圍繞獨島（日本稱“竹島”）的主權問題，韓國與日本長期存在爭議。據韓聯(lián)社報道，韓國政府近日表示，到2030年將投資4339億韓元（1000韓元約合4.52元人民幣），擴大獨島相關的科學調查與研究合作。

韓國政府31日還表示，獨島可持續(xù)利用委員會已敲定《獨島可持續(xù)利用基本規(guī)劃》（2026年—2030年）。該規(guī)劃是韓國政府以5年為周期編制的法定規(guī)劃，旨在讓該國國民使用獨島并從中受益。

按照規(guī)劃，韓國政府將到2030年投入4339億韓元預算推進相關工作，分為五大領域67個具體項目，包括深化獨島相關科學調研合作、加強獨島安全管理并提升便利性、完善獨島生態(tài)環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)管理、積極展開獨島相關教育和宣傳、提升未來應對能力。其中，2026年作為計劃啟動之年，將優(yōu)先投入約1420億韓元。

韓國《朝鮮日報》稱，為確保訪問獨島的國民安全，韓方決定定期對獨島靠泊設施和通行道路等設施進行維護。現(xiàn)場醫(yī)療急救隊將常態(tài)化運行，使在獨島發(fā)生安全事故的人員能夠在黃金時間內得到救助和治療。同時，政府將對老化的居民宿舍和獨島警備隊設施進行維修和加固，并計劃新建獨島專用船舶。

韓國政府決定，將把位于慶尚北道郁陵郡在建的郁陵機場明年完工，使從首爾到郁陵島的通行時間縮短至2小時以內，并為經由郁陵島前往獨島的游客提供便利，推動郁陵郡的“獨島商務中心”和“特殊目的入島支援中心”的活躍運營。同時，還將加強獨島博物館等場所的教育與體驗項目。

韓國將推進保護獨島生態(tài)環(huán)境的相關項目。在持續(xù)開展陸地森林等修復工作的同時，還將推進對獨島內水質的相關工程。同時，對流入獨島周圍的污染物情況進行調查，定期開展凈化工作，以維護獨島的清潔環(huán)境。

為應對氣候變化，韓國政府決定利用海洋氣象浮標和無人機等設備強化獨島觀測網絡，以人工智能技術為基礎，開發(fā)海洋環(huán)境未來預測模型。為了盡早檢測到獨島的細微環(huán)境變化，還將選定海洋環(huán)境指示物種進行觀測，并開發(fā)評估獨島“健康狀況”的指標體系。

據報道，獨島位于朝鮮半島東部海域，面積約0.18平方公里。韓國、朝鮮、日本都宣稱對該島擁有主權。該爭議在日韓兩國之間屢次成為問題。自日本首相高市早苗上臺以來，曾幾次發(fā)表涉獨島言論遭到韓方強烈抗議。

日本共同社稱，獨島目前由韓國實際控制。日本1905年將其編入島根縣。韓國1952年劃定了宣示沿岸水域主權的“李承晚線”，將其劃為本國領土，1954年起派遣警備隊常駐。