3月以來，普京的心情可能像坐過山車。俄羅斯剛因石油出口業(yè)務收入大漲，就被烏克蘭拿捏住了命脈，兩大重要油氣港口已經(jīng)被烏克蘭無人機炸癱一周。

中東戰(zhàn)局托舉油價，俄26天油氣增收400億

中東戰(zhàn)火一燒，全球石油供應立馬緊張起來，國際油價一路飆升，作為全球第二大石油出口國的俄羅斯，直接成了這場變局里的直接受益者。

過去幾年里，俄羅斯一直被西方的油價上限、單邊制裁卡著脖子，油氣出口收入大幅縮水，經(jīng)濟增長也跟著受拖累，好不容易等到中東沖突這個黑天鵝事件，終于重新掌握了能源市場的主動權。

根據(jù)俄羅斯官方公布的財政數(shù)據(jù)，今年3月才過去26天，俄羅斯靠油氣出口帶來的財政收入就比往常多了400億人民幣。這份收入來得又快又穩(wěn)，一方面是國際油價在中東局勢的推動下大幅上漲，俄羅斯出口的原油價格水漲船高；另一方面，中東地區(qū)的能源運輸受阻，印度、土耳其等一眾國家紛紛轉向俄羅斯采購油氣，訂單量大幅增加，俄羅斯幾乎是躺著就能把錢賺了。

能源出口本就是俄羅斯經(jīng)濟的核心支柱，這波突如其來的增收，不僅緩解了俄羅斯的財政壓力，也讓俄方有了更多底氣應對西方的制裁。

原本被壓制的油氣出口業(yè)務，在全球能源供不應求的賣方市場里徹底翻身，俄羅斯也借著這個機會，一步步挽回過去幾年被制裁造成的經(jīng)濟損失，整個國家的能源經(jīng)濟都迎來了難得的回暖期。

波羅的海核心港口遇襲，能源出口命脈遭掐斷

就在俄羅斯沉浸在油氣增收的喜悅里時，烏克蘭的無人機襲擊給了俄方當頭一棒，而且一出手就打在了俄羅斯能源出口的命門上。

俄羅斯西北部列寧格勒州的普里莫爾斯克港和烏斯季盧加港，是波羅的海沿線最重要的兩大油氣出口港口，兩個港口相距僅80公里，承擔著俄羅斯絕大部分面向歐洲、印度、土耳其等市場的海上油氣運輸任務。

這兩座港口的分量有多重要？普里莫爾斯克港日均能處理100萬桶原油，烏斯季盧加港日均處理70萬桶，去年一整年，烏斯季盧加港就出口了3290萬噸石油產(chǎn)品，普里莫爾斯克港也出口了1680萬噸，二者加起來直接撐起了俄羅斯波羅的海油氣出口的半壁江山。

而且這不是烏克蘭第一次針對這兩座港口下手，早在去年9月，烏克蘭就發(fā)動過襲擊，導致普里莫爾斯克港的油輪、石油泵站起火，烏斯季盧加港的輸油泵站也受損嚴重。

3月22日到23日凌晨，烏克蘭國家安全局發(fā)動了大規(guī)模無人機襲擊，俄方防空系統(tǒng)拼盡全力攔截了70多架無人機，可還是有漏網(wǎng)之魚突破防線，直接命中港口設施引發(fā)大火。更狠的是，烏斯季盧加港在短短10天里挨了5次襲擊，一輪接一輪的打擊讓兩座港口的作業(yè)徹底停擺，一癱瘓就是一個多星期，直到現(xiàn)在都沒能完全恢復正常運轉。

港口的儲油罐、輸油設備、裝載設施接連受損，油氣裝船作業(yè)全面暫停，俄羅斯通往海外的核心能源通道直接被掐斷，剛到手的油氣紅利，轉眼就因為出口受阻打了折扣。

烏方開出對等條件，俄停襲烏能源才肯罷手

面對盟友希望減少打擊俄羅斯石油設施的建議，烏克蘭絲毫沒有松口，總統(tǒng)澤連斯基直接亮明了立場，也給普京開出了明確的停手條件。烏克蘭方面表示，盡管全球油價持續(xù)上漲，不少伙伴國都希望緩和對俄羅斯能源行業(yè)的打擊，但烏克蘭不會無故停手，只有俄羅斯先停止對烏克蘭民用能源設施的襲擊，烏克蘭才會終止對俄羅斯能源出口設施的打擊行動。

這場互相針對能源設施的對抗，本質(zhì)上是雙方在沖突里的核心博弈。俄羅斯一直靠油氣出口維持財政，打擊能源港口就是直接切斷俄羅斯的財路，削弱其持續(xù)作戰(zhàn)的能力；而俄羅斯頻繁襲擊烏克蘭的民用能源設施，也讓烏克蘭的民生與能源供應陷入困境，烏克蘭以牙還牙，用同樣的方式反擊，把能源設施當成了博弈的籌碼。

烏克蘭的態(tài)度十分堅決，沒有任何商量的余地，這也讓俄羅斯陷入了兩難的境地。一邊是中東局勢帶來的油價紅利，不想輕易放棄能源出口的優(yōu)勢；另一邊是核心港口被炸、出口受阻，還要面對烏克蘭的對等反制，想要繼續(xù)安心賣油，就必須直面烏克蘭提出的條件。而俄羅斯向來強硬，顯然不會輕易接受這樣的要挾，雙方圍繞能源的對抗只會愈演愈烈。

中東與歐洲方向的沖突相互交織，全球能源市場的緊張局勢只會越來越嚴峻。俄羅斯剛靠著油氣收入暴漲喘了口氣，就被烏克蘭精準打擊能源命脈，烏克蘭的硬條件又讓雙方的能源博弈沒有緩和的空間。

這場由沖突引發(fā)的能源較量，不僅影響著俄羅斯與烏克蘭的局勢，更牽動著全球能源供應的穩(wěn)定，最終的代價，還是要由整個國際社會來承擔。

參考資料：