據(jù)報(bào)道，一架美國F-15戰(zhàn)機(jī)的機(jī)組人員跳傘后，美國空軍在伊朗上空發(fā)起了戰(zhàn)斗搜救任務(wù)。

目前的報(bào)道表明，兩名機(jī)組人員成功彈出，但他們的確切位置尚未確定。這種不確定性似乎引發(fā)了對疑似墜機(jī)區(qū)域的集中空中搜索，據(jù)報(bào)道，多架美國飛機(jī)正在執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)。

據(jù)報(bào)道，在該地區(qū)上空看到的飛機(jī)包括一架HC-130J戰(zhàn)斗王II，這是空軍專用的人員救援支持飛機(jī)。據(jù)報(bào)道，伴隨這架飛機(jī)的似乎是兩架HH-60W Jolly Green II直升機(jī)，這種類型的直升機(jī)專門用于涉及被擊落機(jī)組人員的戰(zhàn)斗救援任務(wù)。

據(jù)報(bào)道，其他飛機(jī)也在同一空域活動(dòng)。其中包括F-35戰(zhàn)斗機(jī)和MQ-9無人機(jī)，它們似乎在保護(hù)可能的搜索區(qū)域，并在救援隊(duì)努力尋找兩名機(jī)組人員時(shí)提供看守。飛機(jī)組合符合高度優(yōu)先的人員回收任務(wù)。在這種行動(dòng)中，HC-130J通常充當(dāng)空中指揮和支持平臺(tái)，而HH-60W直升機(jī)則用于營救孤立無援的人員。戰(zhàn)斗機(jī)和無人機(jī)通常用于監(jiān)控周圍地區(qū)，并使敵對勢力遠(yuǎn)離疑似回收現(xiàn)場。

據(jù)報(bào)道，F(xiàn)-35和MQ-9的存在也表明了對機(jī)組人員彈射后可能降落的區(qū)域保持持續(xù)監(jiān)視的努力。

據(jù)報(bào)道，在伊朗當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)報(bào)道后，情況似乎變得更加緊急，廣播消息懸賞捉拿一名美國飛行員。報(bào)道中的聲明寫道:“任何活捉美國飛行員的人都將獲得一份有價(jià)值的獎(jiǎng)勵(lì)?！?/strong>

準(zhǔn)確的墜毀地點(diǎn)和確切的彈射區(qū)域仍未得到目前可用信息的證實(shí)。兩名機(jī)組成員的情況也不清楚，除了報(bào)道稱他們都成功彈射出去。

這種戰(zhàn)斗搜救任務(wù)是美國軍方執(zhí)行的最敏感的行動(dòng)之一。當(dāng)務(wù)之急是迅速找到被隔離的人員，建立對周圍地區(qū)的控制，并在他們被抓獲或墜機(jī)現(xiàn)場被利用之前將他們救出。

使用專門的救援力量表明，美國軍隊(duì)正在將該事件視為一項(xiàng)積極的回收任務(wù)，而不是飛機(jī)失事后的例行搜索。F-15戰(zhàn)斗機(jī)推重比大、機(jī)動(dòng)性能好，裝備有良好的機(jī)載電子設(shè)備，特別適用于近距格斗和超視距導(dǎo)彈攻擊，是世界上優(yōu)秀的制空戰(zhàn)斗機(jī)。

該機(jī)在各種局部戰(zhàn)爭中共擊落敵機(jī)90多架。該機(jī)于1972年7月27日首飛，1974年交付使用，主要用于空戰(zhàn)格斗，奪取制空權(quán)，是美國空軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)之一。F-15垂直安定面和平尾均為硼纖維復(fù)合材料、鈦合金抗扭盒和全厚度鋁夾芯和硼-環(huán)氧復(fù)合材料面板構(gòu)成的蜂窩壁板蒙皮，夾層結(jié)構(gòu)。