去年9月就開始招標的昆明西客站一期工程，在去年底完成招標后卻一直沒有正式開工，近日云南房網(wǎng)獲得的一份資料顯示，昆明西客站配套公交樞紐工程擬于4月開工。近日有人現(xiàn)場看到，施工中標方中鐵建工集團的項目部已經(jīng)成立，施工機械也已進場，土地平整等前期工作也在進行。

準備施工的昆明西客站地塊

昆明西客站配套公交樞紐工程，其實就是昆明西客站一期工程的一部分，而昆明西客站一期工程，其實就是西客站西廣場工程，包括位于地下二層的交通換乘中心（建面35735.6平米），地上一層的公交樞紐工程，建筑面積約22830平米，還有軌道接駁工程、杭瑞高價鏈接車道工程、西端落客車道工程等。

根據(jù)多次修改后的設(shè)計方案，昆明西客站有東西兩個廣場，但面積更大，功能更全面，起主要作用的是面向春雨路的西廣場。西廣場建設(shè)工程去年9月就開始招標，去年10月公布了中鐵建工集團為第一中標候選人，但隨后卻因故拖延到11月底才確認中鐵建工集團為中標單位并簽訂合同。

可是中鐵建工集團中標后并未立即開工，根據(jù)昆明城市綜合交通樞紐有限公司與中鐵建工集團簽訂的昆明西客站（一期）工程施工總承包合同，開工時間應(yīng)從委托方下達開工令之日起計算，但中鐵建工一等又是4個月，以至于有關(guān)方面爭取去年開工昆明西客站工程的目標再次落空。

紅線內(nèi)區(qū)域就是昆明西客站西廣場（一期工程）

按照施工總承包合同，昆明西客站（一期）工程的工期為24個月，如果從4月算起，2028年4月才能竣工，但昆明市公布的今年擬開工工程名單中，將西客站配套公交樞紐工程的竣工時間進一步推遲到了2029年。之所以時間更晚，很可能是因為一方面昆明西客站工程體量大，復(fù)雜，不可預(yù)見因素多，兩年時間未必足夠。另一方面，西客站一期工程僅僅是昆明西客站整個項目的一部分，最重要的站房工程也至今沒有開工，而且開工時間多半還要更晚，所以2029年可能是個更保險的竣工時間點。

但無論是2028年上半年，還是20029年竣工，昆明西客站在立項時計劃的與渝昆高鐵一起開通的目標，肯定是無法實現(xiàn)了。與好事多磨的昆明西客站相比，渝昆高鐵目前進展順利，重慶、四川段已經(jīng)開通，云南段也已經(jīng)開始鋪軌，鐵路部分公開表示爭取今年底開通，最晚明年肯定能夠開通，比昆明西客站建成投用的時間至少要提前一年。

昆明西客站項目自正式批復(fù)以來，坎坷不斷，開工時間也多次推遲，昆明市發(fā)改委最早在2021年就提出爭取在當年內(nèi)開工建設(shè)，如果當時這個目標能夠?qū)崿F(xiàn)，如今昆明西客站恐怕已經(jīng)建成了。