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搭載千里浩瀚H3,第四代博越L小藍(lán)燈版限時(shí)11.99萬(wàn)元起

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4月3號(hào),第四代博越L參數(shù)圖片)小藍(lán)燈版正式上市,指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元,而上市限時(shí)價(jià)只要11.99萬(wàn)元,新車(chē)搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3方案,能開(kāi)啟高速輔助駕駛,支持自動(dòng)上下匝道和自動(dòng)變道輔助等功能,并繼續(xù)搭載1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗(WLTC)為6.85L/100km。



新車(chē)亮點(diǎn):

搭載千里浩瀚H3方案

第四代的博越L小藍(lán)燈版,是繼星越L以后,第二款搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3方案的燃油車(chē)型,但星越L搭載高階智駕的望月版,裸車(chē)都來(lái)到了16.47萬(wàn)元,相比之下,新車(chē)用更低的價(jià)格,也有同樣的智駕體驗(yàn),性?xún)r(jià)比要更高。



對(duì)比老款博越L只支持基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持,新款的博越L就能支持高速NOA領(lǐng)航功能,配備了3顆毫米波雷達(dá)和11顆高感知攝像頭,雖然是純視覺(jué)無(wú)圖方案,但在正常的高速路段上基本上可以放心用,能根據(jù)導(dǎo)航自動(dòng)跟車(chē)、保持車(chē)道,遇到慢車(chē)可自動(dòng)超車(chē),就連上下匝道都可以自己完成,大大降低了駕駛疲勞。

尤其在跑北方的高速,往往都是又長(zhǎng)又直的大直道,跑起來(lái)很容易犯困,加上視線(xiàn)前方缺少參照物,不知不覺(jué)就超速了,這時(shí)候就體現(xiàn)出智駕的作用了,對(duì)經(jīng)常跑高速的用戶(hù)來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是剛需了。



新增專(zhuān)屬車(chē)色

新車(chē)在整體設(shè)計(jì)上并沒(méi)有變化,而是新增了“晴山藍(lán)”專(zhuān)屬車(chē)色,在陽(yáng)光下還能呈現(xiàn)出漸變色的質(zhì)感,看起來(lái)很有個(gè)性,但又不浮夸,屬于是很耐看的顏色。



其次就是多了“小藍(lán)燈”的設(shè)計(jì),很多人都好奇小藍(lán)燈到底是什么作用,為什么越來(lái)越多的車(chē)上都裝了小藍(lán)燈?首先這個(gè)燈不是給車(chē)內(nèi)看的,而是用來(lái)和車(chē)外溝通的,能直觀告知周?chē)?chē)輛和行人“這輛車(chē)正在開(kāi)啟駕駛輔助狀態(tài)”,從而提前預(yù)判車(chē)輛行駛意圖,減少事故的發(fā)生,所以現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)型,都很默契的加上了小藍(lán)燈的設(shè)計(jì)。



車(chē)內(nèi)同樣還是延續(xù)了老款的布局,車(chē)機(jī)搭載吉利FlymeAuto系統(tǒng),日常操作很流暢,而且UI界面設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)潔,上手也很容易。



另外,新車(chē)還將提供前排多層隔音玻璃、16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等功能,在舒適性配置和安全配置上也會(huì)更加完善。

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