伊朗戰(zhàn)事爆發(fā)一個月后，日益嚴重的原油短缺正演變成更嚴峻的局面：幾乎所有物資都面臨緊缺。

中東沖突已導(dǎo)致通過霍爾木茲海峽的石油和天然氣流量縮減，全球供應(yīng)減少約五分之一。這一中斷不僅推高了燃料價格，還擠壓了制造鞋子、服裝和塑料袋等日常用品所需石化產(chǎn)品的供應(yīng)。

隨著塑料、橡膠和聚酯等材料價格上漲，這種壓力正蔓延至消費市場的每個角落。目前影響在亞洲最為明顯——該地區(qū)占全球制造業(yè)一半以上，且高度依賴石油等大宗商品的進口。

在韓國，民眾恐慌性搶購垃圾袋，政府已鼓勵活動主辦方盡量減少一次性用品的使用。

在日本，石油危機引發(fā)擔(dān)憂——由于血液透析所需的塑料醫(yī)療管短缺，慢性腎衰竭患者可能無法獲得治療。馬來西亞手套制造商表示，制造橡膠乳膠所需的石油副產(chǎn)品匱乏，正在威脅全球醫(yī)用手套的供應(yīng)。

“這種影響非常、非常迅速地波及一切：啤酒、面條、薯片、玩具、化妝品，”亞洲商業(yè)咨詢公司德信亞洲的商務(wù)情報聯(lián)席主管丹·馬丁表示。這是因為塑料瓶蓋、周轉(zhuǎn)箱、零食包裝袋和容器正變得越來越難獲取。馬丁補充說，石油衍生物還被用于制造鞋類和家具的粘合劑、機械工業(yè)潤滑油以及油漆和清潔工藝的溶劑。

“從石油和航運中斷到石化產(chǎn)品和消費品的傳導(dǎo)速度非?？欤彼f。

大宗商品和制造業(yè)領(lǐng)域的動蕩正在推高全球通脹壓力，并拖累經(jīng)濟增長。制造商正為能源和原材料支付更高費用，這擠壓了利潤空間，并開始推高消費者面臨的價格。不斷上漲的燃料成本正在顛覆旅行和物流行業(yè)，而來自中東的其他材料（如化肥和氦氣）供應(yīng)緊張，可能導(dǎo)致食品和電子產(chǎn)品價格上漲。

各國已開始釋放創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的應(yīng)急石油儲備，以抵消戰(zhàn)爭的影響。但當(dāng)前不斷擴大的供應(yīng)短缺，很大程度上源于石腦油的匱乏——這是一種石油副產(chǎn)品，也是合成材料的關(guān)鍵原料，生產(chǎn)商的儲備量極少且沒有替代品。

亞洲超過一半的石腦油來自中東，該地區(qū)一些石化企業(yè)最近幾周因原料有限而減產(chǎn)或宣布遭遇不可抗力。不可抗力是一個法律術(shù)語，指公司因無法預(yù)見的狀況而無法履行合同。

韓國利用美國暫停對某些俄羅斯石油和石油產(chǎn)品制裁的機會，自烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)以來首次從莫斯科購買了一批石腦油。首爾還對石腦油實施了出口禁令，以保障國內(nèi)供應(yīng)。

德信亞洲的馬丁與越南制造商有合作，他表示石腦油短缺正導(dǎo)致客戶的投入成本上升，尤其是那些生產(chǎn)規(guī)格嚴格產(chǎn)品的客戶，如半導(dǎo)體、汽車零部件以及醫(yī)療或食品級包裝。

“除了去削減裝配、減少用電，真的沒有太多辦法，”他說。“所有公司都在相互競爭。每個人都處于完全相同的境地?！?/p>

隨著生產(chǎn)商爭相確保材料供應(yīng)，塑料及含塑料產(chǎn)品的成本正在攀升。根據(jù)大宗商品市場情報平臺ICIS的數(shù)據(jù)，自2月底美國和以色列首次對伊朗發(fā)動空襲以來，亞洲塑料樹脂價格已上漲高達59%，創(chuàng)下歷史新高。

