北京
張雪機(jī)車820RR開始交付了。這車零百2.81秒，比不少超跑還快，售價(jià)4.38萬起——放在摩托車市場，相當(dāng)于用小米的價(jià)格賣保時(shí)捷的加速度。
但創(chuàng)始人張雪干了一件事：駕齡不滿一年的新手，禁止購買。經(jīng)銷商敢賣，用戶舉報(bào)核實(shí)后，工廠直接獎(jiǎng)勵(lì)5000元。
算筆賬。100小時(shí)大定5543臺(tái)，按他的估計(jì)，至少少賣10%。"我不要這10%，公司也不會(huì)死。"原話是："我希望少死幾個(gè)人。"
這邏輯在汽車行業(yè)幾乎不存在。車企恨不得把性能車賣給所有人，反正氣囊夠多、免責(zé)條款夠長。張雪的做法像什么呢？像賣菜刀的問你"會(huì)不會(huì)切到手"，不會(huì)？那先練一年再來。
WSBK葡萄牙站雙冠軍之后，820RR成了"冠軍車型"。熱度最高的時(shí)候選擇收縮用戶群，不是公關(guān)話術(shù)——舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制擺在那兒，是真金白銀的代價(jià)。
有個(gè)細(xì)節(jié)：官方訂購頁面把"動(dòng)力過猛，新手無法駕馭"寫進(jìn)了購買須知。不是小字，是前置條件。這相當(dāng)于把銷售漏斗最寬的那層直接砍掉。
一位經(jīng)銷商在評論區(qū)說，確實(shí)有客戶被勸退了，"但留下來的，都是知道自己要什么的人。"
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