誰能想到，在2026年的今天，埃塞俄比亞的街頭，竟然重新出現了“馬幫”的身影？

油荒，真的把埃塞逼到了絕境，也讓這座原本慢慢走向現代化的國家，出現了一幕魔幻又扎心的場景——不管是首都亞的斯亞貝巴，還是其他城市，已經看到騎馬出行的人；原本靠貨車拉貨的商販，也不得不拉來騾子、驢子，靠牲口運送貨物，硬生生退回了“車馬時代”。

說出來可能有人不信，但這就是埃塞當下最真實的日常。

現在的埃塞，加一箱油比登天還難。加油站前的長龍能排上一整天，有人熬通宵、等三四天，最后還是空手而歸；黑市上的柴油被炒到天價，是原價的五六倍，普通司機根本加不起，就算是拿著相關證明，也未必能加到一口油。

埃塞政府也急得團團轉，一邊每月砸150-200億比爾補貼燃油，一邊嚴查黑市囤油，抓了650多人，可18萬噸燃油遲遲到不了港，每日柴油供應直接減半，再努力也趕不上供應缺口的擴大。到最后，人們實在沒轍了，只能退而求其次——騎馬、趕牲口，怎么能出行、怎么能拉貨，就怎么來。

這些騎馬、趕牲口的人，不是喜歡復古，也不是故意博眼球，而是真的沒別的辦法。司機加不到油，賺不到錢，只能放棄車輛；商販要進貨、送貨，貨車開不了，只能靠牲口代步。

說句實在話，身在埃塞的我們，看著這一幕真的五味雜陳。曾經，我們盼著埃塞能越來越現代化，盼著街頭的汽車越來越多，盼著出行越來越方便；可現在，一場油荒，把大家打回了最原始的出行方式。

這場油荒，熬走了太多人的耐心，卻熬不掉大家的堅守。愿埃塞能早日挺過這一關，愿街頭的長龍早日散去，愿每一個普通人，都不用再為加油發(fā)愁，不用再靠牲口代步。

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