泰國最大的塑料包裝批發(fā)商之一表示，已將對餐廳、食品攤和外賣配送廣泛使用的透明玻璃紙袋提價10%。印度媒體報道稱，瓶裝水正變得更加昂貴，塑料瓶蓋價格自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來已上漲三倍。韓國最大方便面制造商農(nóng)心的官員表示，為其提供塑料包裝的公司目前庫存僅剩約一個月用量。

ICIS高級石化分析師表示，嚴重依賴塑料包裝的消費品（如化妝品）可能比某些含塑料成分的產(chǎn)品更容易出現(xiàn)短缺。

“終端產(chǎn)品部門可能會動用庫存水平，但庫存可能隨時間耗盡，”她說。“我認為它們可能很快就開始告罄。”

作為首個感受到燃料危機影響的地區(qū)，亞洲的新供應(yīng)問題預(yù)示著世界其他地區(qū)的困境——如果中東無法生產(chǎn)或運出石油及其他資源。

根據(jù)摩根士丹利的數(shù)據(jù)，中東除了生產(chǎn)全球約17%的石腦油和30%的塑料樹脂外，還供應(yīng)全球45%的硫磺（用于制造化肥）、33%的氦氣（用于半導(dǎo)體、醫(yī)療和航空航天）以及22%的尿素和氨（用作作物養(yǎng)分）。

自戰(zhàn)爭開始以來，進口尿素價格上漲約三分之一，美國農(nóng)民已在為化肥支付更高費用。在印度，安全套制造商報告稱，不僅包裝材料和需要石化原料的硅油短缺造成生產(chǎn)中斷，氨的供應(yīng)也出現(xiàn)問題。

“與新冠疫情時期非常相似，沖擊是順序展開而非同時發(fā)生的——一場向西推進的滾動式供應(yīng)中斷，”摩根大通分析師在上周的一份研究報告中寫道。

過去幾周，亞洲國家一直專注于緩解油價飆升，采取了釋放石油儲備、限制燃料價格以及縮短工作時間以節(jié)約能源等措施。但據(jù)摩根大通稱，供應(yīng)限制將在4月變得更加嚴重，因為戰(zhàn)前發(fā)出的最后一批原油預(yù)計將在月初抵達。

“主要挑戰(zhàn)已從價格問題轉(zhuǎn)向?qū)嵨锒倘保痹撔蟹治鰩煴硎?。“亞洲已不再處于純粹的預(yù)防階段。”

分析師表示，一些消費品生產(chǎn)商正在推遲材料采購，希望中東沖突若能解決，價格將會下降。

其他企業(yè)正試圖通過減少包裝中的塑料用量來降低成本。印度尼西亞包裝聯(lián)合會表示，在過去一個月塑料價格翻倍的印尼，企業(yè)正在減少包裝材料的厚度。一些企業(yè)甚至考慮使用不同材料，如紙張、玻璃、鋁或再生塑料，不過該組織表示，每種材料在確保耐久性、符合安全法規(guī)以及重建生產(chǎn)線和尋找新供應(yīng)所需的時間方面（可能需要六個月到一年）都會面臨各自的挑戰(zhàn)。

塑料貿(mào)易數(shù)據(jù)平臺創(chuàng)始人斯蒂芬·摩爾表示，轉(zhuǎn)向塑料替代品也可能帶來高昂成本。他說，全球再生和生物基塑料材料的供應(yīng)已經(jīng)受限，而生物基塑料的成本通常是化石燃料塑料的五到七倍。

“即使霍爾木茲海峽明天一切恢復(fù)正常，我認為亞洲塑料行業(yè)至少也需要幾個月才能恢復(fù)常態(tài)，”他說。