jīng)理趙小東一邊指著正在改裝的飛機(jī)，一邊介紹今年的發(fā)展態(tài)勢。受益于境外定檢及客改貨訂單的持續(xù)增加，企業(yè)目前產(chǎn)能飽滿，今年第一季度產(chǎn)值同比增長預(yù)計將超過60%。去年剛剛投產(chǎn)的新建機(jī)庫，目前正處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，成為拉動區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值躍升的強(qiáng)勁引擎。

天津海特是保稅區(qū)重點(diǎn)服務(wù)企業(yè)，已在區(qū)域深耕20年，是國內(nèi)民航業(yè)之外規(guī)模最大的民營飛機(jī)保稅維修、客改貨企業(yè)，多年來始終走在行業(yè)發(fā)展前列。企業(yè)三期新機(jī)庫于去年7月正式投用，配備3條窄體機(jī)維修及改裝生產(chǎn)線和先進(jìn)數(shù)字化運(yùn)維系統(tǒng)，有效提升了整體大修能力，推動企業(yè)向航空產(chǎn)業(yè)價值鏈高端不斷延伸。2025年9月，天津海特在三期新機(jī)庫順利交付首架空客A320客改貨飛機(jī)，客戶來自新加坡，單筆訂單金額超千萬元。依托東南亞電商與航空貨運(yùn)市場快速發(fā)展的窗口期，企業(yè)正持續(xù)鞏固先發(fā)優(yōu)勢，不斷擴(kuò)大國際市場份額。

“天津海特是天津自貿(mào)創(chuàng)新的重要成果，企業(yè)緊鄰機(jī)場，業(yè)務(wù)高度依賴通關(guān)效率，60%以上客戶為境外航空公司，對通關(guān)時效要求極高?！碧旖蚋郾６悈^(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展局局長陰利介紹，今年以來，部門已多次上門服務(wù)，積極協(xié)調(diào)海關(guān)為企業(yè)保稅維修、客改貨業(yè)務(wù)提供一站式服務(wù)、開通通關(guān)“綠色通道”，將原先按步驟串聯(lián)辦理的流程優(yōu)化為并行推進(jìn)，大幅壓縮通關(guān)時間、提升通關(guān)效率，為企業(yè)一季度實(shí)現(xiàn)“開門紅”打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

陰利介紹：“圍繞服務(wù)海特，我們制定了一攬子服務(wù)舉措。成立項目組、指定專人對接海特，結(jié)合海特在日常經(jīng)營過程中遇到的困難，專門組織了包括海關(guān)、稅務(wù)、行業(yè)主管部門在內(nèi)的專家組，召開專題的會議解決問題。海特需要技術(shù)攻關(guān)，我們就召集同行幫他們一起解決技術(shù)問題?！?/p>

　　保稅區(qū)通過國內(nèi)首創(chuàng)的保稅維修政策、通關(guān)便利化措施以及跨境資金流動便利等創(chuàng)新舉措，顯著降低了企業(yè)運(yùn)營成本。以保稅維修政策為例，自獲批試點(diǎn)以來，相關(guān)業(yè)務(wù)已占天津海特總營收的50%-60%。天津海關(guān)創(chuàng)新實(shí)施的區(qū)域外保稅維修監(jiān)管模式，為海特每架飛機(jī)維修縮短了15天至1個月的時間，極大地提升了企業(yè)在國際競標(biāo)中的靈活性。

　　在天津港保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展局的推動下，今年1月份，海特在原有保稅維修、客改貨業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，又新注冊了飛機(jī)全生命周期服務(wù)項目，涵蓋飛機(jī)拆解等業(yè)務(wù)，這個項目在全國處于第一梯隊。未來，海特的業(yè)務(wù)將不再局限于保稅維修和客改貨，而是打造從維修、拆解到循環(huán)利用的完整航空產(chǎn)業(yè)鏈。

　　近年來，天津港保稅區(qū)已經(jīng)集聚了航空制造、航空維修、航空服務(wù)、航空物流四大航空產(chǎn)業(yè)，形成了以海特為代表的航空維修產(chǎn)業(yè)集群。同時，天津已構(gòu)建起大飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、低空經(jīng)濟(jì)“三機(jī)一經(jīng)濟(jì)”發(fā)展格局，保稅區(qū)作為天津航空產(chǎn)業(yè)核心承載區(qū)，在全國航空產(chǎn)業(yè)布局中占據(jù)重要地位。

　　未來，天津港保稅區(qū)將堅持服務(wù)與質(zhì)效雙輪驅(qū)動，把提升航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)效作為重點(diǎn)任務(wù)，全力推動航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一方面深挖存量企業(yè)潛力，培育新增長點(diǎn)，大力引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈配套項目，推動現(xiàn)有企業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，支持龍頭企業(yè)做大做強(qiáng)。另一方面，加快規(guī)劃建設(shè)航空配套產(chǎn)業(yè)園，為 “三機(jī)一經(jīng)濟(jì)” 提供堅實(shí)支撐，相關(guān)產(chǎn)業(yè)園已于今年啟動規(guī)劃建設(shè)，奮力打造全國領(lǐng)先的航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。