財(cái)聯(lián)社4月5日訊（編輯 瀟湘）根據(jù)業(yè)內(nèi)匯編的船只追蹤數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一周，經(jīng)由霍爾木茲海峽的船只通行數(shù)量有所回升，截至周五的七天滾動(dòng)平均通航船只數(shù)量達(dá)到了自2月底美伊戰(zhàn)事爆發(fā)以來(lái)的最高水平。

隨著各國(guó)與伊朗方面協(xié)商以確保其船只通行，越來(lái)越多的船只正在跨越海峽，其中包括那些與伊朗并沒(méi)有明確關(guān)聯(lián)的船只。周五甚至出現(xiàn)了一艘法國(guó)集裝箱船和一艘日本關(guān)聯(lián)公司所有的液化石油氣船通過(guò)霍爾木茲海峽，這似乎是美伊戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致這一關(guān)鍵水道受阻以來(lái)首次出現(xiàn)此類(lèi)通行。

數(shù)據(jù)顯示，自當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五上午至周六晚間，共有13艘船只通過(guò)海峽，其中10艘駛出波斯灣，3艘從公海駛?cè)搿?/p>

霍爾木茲海峽通航情況

當(dāng)然，雖然海峽通航恢復(fù)勢(shì)頭喜人，但與2月28日戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始前的數(shù)量相比，這仍只能算是涓涓細(xì)流。在正常時(shí)期，全球約五分之一的石油和液化天然氣每天都要經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽。

伊朗已采取行動(dòng)加強(qiáng)對(duì)該水道的控制，設(shè)立了收費(fèi)系統(tǒng)，并引導(dǎo)大多數(shù)船只走靠近其邊境的特定路線。在過(guò)去一天，所有記錄的過(guò)境船只都通過(guò)了位于拉臘克島與格什姆島之間的那條狹窄的海峽“北線”。

最新的過(guò)境船只包括一艘法國(guó)集裝箱船和一艘日本所有的液化石油氣運(yùn)輸船，這似乎是戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始以來(lái)首次出現(xiàn)此類(lèi)過(guò)境。目前尚不清楚這些航行是外交努力的結(jié)果，還是航運(yùn)公司及其中介談判的結(jié)果。

據(jù)兩名知情人士表示，名為CMA CGM Kribi的法國(guó)集裝箱船于周五駛出海峽。這是自一個(gè)多月前戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，已知的首艘與西歐有關(guān)聯(lián)的船只通過(guò)海峽。這艘法國(guó)船只在進(jìn)入伊朗水域之前，將其自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)目的地信息更改為“船東法國(guó)”，向伊朗當(dāng)局表明了其國(guó)籍。

就在同一天，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍表示，只有外交努力而不是軍事行動(dòng)，才能打通霍爾木茲海峽。

日本商船三井公司周五也確認(rèn)，其關(guān)聯(lián)公司的一艘液化石油氣船已于日本時(shí)間4月4日前通過(guò)了霍爾木茲海峽。據(jù)悉，這是霍爾木茲海峽事實(shí)上被封鎖以來(lái)，第二艘駛出海灣的日本相關(guān)船只，也是首艘日本液化石油氣船。

土耳其周五晚些時(shí)候也表示，近日也有一艘土耳其船只駛離該海峽。

伊朗“新通行機(jī)制”正在浮現(xiàn)

在此之前，通過(guò)霍爾木茲海峽的大多數(shù)船只都來(lái)自伊朗或與伊朗友好的國(guó)家，巴基斯坦等一些國(guó)家已就安全過(guò)境問(wèn)題與伊朗談判達(dá)成了雙邊協(xié)議，大部分船只也被觀察到沿著緊貼伊朗海岸的海峽“北線”行駛，不過(guò)近日霍爾木茲海峽的航運(yùn)狀況出現(xiàn)了一些有意思的變化。

先是部分船只開(kāi)辟了另一條航線——沿著阿曼海岸線。財(cái)聯(lián)社周五介紹過(guò)，有三艘船只當(dāng)時(shí)似乎正在穿越霍爾木茲海峽的“南線”。

與此同時(shí)，伊朗正在采取措施，以期長(zhǎng)期鞏固其對(duì)海峽的控制，著手為這條對(duì)世界石油和天然氣供應(yīng)至關(guān)重要的水道建立一個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)。這讓依賴(lài)該水道出口的海灣阿拉伯國(guó)家感到震驚。伊朗已表示可以與阿曼共同管理一個(gè)新系統(tǒng)，不過(guò)阿曼方面尚未明確表態(tài)。

據(jù)知情人士表示，伊朗已建立一套海峽通行分級(jí)機(jī)制，共分五檔，與伊朗越友好的國(guó)家，越可能獲得更優(yōu)惠條件。這套新興系統(tǒng)要求船舶運(yùn)營(yíng)商聯(lián)系與伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)有關(guān)聯(lián)的中介機(jī)構(gòu)，提供敏感數(shù)據(jù)，包括船只所有權(quán)詳情、船員名單和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)數(shù)據(jù)。

伊朗與阿曼兩國(guó)共同建立海峽通行機(jī)制并非突發(fā)。據(jù)央視新聞，阿曼外交大臣巴德?tīng)柦赵谏缃幻襟w上發(fā)文表示，阿曼正加緊推進(jìn)相關(guān)努力，推動(dòng)為霍爾木茲海峽建立安全通行機(jī)制。